Τα SOS σημεία που ελέγχουμε στο ΙΧ μας μετά τις καλοκαιρινές διακοπές

Oι διακοπές τέλος και το αυτοκίνητο έχει γυρίσει ταλαιπωρημένο!  Τα ηλεκτρικά, οι αναρτήσεις, το σύστημα διεύθυνσης και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πρώτα στη λίστα των πιο συχνών βλαβών, σύμφωνα με τη DEKRA. Επίσης, από παλαιότερη έρευνα αποδεικνύεται ότι πιο επιρρεπή στα παραπάνω προβλήματα είναι τα μικρά αυτοκίνητα (31%), τα μικρομεσαία (27%), τα σπορ (26%) και τα μεσαία (24%). Τις λιγότερες βλάβες τις βγάζουν τα SUV (22).

Oι ειδικοί αναφέρουν ότι το σύστημα κλιματισμού σε ένα αυτοκίνητο εκτός από την άνεση και τον καθαρό αέρα, έχει επίσης μια πολύ σημαντική συνεισφορά στην οδική ασφάλεια, καθώς εμποδίζει το θάμπωμα των τζαμιών και προστατεύει αποτελεσματικά από την αλλεργική γύρη.

Οι ειδικοί αναφέρουν ότι ένα τσεκάρισμα στην κατάσταση των αμορτισέρ πρέπει να γίνεται μετά από κάθε καλοκαιρινή σεζόν. Ακόμη και στα ΚΤΕΟ ελέγχεται οπτικά η κατάσταση των αμορτισέρ. Οπότε, ένας εξονυχιστικός έλεγχος από έναν επαγγελματία είναι απαραίτητος, ώστε να ελεγχθεί πλήρως η κατάσταση τους, Ένα χαλασμένο αμορτισέρ μπορεί να οδηγήσει σε εκτροπή του αυτοκινήτου, τα οποία γίνονται ιδιαίτερα ευάλωτα στις στροφές.

Επίσης, τα φθαρμένα αμορτισέρ μπορεί να οδηγήσουν – για όσους δεν γνωρίζουν – και σε αύξηση της απόστασης φρεναρίσματος έως και 20%. Κάτι που μπορεί να αποδειχθεί καταστροφικό, σε ένα φρενάρισμα πανικού από μια έκτακτη περίσταση. Τα αμορτισέρ πρέπει να ελέγχονται από ειδικούς κάθε 20.000 χιλιόμετρα. Η φθορά των αμορτισέρ επιδεινώνεται – εκτός από τις κακές καιρικές συνθήκες και το χειμώνα –από τον τρόπο οδήγησης, το φορτίο ( αν είναι συνεχώς υπερβολικά φορτωμένο τα αμορτισέρ καταπονούνται ακόμη περισσότερο), τις συνθήκες στο οδόστρωμα ( αν κινείται σε επαρχιακούς δρόμους, χώμα με πολλές λακούβες κα) και τα χιλιόμετρα.

4+1 ΣΗΜΕΙΑ ΠΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥΜΕ

Ακόμη και αν έχετε κάνει πρόσφατα σέρβις το αυτοκίνητο σας  καλό είναι πριν από τις καλοκαιρινές σας διακοπές να κάνετε ένα τσεκ απ στα πιο καίρια μηχανικά μέρη, που θα σας συστήσουν από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Φρένα: Θα πρέπει να τσεκάρουμε τη στάθμη των υγρών στα φρένα. Αν το δοχείο έχει ελάχιστα υγρά φρένων θα πρέπει άμεσα να τα συμπληρώστε με τα κατάλληλα υγρά που προβλέπει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου.

Ψύξη:. Λόγω των υψηλών θερμοκρασιών, το νερό εξατμίζετε ευκολότερα και θα πρέπει να το συμπληρώνουμε γρήγορα. Και εδώ θα πρέπει να προσέξουμε αν το ψυγείο του αυτοκινήτου έχει κάποιες διαρροές.

Σύστημα κλιματισμού: Πριν το καλοκαίρι θα πρέπει να καθαρίζονται τα φίλτρα του air condition και να συμπληρώνετε το αντίστοιχο υγρό.

Ελαστικά: Το καλοκαίρι τα ελαστικά του αυτοκίνητου καταπονούνται πολύ περισσότερο λόγω της ζέστης. Η πίεση που πρέπει να έχουν είναι ανάλογη του φορτιού που θα μεταφέρετε. Μην ξεχάσετε να τσεκάρετε την ρεζέρβα και βεβαιωθείτε ότι διαθέτετε όλα τα απαραίτητα για αλλαγή ελαστικού.

Λίπανση: Eλέγχετε τη στάθμη των λαδιών ακόμη και μετά από ένα ταξίδι. Δεν θα πρέπει να υπάρχουν διαρροές λαδιών από το κάτω τμήμα του αυτοκινήτου – στο κάρτερ – και ούτε τα λάδια να έχουν χρώμα μαύρο. Στην τελευταία περίπτωση θα πρέπει να αλλάξτε άμεσα λάδια στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας.