Θ. Βενιάμης: Πρόσκληση στους νέους να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα

«Οραμά μας είναι να προσελκύσουμε τους νέους στο ναυτικό επάγγελμα και τα ελληνόκτητα πλοία να είναι γεμάτα έλληνες ναυτικούς. Η ελληνική σημαία θα γίνει και πάλι ανταγωνιστική και η εξέλιξη αυτή θα μας κάνει όλους υπερήφανους», τόνισε μεταξύ άλλων ο πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Βενιάμης σε διαδικτυακή εκδήλωση που διοργάνωσε το Συμβούλιο Διεθνών Υποθέσεων με θέμα: «Η Διάσταση της Ναυτιλίας». «H ελληνική σημαία πρέπει να ανακτήσει την ανταγωνιστικότητά της για να προσελκύσει πίσω ένα μεγαλύτερο μερίδιο της ελληνικής πλοιοκτησίας. Πρόσφατα έγιναν αρκετές διορθωτικές κινήσεις που ανέκοψαν το κύμα φυγής από το νηολόγιο αλλά χρειάζονται και άλλες βελτιώσεις», πρόσθεσε ο Θεόδωρος Βενιάμης.

Στα κορυφαία διεθνή ναυτιλιακά κέντρα ο Πειραιάς

Η Σιγκαπούρη είναι το κορυφαίο ναυτιλιακό κέντρο στον κόσμο, σύμφωνα με την ετήσια έκδοση Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index 2021, ενώ το ναυτιλιακό κέντρο Αθήνα/Πειραιά διατηρεί την όγδοη θέση στην οποία αναρριχήθηκε πριν από δύο χρόνια. Τα κριτήρια που λαμβάνονται υπόψη για την κατάρτιση της σχετικής κατάταξης είναι μεταξύ άλλων η λιμενική δραστηριότητα, ο όγκος των διακινούμενων φορτίων, ο αριθμός των «παικτών» σε επιχειρήσεις ναυτιλιακής υποστήριξης, όπως μεσιτεία πλοίων, διαχείριση, χρηματοδότηση, ασφάλιση, νομικά γραφεία κ.λπ. Ο Πειραιάς ανεβαίνει στην πέμπτη θέση της σχετικής κατάταξη εάν ληφθούν υπόψη μόνο οι προσφερόμενες προς τη ναυτιλία υπηρεσίες. Σύμφωνα με την έκδοση, η Ελλάδα είναι το μεγαλύτερο έθνος πλοιοκτησίας στον κόσμο, και αντιπροσωπεύει πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας. Αυτή η παρουσία στην πλοιοκτησία υποστηρίζεται από ένα ακμάζον ναυτιλιακό σύμπλεγμα που δημιουργεί επενδύσεις και ευκαιρίες απασχόλησης στη χώρα, τονίζεται.

Γιάννης Πλακιωτάκης: Ηλεκτροδότηση των πλοίων μέχρι το 2030

Στόχος είναι μέχρι το 2030 να έχει επιτευχθεί σε ειδικούς πλόες η δυνατότητα ηλεκτροδότησης των πλοίων με την ανάπτυξη τόσο των κατάλληλων υποδομών όσο και ενός ρυθμιστικού πλαισίου που θα δίνει αυτή τη δυνατότητα προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας στα πλοία, δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, μιλώντας στο 5ο Παγκρήτιο Ενεργειακό Συνέδριο. Την επόμενη περίοδο, συμπλήρωσε, από κυβερνητικούς φορείς και οργανισμούς των λιμένων θα εκπονηθούν μελέτες κόστους-  οφέλους ώστε βάσει αυτών να σχεδιαστούν συγκεκριμένα κίνητρα για επενδύσεις σε έργα ΑΠΕ για την κάλυψη των αναγκών της ακτοπλοΐας στους λιμένες.