«Ορτσα τα πανιά» στον Ατλαντικό για το περιβάλλον
Ξεκίνησε το 15ήμερο ταξίδι της για τη Νέα Υόρκη με αγωνιστικό ιστιοφόρο 18 μέτρων που κινείται με ηλιακή ενέργεια
REFILE - QUALITY REPEAT Swedish teenage climate activist Greta Thunberg waves from a yacht as she starts her trans-Atlantic boat trip to New York, in Plymouth, Britain, August 14, 2019. REUTERS/Henry Nicholls (File: 2019-08-14T153211Z_1287066497_RC1650B2B300_RTRMADP_5_CLIMATE-CHANGE-GRETA-BOAT.JPG )
Το ταξίδι της Γκρέτα Τούνμπεργκ για την κλιματική αλλαγή άρχισε. Η διάσημη πλέον 16χρονη ακτιβίστρια, που ακριβώς έναν χρόνο πριν ενέπνευσε σε ολόκληρο τον κόσμο τις μαθητικές διαμαρτυρίες για την προστασία του περιβάλλοντος, ξεκίνησε με ιστιοφόρο το μεσημέρι της Τετάρτης από το Πλίμουθ της Νότιας Αγγλίας έχοντας ως προορισμό τη Νέα Υόρκη. Μαζί της στο ιστιοφόρο «Malizia ΙΙ» είναι ο γερμανός ιστιοπλόος Μπόρις Χέρμαν, ο συγκυβερνήτης του και γιος της Καρολίνας του Μονακό Πιερ Καζιράγκι, ο κινηματογραφιστής Νέιθαν Γκρόσμαν και φυσικά ο πατέρας της, Σβεντ, που βρίσκεται πάντα στο πλευρό της. Το ταξίδι τους είναι προγραμματισμένο να διαρκέσει περίπου δύο εβδομάδες.
Βεβαίως το να διασχίζει κανείς τον Ατλαντικό με ιστιοπλοϊκό δεν είναι και ό,τι πιο απλό, η ίδια πάντως η Τούνμπεργκ λίγο πριν ξεκινήσει το ταξίδι της δήλωσε: «Δεν ανησυχώ καθόλου για την ασφάλειά μου. Ξέρω ότι πρόκειται για ένα πολύ ασφαλές πλοίο, ενώ οι ιστιοπλόοι είναι πολύ έμπειροι».
Χωρίς κουζίνα και τουαλέτες. Το δεκαοκτώ μέτρων «Μalizia II» είναι ιστιοπλοϊκό αγώνων και ανήκει στον Καζιράγκι, έχει ηλιακούς συλλέκτες και υποθαλάσσιες τουρμπίνες καθώς και άλλες τεχνολογίες που εξασφαλίζουν μηδενική επιβάρυνση του περιβάλλοντος. Μάλιστα, όπως αναφέρει το πρακτορείο Deutsche Welle, το σκάφος δεν έχει κουζίνα, αλλά μόνο ένα μάτι γκαζιού, και τα τρόφιμα έχουν υποβληθεί σε κρυοξήρανση. Επίσης το σκάφος δεν έχει ντουζιέρες, ούτε καν τουαλέτες, τον αναγκαίο ρόλο των οποίων θα αναλάβουν κάποιοι μπλε κουβάδες με σκοινί. Η μόνη προσαρμογή που έγινε στο σκάφος λόγω της παρουσίας της Γκρέτα ήταν η προσθήκη στρωμάτων στις κουκέτες και κουρτίνας μπροστά από αυτές. «Χρειάζομαι μόνο ένα κρεβάτι και ελάχιστα βασικά πράγματα. Το ταξίδι πάντως θα είναι πολύ διασκεδαστικό, ιδιαίτερα επειδή θα είμαστε τόσο απομονωμένοι» σχολίασε η Τούνμπεργκ, που σε ομιλίες της έχει αναφερθεί και στην επιβάρυνση του περιβάλλοντος από τον πολλαπλασιασμό των αεροπορικών μετακινήσεων των ανθρώπων σήμερα.
