Φθηνότερα κράνη γιατους μοτοσικλετιστές

Φθηνότερα κράνη για τους αναβάτες μοτοσικλετών με πολύ αυστηρή εφαρμογή του ΚΟΚ εξήγγειλε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μετά τη συνάντηση που είχε χθες το πρωί με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και παράλληλα ζήτησε να επιταχυνθούν τα έργα του Μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Αρχικά, ο Πρωθυπουργός έκανε λόγο για φορολογικά κίνητρα, έτσι ώστε η απόκτηση κράνους να γίνει πιο οικονομική. Ωστόσο, λίγες ώρες αργότερα έγινε γνωστό πως μειώνεται ο ΦΠΑ για τα κράνη από 24% στο 13% και πως η σχετική διάταξη θα ενταχθεί στο δεύτερο φορολογικό νομοσχέδιο της κυβέρνησης. Οι όποιες μειώσεις αναμένεται να φανούν στην αγορά από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Το θέμα της οδικής ασφάλειας είναι πολύ ψηλά στην ατζέντα της κυβέρνησης. «Οπως εφαρμόζουμε τον αντικαπνιστικό νόμο, έτσι θα καταστήσουμε και απολύτως σαφές ότι τα κράνη είναι υποχρεωτικά», τόνισε χαρακτηριστικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης. «Δεν πρόκειται να ανεχθούμε άλλο να θρηνούμε θανάτους από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις από ανθρώπους που δεν φορούν κράνη όταν χρησιμοποιούν τα δίκυκλά τους».

Στο θέμα της χρήσης του κράνους από τους αναβάτες των μοτοσικλετών ο Πρωθυπουργός ήταν ξεκάθαρος: «Δεν πρόκειται να δεχθώ καμία απόκλιση από την υποχρεωτική χρήση του κράνους για τα δίκυκλα», ανέφερε.

Μάλιστα, χαρακτήρισε απόλυτη προτεραιότητα τα ζητήματα οδικής ασφάλειας, και για τον λόγο αυτόν, όπως είπε, «έχουμε δεσμευθεί σε ένα μακροχρόνιο σχέδιο αντιμετώπισης του προβλήματος με μια σειρά από παρεμβάσεις που αφορούν τον τρόπο με τον οποίο εκπαιδεύουμε τους νέους οδηγούς, την ποιότητα των δρόμων μας, αλλά προφανώς και με την πολύ αυστηρή εφαρμογή του ΚΟΚ».

Την ίδια ώρα, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στη βελτίωση της εικόνας των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, ενώ έγινε ιδιαίτερη αναφορά στην πύκνωση των δρομολογίων του μετρό στην Αθήνα αλλά και στην κυκλοφορία περισσότερων λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη.  «Ο Σεπτέμβριος δεν θα βρει την πόλη των Αθηνών στην ίδια κατάσταση με αυτή που επικρατεί σήμερα», επεσήμανε ο Πρωθυπουργός.

Οι παρεμβάσεις για την πύκνωση των δρομολογίων για τα λεωφορεία στη συμπρωτεύουσα θεωρούνται αναγκαίες,  αφού – κατά την κυβέρνηση – από τα 614 λεωφορεία του στόλου, τα 370 είναι αυτή τη στιγμή ακινητοποιημένα.

Παροπλισμένοι συρμοί

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης (περίπου μιάμιση ώρα) σημειώθηκε πως το 1/3 των συρμών του μετρό της Αθήνας είναι παροπλισμένο – και λόγω της έλλειψης ανταλλακτικών – ενώ από τους υπόλοιπους συρμούς περίπου οι μισοί δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν αυτή τη στιγμή λόγω του προγραμματισμού της εταιρείας και άλλων προβλημάτων.

Αυτό, όπως αναφέρθηκε στη σύσκεψη, έχει ως αποτέλεσμα ο μέσος χρόνος αναμονής για κάθε συρμό να ξεπερνά τα 10 λεπτά και να παρατηρούνται τεράστιες καθυστερήσεις εν μέσω τουριστικής περιόδου που η πρωτεύουσα φιλοξενεί χιλιάδες τουρίστες.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής αναφέρθηκε και αυτός στην κατάσταση που επικρατεί στις αστικές συγκοινωνίες, τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη. Οπως είπε «οι πολίτες των Αθηνών καθημερινά βιώνουν μια κατάσταση, η οποία είναι απαράδεκτη στο μετρό. Αυτό που βλέπουμε ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες είναι τεράστιες καθυστερήσεις. Στην πρόσφατη επίσκεψη που έκανε η ηγεσία του υπουργείου στο μετρό είδε ότι και οι καθυστερήσεις είναι τεράστιες και ότι το 1/3 των συρμών δεν βρίσκεται σε λειτουργία».

Λίγο μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης με τον Πρωθυπουργό, στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έλεγαν πως αυτή τη στιγμή λόγω αδειών δουλεύουν στις Σταθερές Συγκοινωνίες 145 οδηγοί από τους 500.

Παράλληλα, στη σύσκεψη συζητήθηκε ολόκληρο το πλέγμα των δράσεων που αφορά τα μεγάλα έργα υποδομών που έχει εξαγγείλει η κυβέρνηση και τα οποία σχεδιάζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπως ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος και ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ).

Ο Πρωθυπουργός έφτασε στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στις εννέα το πρωί. Στην είσοδο του κτιρίου τον υποδέχθηκαν ο υπουργός Κώστας Καραμανλής, ο υφυπουργός Γιάννης Κεφαλογιάννης και οι γενικοί γραμματείς Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης και Μεταφορών Νίκος Σταθόπουλος. Μπαίνοντας στο κτίριο τον υποδέχθηκαν πολλές γυναίκες υπάλληλοι. Μερικές μάλιστα μόλις τον είδαν άρχισαν να χειροκροτούν. Βλέποντας τον μεγάλο αριθμό γυναικών ο Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε λόγο για «γυναικοκρατία» στο υπουργείο.

Στη συνέχεια, αφού τελείωσε η σύσκεψη, ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Κώστας Καραμανλής επέλεξαν να κάνουν τις δηλώσεις μπροστά από έναν νέο πίνακα ζωγραφικής που αποτυπώνει με μοντέρνο τρόπο το αντικείμενο του υπουργείου: ελληνική σημαία, σιδηρόδρομος και αλλά σχετικά στοιχεία. Αυτός ο πίνακας… αντικατέστησε τον προηγούμενο με τον Αρη Βελουχιώτη που είχε στο γραφείο του ο πρώην υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, γεγονός που δεν άφησε ασχολίαστο ο Πρωθυπουργός.