Ο κρυμμένος «θησαυρός»: Οι δυνατότητες της Χερσονήσου και τα σχέδια για το μέλλον της Ρωσίας

Θα μπορούσε η Ρωσία να παράσχει αυτό το ποσό; Με δεδομένο ότι ο ρωσικός προϋπολογισμός παρουσιάζει ήδη έλλειμμα 6,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, η απάντηση είναι «όχι». Με δεδομένο όμως ότι παρέχοντας στην Κριμαία το συγκεκριμένο ποσό, το Κρεμλίνο θα έχει τη Χερσόνησο υπό τον απόλυτο έλεγχό του, η απάντηση είναι «ναι». Αυτό που έχει στο μυαλό του ο Πούτιν δεν είναι τα 6 εκατομμύρια τουρίστες που επισκέπτονται κάθε χρόνο την Κριμαία, ούτε τα εξαιρετικά κρασιά που παράγονται στη Γιάλτα. Ο τουρισμός και τα κρασιά αντιστοιχούν στο 60% της παραγωγής της τοπικής οικονομίας αλλά τα έσοδα είναι πενιχρά και δεν επαρκούν ούτε για την επιβίωση του τοπικού πληθυσμού. Το κατά κεφαλήν εισόδημα στη Δημοκρατία της Κριμαίας ισούται με το 66% του μέσου εισοδήματος στην Ουκρανία και με το 80% του μέσου εισοδήματος στη Ρωσία.  

Στην Κριμαία, όπως αναφέρει η ιταλική εφημερίδα «Κοριέρε ντέλα Σέρα», δεν υπάρχει κανένας φανερός θησαυρός που να δικαιολογεί την αντίδραση του Κρεμλίνου. Η σημασία της Κριμαίας έγκειται στη γεωγραφική της θέση. Τα οφέλη της Ρωσίας στην περιοχή δεν αφορούν μόνο το παρόν αλλά κυρίως το μέλλον και είναι κατά βάση στρατιωτικά. Η ναυτική βάση της Σεβαστούπολης θα μπορούσε να ενισχυθεί σε τέτοιο βαθμό ώστε να μετατραπεί στο πιο προηγμένο προκεχωρημένο φυλάκιο των Ρώσων στην ανατολική γειτονιά της ευρωατλαντικής συμμαχίας. Αρκετοί αναλυτές ωστόσο ισχυρίζονται πως στο στόχαστρο του Πούτιν βρίσκονται το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.

Ανοιχτά των ακτών της Κριμαίας, λειτουργούν ήδη εξέδρες εξόρυξης και παραγωγής φυσικού αερίου. Οι ποσότητες είναι ακόμη μικρές και τα κέρδη σχετικά περιορισμένα, αλλά οι δυνατότητες των συγκεκριμένων εγκαταστάσεων και τα κοιτάσματα που ενδεχομένως να υπάρχουν στην περιοχή έχουν προκαλέσει ήδη το έντονο ενδιαφέρον των πετρελαϊκών πολυεθνικών, μεταξύ των οποίων οι αμερικανικές ExxonMobil και Chevron, η ολλανδική Royal Dutch Shell και η κινεζική Petrochina.    

Υπάρχει όμως και μία άλλη θεωρία την οποία παρουσίασαν εκτενώς τις προηγούμενες ημέρες τα βρετανικά μέσα. Ο Βλαντίμιρ Πούτιν ενδέχεται να σκέφτεται να αλλάξει την πορεία του νέου αγωγού φυσικού αερίου South Stream, κατασκευάζοντάς τον όχι κάτω από τη Μαύρη Θάλασσα με προορισμό τη Βουλγαρία, αλλά στην Κριμαία και τη Νοτιοδυτική Ουκρανία. Σε αυτήν την περίπτωση το Κρεμλίνο θα γλίτωνε περισσότερα από 14 δισεκατομμύρια ευρώ, ποσό κάθε άλλο παρά αμελητέο.