Πολυνομοσχέδιο προβλέπει τη σύσταση… Διοικητικής Αρχής Φραγμάτων

Τη συγκρότηση Κέντρου Επιχειρησιακής Ετοιμότητας για τον καλύτερο και αποτελεσματικότερο συντονισμό και αντιμετώπιση εκτάκτων συμβάντων στους τομείς Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων προβλέπει μεταξύ άλλων, το Σχέδιο Νόμου «Ρυθμίσεις Θεμάτων Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Δημοσίων Έργων», που κατατέθηκε την Τρίτη στη Βουλή.

Στις διατάξεις του Σχεδίου Νόμου περιλαμβάνεται και η σύσταση Διοικητικής Αρχής Φραγμάτων ενώ παρέχεται η δυνατότητα στην ΕΥΔΑΠ να δραστηριοποιηθεί σε όλες τις περιοχές της Περιφέρειας Αττικής αλλά και εκτός Περιφέρειας μετά από υπογραφή σχετικής σύμβασης με κάθε ενδιαφερόμενο Δήμο.

Επίσης για τους συγκοινωνιακούς φορείς Αθήνας και Θεσσαλονίκης, αν το πρόστιμο –από τη μη καταβολή εισιτηρίου- δεν εισπραχθεί εντός 60ημέρου , τότε διαβιβάζεται στην εφορία και εισπράττεται ως δημόσιο έσοδο στο πενταπλάσιο του ύψους του.

Παράλληλα, προβλέπεται η στελέχωση της Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχηματων με 12 υπαλλήλους με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου.

Με το πολυνομοσχέδιο παρέχεται η δυνατότητα να λειτουργήσουν νόμιμα για τρία έτη οι υπαίθριοι σταθμοί αυτοκινήτων οι οποίοι αποδεδειγμένα λειτουργούσαν μέχρι τις 31-12-2012 σε περιοχές του Ιστορικού Κέντρου της Αθήνας, στις οποίες εξαιτίας απαγορευτικών χρήσεων δεν επιτρέπεται η ίδρυση νέων σταθμών. Οι σταθμοί αυτοί μπορούν να επεκτείνουν τη λειτουργία τους για ακόμη τρία χρόνια.

Σε ό,τι αφορά τη λειτουργία συνεργείων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, τα οποία εξακολουθούν να λειτουργούν σε περιοχές όπου αναθεωρήθηκαν οι χρήσεις γης και απαγορεύεται η ίδρυση νέων συνεργείων μπορούν υπό προϋποθέσεις να λάβουν προσωρινή άδεια λειτουργίας για τρία χρόνια.

Με τις διατάξεις του πολυνομοσχεδίου αυξάνεται το όριο ηλικίας των μεταχειρισμένων επιβατηγών λεωφορείων που μπορούν να ταξινομηθούν ως Δημόσιας Χρήσης Ταξί από 2 σε 5 έτη, του έτους θέσης τους σε κυκλοφορία μη συμπεριλαμβανομένου.