«Πρωταθλητής» τα ηλεκτρικά ποδήλατα

Στην πρίζα… βάζει όλο και περισσότερα ΙΧ, επαγγελματικά οχήματα, δίκυκλα αλλά κυρίως ποδήλατα το πρόγραμμα επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά».

Η δράση που ενισχύει μέρος των δαπανών για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου και άλλων δίτροχων ή τρίκυκλων κλείνει δύο μήνες. Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, έχει πετύχει να δημιουργήσει έναν τζίρο στις επιχειρήσεις του κλάδου ύψους 39,02 εκατ. ευρώ, καθώς έχουν υποβληθεί από τις 24 Αυγούστου έως και τις 26 Οκτωβρίου 7.874 αιτήσεις. Η απορρόφηση των κονδυλίων του προγράμματος ανέρχεται στα 6,67 εκατ. ευρώ κι έχουν ήδη εγκριθεί περί τις 2.600 αιτήσεις.

Από τα στατιστικά που έχουν στη διάθεση τους «ΤΑ ΝΕΑ» προκύπτει πως το ενδιαφέρον των πολιτών είναι μεγάλο για την αγορά με επιδότηση ηλεκτρικών ποδηλάτων. Κι αυτό καθώς αφενός οι μετακινήσεις με τα ποδήλατα καθιερώνονται σε όλο και μεγαλύτερα τμήματα του πληθυσμού και αφετέρου επειδή το ύψος της επιδότησης είναι μεγάλο. Υπενθυμίζεται ότι το πρόγραμμα χρηματοδοτεί το 40% της δαπάνης με ανώτατο ύψος τα 800 ευρώ. Ετσι από το σύνολο των αιτήσεων της δράσης το 75%, ήτοι 5.915, υποβάλλεται για την ενίσχυση αγοράς ηλεκτρικού ποδηλάτου.

Με μεγάλη διαφορά ακολουθούν τα ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, οι αιτήσεις για επιχορήγηση της συγκεκριμένης κατηγορίας αντιστοιχούν στο 18% του συνόλου (1.418). Το οικολογικό μπόνους είναι 20% και με ανώτατο ύψος τα 800 ευρώ. Αν κάποιος θελήσει να αποσύρει και το μηχανάκι που διαθέτει, τότε έχει όφελος άλλα 400 ευρώ, συνολικά με την επιδότηση έως 1.200 ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο αριθμός των δικύκλων που αποσύρονται ανέχεται στα 681.

Ικανοποιητικός κρίνεται και ο αριθμός των αιτήσεων για την επιδότηση της δαπάνης αγοράς ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Στο δίμηνο του προγράμματος οι αιτήσεις για όλες τις κατηγορίες ανέρχονται σε 540. Ο αριθμός αυτός έχει υπερκαλύψει το μέγεθος των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων την τελευταία τετραετία, που ήταν 522 οχήματα.

Από τα 540, τα 501 αυτοκίνητα είναι ιδιωτικής χρήσης, τα 35 είναι επαγγελματικά βαν και τα 4 είναι ταξί. Οι αποσύρσεις, προκειμένου οι δικαιούχοι να ανεβάσουν τα ποσοστά της επιδότησης, καταμετρώνται σε 307.

Υπενθυμίζεται ότι για την απόκτηση αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου (BEV) το ποσοστό της επιδότησης για τα οχήματα αξίας έως 30.000 ευρώ είναι 20% και με ανώτατο ύψος τα 6.000 ευρώ. Για τα αυτοκίνητα αξίας 30.001 έως 50.000 ευρώ το ποσοστό ενίσχυσης είναι 15% και το ανώτατο ύψος 6.000 ευρώ. Η υψηλότερη, όμως, επιχορήγηση μπορεί να φτάσει τα 7.500 ευρώ αν συνυπολογιστεί το όφελος των 1.000 ευρώ της απόσυρσης του συμβατικού αυτοκινήτου και των 500 ευρώ της επιδότησης φορτιστή.

Στα αξιοσημείωτα του προγράμματος συμπεριλαμβάνονται επίσης πως το σύνολο των αποσύρσεων (αυτοκίνητα, δίκυκλα και τρίκυκλα) ανέρχεται στις 988. Δηλαδή το 51% όσων δικαιούνται απόσυρσης το κάνουν.

Τέλος, από το σύνολο των 7.874 αιτήσεων οι 2.919 προέρχονται από την Αττική (37,07%), οι 1.389 από τα νησιά (17,65%) και οι 946 από τη Θεσσαλονίκη (12,01%).