Tο πρώτο ρυμουλκό με μεθανόλη

Tο πλοίο M/V Hydrogen One, το πρώτο στον κόσμο ρυμουλκό με μεθανόλη, θα ενταχθεί στον στόλο της και θα είναι διαθέσιμο για ναύλωση το 2023, όπως ανέφερε η αμερικάνικη ναυτιλιακή εταιρεία Maritime Partners. Το ρυμουλκό λέγεται ότι αναπτύσσεται χρησιμοποιώντας αποδεδειγμένες, αποδοτικές τεχνολογίες που είναι εμπορικά διαθέσιμες για να ανταποκριθούν στην πιεστική ζήτηση για βιώσιμη λειτουργία της συγκεκριμένης κατηγορίας πλοίων. Οπως περιγράφεται, το Hydrogen One θα είναι συμβατό με τους κανονισμούς του IMO για το 2030 και θα πληροί όλες τις απαιτήσεις των σχετικών κανονισμών της ακτοφυλακής των ΗΠΑ. Σύμφωνα με την EBDG, το πλοίο θα είναι σε θέση να αποδίδει σε τυπικές ταχύτητες έως και 550 μίλια πριν χρειαστεί να ανεφοδιαστεί με καύσιμα.

Σχέδια για υποβρύχια πάρκα

Τον συντονισμό των δράσεών τους συμφώνησαν τα υπουργεία Τουρισμού και Ναυτιλίας, αναφορικά με το βιώσιμο μοντέλο ανάπτυξης της κρουαζιέρας στην Ελλάδα ενώ συζητούν και για την προώθηση του project των υποβρύχιων πάρκων με στόχο την ενίσχυση του καταδυτικού τουρισμού, του ειδικού αυτού τουριστικού προϊόντος που φέρνει προστιθέμενη αξία στην οικονομία της χώρας.  Σύμφωνα με το υπουργείο Τουρισμού, οι δύο πρωτοβουλίες αποσκοπούν στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, στην αύξηση της τουριστικής κίνησης, στην ενίσχυση της οικονομικής ανάπτυξης αλλά και στην προστασία του περιβάλλοντος, την ανάδειξη και την προστασία της υποθαλάσσιας ζωής.

Κοινοπραξία για έρευνα στο υδρογόνο

Το ταμείο Ερευνας και Ανάπτυξης (R&D) της Κινητικότητας στην Ολλανδία χορήγησε επιδότηση 24,2 εκατομμυρίων ευρώ σε μια ολλανδική κοινοπραξία έργων που επικεντρώνεται σε εφαρμογές θαλάσσιου υδρογόνου. Η κοινοπραξία Sustainable Hydrogen Integrated Propulsion Drives (SH2IPDRIVE) περιλαμβάνει μια διαφορετική ομάδα 25 εταιρειών και ιδρυμάτων από όλο τον ναυτιλιακό τομέα. Η κοινοπραξία στοχεύει να συνεργαστεί σε αυτό που λέγεται ότι είναι ένα ευρύ και φιλόδοξο έργο καινοτομίας. Η εστίαση είναι στην επιτάχυνση της εισαγωγής του υδρογόνου ως καυσίμου πλοίων.