e-εκλογές για τον νέο πρόεδρο {LF}στη γενική συνέλευση του ΣΕΒ

Στη μετά τον COVID-19 εποχή προσαρμόζεται και η ετήσια τακτική γενική συνέλευση των μελών του ΣΕΒ, στις εργασίες της οποίας φέτος θα διεξαχθούν και αρχαιρεσίες για την ανάδειξη του νέου διοικητικού συμβουλίου και γενικού συμβουλίου.

Η γενική συνέλευση πραγματοποιείται τη Δευτέρα 15 Ιουνίου – παραμένει άγνωστο ακόμα σε ποιον χώρο – και έχει προγραμματιστεί η λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων κοινωνικής απόστασης. Ετσι, οι αρχαιρεσίες για την εκλογή του υποψήφιου προέδρου Δημήτρη Παπαλεξόπουλου (Τιτάν), που διαδέχεται τον Θεόδωρο Φέσσα, θα διεξαχθούν μέσα από ηλεκτρονικό σύστημα ψηφοφορίας. Με τον ίδιο τρόπο τα μέλη του ΣΕΒ θα κληθούν να εγκρίνουν τον απολογισμό πεπραγμένων και τον ετήσιο απολογισμό του 2019, όπως και τον προϋπολογισμό του 2020. Στο δεύτερο μέρος της γενικής συνέλευσης θα μιλήσει στα μέλη του ΣΕΒ ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης Αλέξης Τσίπρας και θα ακολουθήσει στις 19.30 η ανοικτή εκδήλωση της ετήσιας γενικής συνέλευσης του Συνδέσμου, η οποία περιλαμβάνει ομιλίες από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και από τον νέο πρόεδρο του ΣΕΒ. Η ανοικτή εκδήλωση θα μεταδοθεί ζωντανά μέσω livestreaming. Οπως πληροφορούμαστε, οι Κυριάκος Μητσοτάκης, Αλέξης Τσίπρας και το προεδρείο του ΣΕΒ θα είναι οι μόνοι παριστάμενοι στον χώρο της γενικής συνέλευσης.

{TITM}Ζητούνται απαντήσεις για την easyJet{TITM}
Με νέα δήλωσή του τοποθετήθηκε χθες ο sir Στέλιος Χατζηιωάννου σχετικά με τις νέες εξελίξεις στην easyJet που αφορούν την ανακοίνωση της εταιρείας για μείωση του προσωπικού της κατά 30%. Ο ιδρυτής και βασικός μέτοχος της εταιρείας με μια αιχμηρή τοποθέτησή του σημειώνει ότι η διοίκηση της easyJet εξακολουθεί εδώ και δύο μήνες να ψεύδεται συνεχίζοντας να πληρώνει την Airbus για την αγορά 107 επιπλέον αεροσκαφών, την ίδια ώρα που ανακοινώνει μείωση του προσωπικού της. «Σήμερα ενημερώνουν το 30% των εργαζομένων της easyJet ότι θα χάσουν τη δουλειά τους. Και αναρωτιέται κανείς: γιατί δεν σταματούν να πληρώνουν πρώτα την Airbus; Εάν η αεροπορική εταιρεία πρέπει να συρρικνωθεί από άποψη ανθρώπινου δυναμικού κατά 30%, τότε θα πρέπει να μειωθεί αντίστοιχα και ο στόλος κατά 30% και όχι να αυξηθεί με την αγορά 107 επιπλέον αεροσκαφών. Γιατί, λοιπόν, επιμένουν τόσο πολύ ότι αυτά τα χρήματα πρέπει να καταβληθούν στην Airbus;». Μάλιστα προσθέτει ότι μετά και την παραίτηση του CFO της easyJet Andrew Findlay «ο Findlay δεν θα πρέπει πλέον να υπογράφει επιταγές προς την Airbus. Δεν θα βρίσκεται, άλλωστε, στην εταιρεία ώστε να πληρώσει όλα αυτά τα επιπλέον αεροσκάφη». Μάλιστα, ζητά από το 30% του προσωπικού της easyJet, αυτούς που χάνουν σήμερα τη δουλειά τους, να αποκαλύψει ό,τι γνωρίζει. «Προτίθεμαι να προσφέρω αμοιβή έως 5.000.000 λίρες Αγγλίας σε όποιον παράσχει αποδεικτικά στοιχεία για τις συναλλαγές μεταξύ των διοικούντων της easyJet – ιδιαίτερα του Findlay – και του Marc Bonnant». Καλείται μάλιστα όποιος διαθέτει σχετικές πληροφορίες να αποστείλει e-mail με πλήρη εμπιστευτικότητα στην ηλεκτρονική διεύθυνση easyJet-airbus-scandal@stelios.com.

{TITM}Τα πρώτα εθνικά επενδυτικά σχέδια{TITM}
Από φέτος τον Οκτώβριο θα είναι δυνατή η υποβολή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή των πρώτων εθνικών σχεδίων για τη χρηματοδότηση επενδύσεων και μεταρρυθμίσεων από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, από το οποίο η Ελλάδα μπορεί να λάβει περί τα 32 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τα εθνικά σχέδια θα πρέπει να παρουσιάζουν τη μεταρρυθμιστική και επενδυτική ατζέντα για τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Η υποβολή θα είναι δυνατή από φέτος για να επιταχυνθεί η παροχή στήριξης και θα γίνεται έως τις 31 Απριλίου του 2021 και του 2022. Οι επενδύσεις και οι μεταρρυθμίσεις θα πρέπει να δίνουν έμφαση στα προβλήματα που έχουν εντοπιστεί στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου.

{TITM}ΠΟΜΙΔΑ: Δεν φθάνουν τα μέτρα{TITM}
Ανεπαρκής και στενόκαρδη χαρακτηρίζει η ΠΟΜΙΔΑ την τροπολογία με την οποία θεσπίζεται έκπτωση φόρου για τους εκμισθωτές που έχασαν και συνεχίζουν να χάνουν το 40% των εσόδων από ενοίκια. Οι ιδιοκτήτες ακινήτων δεν ικανοποιήθηκαν από τη ρύθμιση του υπουργείου Οικονομικών που προβλέπει την κάλυψη του 30% των χαμένων ενοικίων και, όπως λένε, η φοροέκπτωση αυτή ισοδυναμεί πραγματικά με ψίχουλα. Η ΠΟΜΙΔΑ ζητάει να αφαιρεθεί από τις φετινές φορολογικές επιβαρύνσεις των ιδιοκτητών το 50% των περικοπών, να θεσπιστεί ουσιαστική έκπτωση στην εμπρόθεσμη καταβολή του ΕΝΦΙΑ 2020 και να μειωθούν κατά 40% οι αντικειμενικές αξίες των ακινήτων για όλους τους φόρους του 2021.

{TITM}Ο Αντώνης Μπέζας στην ΕΤΑΔ{TITM}
Το τιμόνι της Εταιρείας Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ) αναλαμβάνει ο Αντώνης Μπέζας, ο οποίος τοποθετήθηκε από την Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (Υπερταμείο). Ο νέος πρόεδρος καλείται να διαχειριστεί τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες της ΕΤΑΔ και να συμβάλει στην αύξηση της αξίας της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου, έναν τομέα τον οποίο ο Αντώνης Μπέζας γνωρίζει αρκετά καλά και από την εποχή που ήταν υφυπουργός Οικονομικών. Ενα από τα πρώτα θέματα που θα πρέπει να αντιμετωπίσει είναι η απόφαση του ΣτΕ περί ακυρότητας μεταβίβασης των 10.119 ακινήτων από το Δημόσιο στην ΕΤΑΔ.