«Είναι μια πολύ απλή ζωή και ουσιαστικά η ημέρα σου καθορίζεται από τον άνεμο. Μπορεί να είναι ήρεμη και απαλή, να πηγαίνουν όλα καλά κι εσύ να διαβάζεις το βιβλίο σου ή μπορεί να γίνει πολύ σκληρή κι εκεί πρέπει να μείνεις όρθιος και να προσπαθείς να καταπολεμήσεις και τη ναυτία» δήλωσε στο Associated Press ο Χέρμαν που θα αλλάζει βάρδιες στο τιμόνι με τον Καζιράγκι. Οι δύο ιστιοπλόοι ίδρυσαν την ομάδα Malizia για να τρέξουν στους δύο μεγαλύτερους αγώνες ιστιοπλοΐας στον κόσμο, τον Vendee Globe (2020) και τον Οcean Race (2021). Επίσης δημιούργησαν το Malizia Ocean Challenge, ένα επιστημονικό και εκπαιδευτικό πρόγραμμα που ως στόχο έχει την ευαισθητοποίηση και εκπαίδευση των παιδιών σχετικά με την κλιματική αλλαγή και την προστασία των ωκεανών. Το σκάφος τους έχει μάλιστα και όργανο μέτρησης των επιπέδων του διοξειδίου του άνθρακα στο θαλασσινό νερό, που αποτελεί και δείγμα για το πώς επηρεάζονται από την κλιματική αλλαγή οι ωκεανοί. Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, τα αέρια θερμοκηπίου και κυρίως το διοξείδιο του άνθρακα συντελούν ήδη στην αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη και αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη μεταβολή των καιρικών συνθηκών που με τη σειρά της, αν δεν αλλάξει κάτι, θα επηρεάσει την παραγωγή τροφής και θα οδηγήσει σε άνοδο της στάθμης της θάλασσας.
Οπως σχολιάζει η «Guardian», το ταξίδι της Τούνμπεργκ είναι ένα ταξίδι στην καρδιά του κλιματικού σκότους: πρώτα στις ΗΠΑ, όπου ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έχει ήδη τονίσει ότι σκοπεύει να αποσύρει τη χώρα του από τη Συμφωνία του Παρισιού για την Κλιματική Αλλαγή, και έπειτα στη Νότια Αμερική, φτάνοντας πιθανότατα και στη Βραζιλία, ο πρόεδρος της οποίας Ζαΐρ Μπολσονάρο επιμένει να αδιαφορεί για τον αφανισμό του Αμαζονίου. Και στη Βρετανία πάντως, απ’ όπου ξεκίνησε το ταξίδι της, υπάρχουν αρκετοί που λοιδορούν και την εκστρατεία της για την κλιματική αλλαγή αλλά και την ίδια. Για παράδειγμα, ο αμφιλεγόμενος Αρον Μπανκς, γνωστός ως ο ισχυρότερος χρηματοδότης της εκστρατείας υπέρ του Brexit, δεν δίστασε να αναφερθεί στο ταξίδι της Τούνμπεργκ, σημειώνοντας μέσω Twitter πως «απρόσμενα ιστιοπλοϊκά ατυχήματα συμβαίνουν συνήθως τον Αύγουστο», ξεσηκώνοντας πλήθος αντιδράσεων.
ΣΥΝΕΔΡΙΟ. Η Τούνμπεργκ ωστόσο δεν δείχνει να πτοείται και σκοπεύει να ενώσει την ολοένα και πιο επιδραστική φωνή της με εκείνη όσων ζητούν μεγαλύτερη μείωση εκπομπών ρύπων, συμμετέχοντας σε δύο ιδιαίτερα σημαντικές παγκόσμιες διοργανώσεις: στο Συνέδριο Κλιματικής Δράσης στη Νέα Υόρκη, στις 23 Σεπτεμβρίου, και στη συνεδρίαση του ΟΗΕ για το κλίμα, στο Σαντιάγο της Χιλής, στις αρχές του Δεκεμβρίου.
«Ελπίζω με αυτό το ταξίδι να καταφέρω να ευαισθητοποιήσω περισσότερο τους ανθρώπους, να διαδώσω την πληροφορία και να μεταφέρω τα επιστημονικά δεδομένα ώστε οι άνθρωποι να καταλάβουν τι ακριβώς συμβαίνει με το κλίμα και την οικολογική κρίση. Αυτό είναι που ελπίζω να πετυχαίνω πάντα, το οποίο θα κάνει και άλλους ανθρώπους να ενωθούν μαζί μας για να πιέσουμε αυτούς που βρίσκονται στην εξουσία να κάνουν κάτι».














