Πέντε πράσινοι στόχοι

Σε πέντε πτυχές της πράσινης ατζέντας θα δώσει έμφαση ο Κυριάκος Μητσοτάκης, επιδιώκοντας να προσδώσει στην Ελλάδα ρόλο πρωταγωνιστή μπροστά σε νέες προκλήσεις, στη διάρκεια της σημερινής παρέμβασής του στη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το κλίμα (COP26) στη Γλασκώβη, παρουσία ηγετών από τις περισσότερες χώρες ανάμεσά τους ο Μπάιντεν, αλλά και εκπρόσωποι της μεσογειακής συνιστώσας της Ευρώπης (Μακρόν, Ντράγκι, Σάντσεθ κ.ά.) οι οποίοι είχαν συναντηθεί στην Αθήνα προ μηνός για ειδική σύνοδο για την κλιματική αλλαγή, καθώς και η Μέρκελ, ο Ερντογάν κ.λπ.

Ο Πρωθυπουργός αναμένεται να σταθεί συνολικά στους στόχους που πρέπει να συμφωνηθούν σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, αλλά κυρίως προτίθεται να περιγράψει όσα έχει δρομολογήσει ή σχεδιάζει η κυβέρνηση για την πράσινη μετάβαση. Σε πρώτο πλάνο θα θέσει τη δυνατότητα να μετατραπεί η Ελλάδα σε κόμβο μεταφοράς πράσινης ενέργειας στην Ευρώπη, στον απόηχο της συμφωνίας ηλεκτρικής διασύνδεσης της Αθήνας με το Κάιρο, αλλά και των πιο πρόσφατων επαφών του στο Ριάντ. Εξάλλου το μήνυμα που εκπέμπεται από το Μαξίμου είναι ότι η Ελλάδα μπορεί να αποτελέσει βασικό παράγοντα στη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας.

Στο πλαίσιο αυτό θεωρούνται δεδομένες οι πρωθυπουργικές αναφορές σε συγκεκριμένους άξονες, με πρώτο τον στόχο της απολιγνιτοποίησης και την πρόθεση να κλείσουν τα λιγνιτικά εργοστάσια το αργότερο μέχρι το 2028. Ο δεύτερος άξονας είναι η επένδυση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ειδικότερα ο σχεδιασμός για ενάλια αιολικά πάρκα, εν αναμονή παρουσίασης του νομικού πλαισίου ώστε, κατά την αποστροφή Μητσοτάκη από τη Σαουδική Αραβία, «να αξιοποιήσουμε το σημαντικό αιολικό δυναμικό που διαθέτουμε» και επιπλέον η Ελλάδα να κεντρίσει σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον. Τρίτη πτυχή είναι τα «πράσινα» μικρά νησιά, περιοχές όπου μπορούν να εφαρμόζονται καινοτόμα προγράμματα καθαρής ενέργειας σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα. Τέταρτον, προωθείται πρωτοβουλία για την πράσινη ναυτιλία και μεταξύ άλλων δημιουργία ενός Ινστιτούτου Βιώσιμης Ναυτιλίας ώστε εφοπλιστές να επενδύσουν κεφάλαια και πέμπτο, αναμένονται αναφορές σε μέτρα προστασίας των οικοσυστημάτων.