Φρένο λόγω κορωνοϊού {LF}και Ερντογάν

Σύννεφα στο μέτωπο των αποκρατικοποιήσεων έχουν φέρει οι επιπτώσεις στην οικονομία και στον τουρισμό από την πανδημία του κορωνοϊού αλλά και η κρίση στις ελληνοτουρκικές σχέσεις.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα ραντάρ… στο ΤΑΙΠΕΔ είναι τεντωμένα, με τα στελέχη να παρακολουθούν τις προαναφερόμενες εξελίξεις και τις επιπτώσεις τους στο επενδυτικό κλίμα. Οπως αναφέρουν πηγές που είναι σε θέση να γνωρίζουν πράγματα και καταστάσεις, η δουλειά για την ωρίμανση επενδυτικών σχεδίων συνεχίζεται στο Ταμείο, ωστόσο διαγωνισμοί που εκκρεμούν ή πρόκειται να βγουν «παγώνουν». Κι αυτό προκειμένου να προστατευθεί η αξία περιουσιακών στοιχείων και εταιρειών από το ρευστό κλίμα που έχουν προκαλέσει η βουτιά της τουριστικής κίνησης αλλά και οι ιαχές πολέμου της Αγκυρας. «Οσο δεν διαφαίνεται φως στη δραστική αντιμετώπιση του κορωνοϊού και στην έναρξη των συζητήσεων ανάμεσα σε Αθήνα και Αγκυρα οι επενδυτές εμφανίζονται συγκρατημένοι» εξηγούν στα «ΝΕΑ» παράγοντες της αγοράς, εντοπίζοντας τα «σύννεφα» πάνω από συγκεκριμένα projects.

Πιο συγκεκριμένα, από την πορεία του τουρισμού έχει παγώσει η τελευταία φάση του διαγωνισμού για την πώληση του 30% του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. Πηγές θέλουν το ΤΑΙΠΕΔ και τα επενδυτικά σχήματα που έχουν προχωρήσει στη φάση των προσφορών να ασχολούνται ξανά με το επενδυτικό σχέδιο – στο πιο αισιόδοξο σενάριο – στο πρώτο τρίμηνο του 2021. Η πτώση της αεροπορικής κίνησης επηρεάζει τα οικονομικά μεγέθη του «Ελ. Βενιζέλος» και συνεπώς στο ενδεχόμενο εκκίνησης του διαγωνισμού οι προσφορές δεν θα αντανακλούσαν την πραγματική αξία του περιουσιακού στοιχείου.

Για τον ίδιο λόγο «φρένο» έχει μπει και στους διαγωνισμούς για την εκδήλωση επενδυτικού ενδιαφέροντος όσον αφορά τις εκτάσεις «Γούρνες» στο Ηράκλειο της Κρήτης και το Ιππικό Κέντρο στο Μαρκόπουλο Αττικής. Η ανάπτυξη τουριστικών υποδομών και θεματικών πάρκων αναψυχής που προβλέπεται για τα συγκεκριμένα ακίνητα επηρεάζεται από την κρίση στον τουρισμό.

Υπό στενή εποπτεία εξαιτίας της έντασης που επικρατεί στις ελληνοτουρκικές σχέσεις βρίσκονται και οι αποκρατικοποιήσεις για ενεργειακές εταιρείες. Η ενέργεια εντοπίζεται ως εστία της προκλητικής συμπεριφοράς της Τουρκίας και συνεπώς το ΤΑΙΠΕΔ παρακολουθεί από κοντά τους εν εξελίξει διαγωνισμούς των ΔΕΠΑ Υποδομών και Εμπορίας.

Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΦΑΣΗ. Οι διαγωνισμοί βρίσκονται στη δεύτερη φάση. Το VDR (πλατφόρμα με τεχνικά και οικονομικά στοιχεία) για την πρώτη εταιρεία έχει ανοίξει τον προηγούμενο μήνα και για τη δεύτερη αυτές τις μέρες. Οι υποψήφιοι επενδυτές μπορούν να αξιολογούν και να ελέγχουν τα δεδομένα. Οι προσφορές για τη ΔΕΠΑ Υποδομών προγραμματίζεται να ληφθούν προς το τέλος του χρόνου, ενώ για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας στις αρχές του 2021. Βέβαια, όλα θα κριθούν και από την έκβαση της ελληνοτουρκικής κρίσης.

Ανοιχτοί παραμένουν οι διαγωνισμοί (εκδήλωση ενδιαφέροντος) για τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης, της Ηγουμενίτσας και της Καβάλας, με την ημερομηνία των προτάσεων να έχει οριστεί για τις 2 Οκτωβρίου. Προσώρας δεν έχουν εμφανιστεί «σύννεφα» για τα συγκεκριμένα επενδυτικά σχέδια.

Το πρώτο τρίμηνο του 2021 θα προκηρυχθούν οι διαγωνισμοί πώλησης του 67% για τα λιμάνια του Ηρακλείου και του Βόλου.

Τέλος, προς τον Δεκέμβριο αναμένονται και οι προσφορές για την Εγνατία οδό, ενώ στο ΤΑΙΠΕΔ έχει περάσει και το δικαίωμα του διαγωνισμού για την επέκταση της παραχώρησης της Αττικής οδού.