Το φθηνό πετρέλαιο είναι χρυσός για τους εφοπλιστές

Τα ναύλα των σουπερτάνκερ ανεβαίνουν συνεχώς λόγω της μείωσης των τιμών του πετρελαίου, που έχει αυξήσει τη ζήτηση για μεταφορές. Την ίδια στιγμή η ταχύτητα με την οποία πλέουν τα συγκεκριμένα πλοία στις θάλασσες αυξάνεται συνεχώς για να προλάβουν να μεταφέρουν όσο το δυνατόν περισσότερο μαύρο χρυσό στο συντομότερο δυνατό διάστημα. Μεγάλοι κερδισμένοι είναι οι ιδιοκτήτες τους που ωφελούνται όλο και περισσότερο από την αύξηση στη ζήτηση των υπηρεσιών τους.

Τα σουπερτάνκερ, τα οποία στην αγορά είναι γνωστά ως VLCC, έχουν μήκος περίπου 300 μέτρα και μπορούν να μεταφέρουν έως 2 εκατ. βαρέλια πετρέλαιο το καθένα, ταξίδευαν αυτόν τον μήνα με μέση ταχύτητα 12,57 κόμβων (23,28 χλμ./ώρα), σύμφωνα με στοιχεία της RS Platou Economic Research. Τελευταία φορά που είχε κινηθεί με τόσο υψηλές ταχύτητες ο στόλος ήταν τον Αύγουστο του 2012.

Την ίδια στιγμή τα ναύλα των VLCC έχουν αυξηθεί σημαντικά, καθώς η Κίνα έχει αυξήσει σε μεγάλο βαθμό τις αγορές πετρελαίου για να αυξήσει τα αποθέματά της σε αργό. Κατά μέσο όρο τα πλοία κέρδισαν από τις αρχές Ιανουαρίου μέχρι σήμερα πάνω από 71.000 δολάρια την ημέρα. Πρόκειται για τα υψηλότερα κέρδη από το 2008, περίοδο στην οποία αναφέρονται τα διαθέσιμα στοιχεία. Το μέσο ναύλο για ένα VLCC που κινείται στη γραμμή μεταφοράς πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή στην Ανατολική Ασία διαμορφώθηκε σε 71.772 δολάρια την ημέρα από τις αρχές του έτους. Το μέσο ναύλο το τέταρτο τρίμηνο του 2014 ανερχόταν σε 47.614 δολάρια σύμφωνα με το Baltic Exchange. Η αύξηση της ταχύτητας με την οποία κινούνται τα τάνκερ οφείλεται επίσης στο γεγονός ότι το κόστος των καυσίμων τους είναι πλέον πιο χαμηλό και επομένως είναι πιο κερδοφόρο να μεταφέρουν περισσότερα φορτία. Οι ταχύτητες των VLCC από 14 έως 16 Φεβρουαρίου ήταν 6,7% υψηλότερες σε σύγκριση με την περίοδο από 14 έως 16 Νοεμβρίου σύμφωνα με την Platu.       © Bloomberg News