ΑΔΜΗΕ: τα golden boys του ΣΥΡΙΖΑ κατά της μονιμότητας

Μοντέλο ΔΕΗ και για τον ΑΔΜΗΕ διεκδικούν τα αριστερά golden boys της διοίκησης του Διαχειριστή, ζητώντας ευελιξία στις προσλήψεις και πλήρη επέκταση του επίμαχου άρθρου με την κατάργηση της επιχειρησιακής συλλογικής σύμβασης εργασίας.

Την ίδια στιγμή που ο ΣΥΡΙΖΑ κατήγγελλε στη Βουλή την κυβέρνηση πως με το νομοσχέδιο για τον εκσυγχρονισμό της δημόσιας εταιρείας ηλεκτρισμού καταδικάζει τους νεοπροσλαμβανομένους με τις ατομικές συμβάσεις εργασίας σε «παιδιά ενός κατώτατου θεού», ότι δημιουργεί «golden boys στην ίδια εταιρεία με την κατάργηση του πλαφόν στις απολαβές στελεχών» καθώς και ότι ανοίγει τον δρόμο για «ρουσφετολογικές προσλήψεις», οκτώ διευθυντές του ΑΔΜΗΕ συμμετείχαν στη δημόσια διαβούλευση του νομοσχεδίου τονίζοντας την αναγκαιότητα στην ευελιξία των προσλήψεων και για την εταιρεία τους.

Τα προαναφερόμενα στελέχη που τοποθετήθηκαν σε αυτές τις θέσεις με αποφάσεις του διευθύνοντος συμβούλου Μάνου Μανουσάκη και των άλλων μελών του ΔΣ – οι οποίοι έχουν χαρακτηριστεί κι ως αριστερά golden boys για τις υψηλές αμοιβές και παροχές που συμφώνησαν με την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ αφού τους διόρισε – ζητούν προσλήψεις με ευέλικτες και όχι χρονοβόρες διαδικασίες. Επικαλούνται την πολυπλοκότητα και τη σπουδαιότητα των επενδύσεων που πραγματοποιεί ο ΑΔΜΗΕ. Οι παρατηρήσεις τους καταγράφονται στο άρθρο 3, το οποίο αλλάζει τις διαδικασίες προσλήψεων στη ΔΕΗ αλλά και εξαιρεί τους νέους εργαζομένους από την επιχειρησιακή συλλογική σύμβαση εργασίας.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ο πρόεδρος της ΓΕΝΟΠ Γιώργος Αδαμίδης πρόσφατα με δημόσια ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης κατήγγειλε την κυβέρνηση πως με το νομοσχέδιο «καταργούν συλλογικές συμβάσεις στη ΔΕΗ και κόβουν μισθούς για να αγοράσουν αυτοκίνητα πολυτελείας στα νέα golden boys. Αυτή είναι η νέα πολιτική προμηθειών που θέλουν να εφαρμόσουν στον όμιλο ΔΕΗ. Ντροπή τους».

Ωστόσο, τα έξι στελέχη της διοίκησης του ΑΔΜΗΕ, που ελέγχεται κατά 51% από το ελληνικό Δημόσιο, σύμφωνα με πληροφορίες των «ΝΕΩΝ», από το 2018 έχουν μισθώσει με λίζινγκ πολυτελή αυτοκίνητα με συνολικό ετήσιο κόστος 40.521 ευρώ.

Πέραν της αριστερής διοίκησης του Διαχειριστή που, όπως αναφέρουν πηγές, βρίσκεται πίσω από τα αιτήματα των οκτώ διευθυντών του, χθες η κινεζική State Grid που ελέγχει το 24% της εταιρείας φέρεται ότι έστειλε επιστολή στις ηγεσίες των υπουργείων Περιβάλλοντος και Εσωτερικών ζητώντας την ευελιξία στις προσλήψεις του ΑΔΜΗΕ και προειδοποιώντας πως με την εξαίρεση του Διαχειριστή από το μοντέλο της ΔΕΗ «υπονομεύεται» η επένδυσή της.