Αγορά πλοίου από τη Saos Ferries

Το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Mishi» αγόρασε πρόσφατα η Saos Ferries, στην Ιαπωνία. Το πλοίο κατασκευάστηκε το 2001, έχει μήκος 89,5 μέτρα και πλάτος 14 μέτρα. Κατασκευάστηκε το 2001 και έχει ξεκινήσει ήδη το ταξίδι του για την Ελλάδα. Το πλοίο θα υποστεί ευρείας κλίμακας μετασκευή με την άφιξή του στην Ελλάδα προκειμένου να προσαρμοστεί στα ευρωπαϊκά πρότυπα. Μετά τις επισκευές το πλοίο θα μπορεί να μεταφέρει 150 ΙΧ αυτοκίνητα και 700 επιβάτες. Με ανάρτησή της στο Facebook η εταιρεία Saos Ferries ζήτησε τη βοήθεια του κοινού για να αποφασίσει το νέο όνομα του πλοίου.

Κύπρος: Ανεφοδιασμός πλοίων με LNG

«Το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) δεν είναι ένα μεταβατικό καύσιμο αλλά μια βιώσιμη επιλογή που θα ενισχύσει τη θέση της περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου στην πορεία προς μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα» τόνισε ο εκτελεστικός διευθυντής Στρατηγικής & Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της ΔΕΠΑ Εμπορική, Γιώργος Πολυχρονίου, μιλώντας εκδήλωση του συγχρηματοδοτούμενου από την ΕΕ έργου Poseidon Med II στη Λευκωσία. Ο δρ Χρίστος Σολομωνίδης, πρόεδρος της Rogan Associates, παρουσίασε τη νέα θέση ανεφοδιασμού LNG στον τερματικό σταθμό του Βασιλικού και σχολίασε τη συμβολή του PMED II στην ετοιμότητα των υποδομών ώστε να παραλάβει LNG, αλλά και τα επόμενα βήματα που απαιτούνται για την προώθησή του ως ναυτιλιακού καυσίμου στο νησί.

Με 5,376% το Helikon στον ΟΛΠ

Στο 5,376% διαμορφώνεται το ποσοστό της Helikon επί των δικαιωμάτων ψήφου στον ΟΛΠ. Οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της Helikon Investments Limited, το ποσοστό των δικαιωμάτων ψήφου που κατέχεται από τον μέτοχο Helikon Long Short Equity Fund Master ICAV στον ΟΛΠ ανήλθε σε 5,376%, σε συνέχεια συναλλαγής που διενεργήθηκε τη 10η Νοεμβρίου 2021. Με βάση τη νέα εξέλιξη μέτοχοι του ΟΛΠ με ποσοστό μεγαλύτερο του 5% είναι η COSCO με 67%, το ΤΑΙΠΕΔ με 7,1378% και το Helikon Long Short Equity Fund με 5,376%.