Βρήκαν πως να θεραπεύουν τη ναυτία στο αυτοκίνητο
Η ναυτία που προκαλούν οι μετακινήσεις μπορεί να αντιμετωπιστεί με τη διοχέτευση χαμηλής εντάσεως ηλεκτρικού ρεύματος στον εγκέφαλο, αναφέρουν επιστήμονες από τη Βρετανία.
Η ναυτία που προκαλούν οι μετακινήσεις μπορεί να αντιμετωπιστεί με τη διοχέτευση χαμηλής εντάσεως ηλεκτρικού ρεύματος στον εγκέφαλο, αναφέρουν επιστήμονες από τη Βρετανία.
Η ναυτία δημιουργείται όταν η απότομη κίνηση των μετακινήσεων με αυτοκίνητο, πλοίο, αεροπλάνο ή τραίνο ερεθίσει τον λαβύρινθο (είναι μία δομή στο εσωτερικό του αυτιού), με συνέπεια αυτή να στέλνει αντικρουόμενα μηνύματα στον εγκέφαλο, ο οποίος δεν μπορεί να τα ερμηνεύσει σωστά.
Το επακόλουθο είναι να αναπτύσσεται ζάλη και δευτερογενώς τάση για έμετο.
Όπως έδειξε η νέα μελέτη, το ρεύμα ελαττώνει την αντιδραστικότητα της περιοχής του εγκεφάλου η οποία επεξεργάζεται τα μηνύματα από τον λαβύρινθο και έτσι μειώνεται ο αντίκτυπός τους και αποτρέπεται η «σύγχυση» του εγκεφάλου που ευθύνεται για τα συμπτώματα της ναυτίας.
Οι επιστήμονες από το Imperial College του Λονδίνου (ICL) που επινόησαν τη μέθοδο, υπολογίζουν ότι μέσα στα επόμενα πέντε έως 10 χρόνια η νέα γνώση θα έχει μετατραπεί σε αποτελεσματική θεραπεία η οποία θα χρησιμοποιείται ευρέως.
«Πιστεύουμε ότι μέσα σε 5-10 χρόνια ο κόσμος θα μπορεί να πηγαίνει στο φαρμακείο και να αγοράζει μία ειδικά συσκευή κατά της ναυτίας», δήλωσε ο επικεφαλής ερευνητής δρ Κάντηρ Άρσαντ, από την Ομάδα Κίνησης & Ισορροπίας του Τομέα Επιστημών Εγκεφάλου του ICL.
«Μπορεί να μοιάζει με τις φορητές συσκευές ηλεκτροθεραπείας (TENS) που χρησιμοποιούνται λ.χ. για τον πόνο στη μέση».
Ο δρ Άρσαντ πρόσθεσε ότι η τεχνολογία θα μπορούσε και να μετατραπεί σε ένα app για smartphone το οποίο θα εκπέμπει μικρής έντασης ηλεκτρικό ρεύμα μέσω της υποδοχής των ακουστικών.
Όπως γράφουν ο δρ Άρσαντ και οι συνεργάτες του στην επιθεώρηση «Neurology», δοκίμασαν τη θεραπεία τους σε 20 εθελοντές, στο κεφάλι των οποίων τοποθέτησαν ηλεκτρόδια για 10 λεπτά. Στους μισούς από αυτούς διοχετεύθηκε από τα ηλεκτρόδια χαμηλής εντάσεως ρεύμα, ενώ οι άλλοι μισοί υποβλήθηκαν σε εικονική θεραπεία για λόγους συγκρίσεως.
Στη συνέχεια, οι εθελοντές κάθησαν με τη σειρά σε μία καρέκλα η οποία άρχισε να περιστρέφεται και να γέρνει, για να μιμείται τις κινήσεις που κάνει το καράβι στη θάλασσα ή το αυτοκίνητο όταν έχει στροφές ο δρόμος.
Όσοι είχαν κάνει ηλεκτροθεραπεία χρειάστηκαν 207 δευτερόλεπτα περισσότερα για να παρουσιάσουν μέτρια ναυτία, την οποία ξεπέρασαν και πιο γρήγορα, σε σύγκριση με όσους είχαν υποβληθεί στην εικονική θεραπεία.














