Πώς γίνεται η διαχείριση κάθε θαλάσσιου περιστατικού

Να στέλνει και πλωτό μέσο στο σημείο όπου εντοπίζεται ο κίνδυνος (ναυάγιο, μηχανική βλάβη κ.λπ.) φροντίζει το ΕΚΣΕΔ, προκειμένου οι αξιωματικοί του να ξέρουν από πρώτο χέρι τι έχουν να αντιμετωπίσουν. «Επικοινωνούμε με το μέσο που θα μπορέσει να φτάσει πιο γρήγορα εκεί. Είτε πρόκειται για παραπλέον είτε για σκάφος του Λιμενικού είτε για πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού, όπως έγινε πρόσφατα στην Κρήτη. Από αυτό παίρνουμε εικόνα επί σκηνής. Στέλνουμε τότε και μέσα διάσωσης στην περιοχή, ώστε να είμαστε ανά πάσα στιγμή έτοιμοι να επέμβουμε. Ανάλογα με το περιστατικό, μπορεί να έχουμε και ελικόπτερο σε ετοιμότητα ώστε να υπερίπταται την ώρα της διάσωσης. Συχνά η συνδρομή του είναι απαραίτητη, αφού είναι πολύ δύσκολο να εντοπίσεις ναυαγούς – ένα ανθρώπινο κεφάλι που εξέχει από το νερό είναι σαν μια μπάλα ποδοσφαίρου μες στη θάλασσα…» λέει ο κ. Δελής.

Από κει και πέρα, ο πλοίαρχος του σκάφους που κινδυνεύει είναι αυτός που θα κρίνει πώς σκοπεύει να κάνει τη διάσωση με ασφάλεια. «Κατά περίπτωση, εμείς θα του διαθέσουμε παραπλέοντα, ναυαγοσωστικά σκάφη, ταχύπλοα περιπολικά και πλοία ανοιχτής θαλάσσης του Λιμενικού, πλοία του Πολεμικού Ναυτικού. Σε συνεργασία με την Πολεμική Αεροπορία, συναποφασίζουμε επιχειρησιακά και ποιο από τα εναέρια μέσα μας (Λιμενικού, Πολεμικής Αεροπορίας ή Πολεμικού Ναυτικού) είναι σκόπιμο να συνδράμει» συμπληρώνει.