Η Air France είχε χρησιμοποιήσει για τις πτήσεις της το μοιραίο ρωσικό Boeing 737
Ανδρες της πυροσβεστικής στο σημείο της τραγωδίας στο αεροδρόμιο της πόλης Καζάν.
Το αεροσκάφος που συνετρίβη την Κυριακή στο αεροδρόμιο της ρωσικής πόλης Καζάν, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν και οι 50 επιβαίνοντες, είχε χρησιμοποιηθεί επί 23 χρόνια από επτά εταιρείες, ανάμεσα στις οποίες η Air France και η Uganda Airlines, και το 2001 είχε ένα σοβαρό ατύχημα στη Βραζιλία.
Το Boeing 737-500 της ρωσικής εταιρείας Tatarstan, το οποίο είχε πραγματοποιήσει την πρώτη πτήση του το 1990, είχε αρχικά χρησιμοποιηθεί από τη γαλλική εταιρεία Euralair Horizons, η οποία δεν υφίσταται από το 2005 και στη συνέχεια από την Air France για τρία χρόνια, αποκαλύπτει ο ιστότοπος AirFleets.fr.
Ακολούθως το αεροσκάφος πέρασε στα χέρια της Uganda Airlines, η οποία το χρησιμοποίησε για πέντε χρόνια και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε από την εταιρεία Rio Sul της Βραζιλίας, από τη ρουμανική Blue Air και από τη Bulgaria Air πριν την αγοράσει η ρωσική Tatarstan.
Σύμφωνα με το ρωσικό ειδησεογραφικό πρακτορείο Itar-Tass, το οποίο επικαλέσθηκε μέσα ενημέρωσης της Βραζιλίας, τον Δεκέμβριο του 2001 και ενώ εκτελούσε πτήσεις για τη Rio Sul, το αεροσκάφος αυτό είχε ένα σοβαρό ατύχημα εν μέσω καταιγίδας κατά την προγείωσή του στο αεροδρόμιο Belo Horizonte της Βραζιλίας, κατά το οποίο ωστόσο δεν είχαν προκληθεί θύματα.
Μετά το ατύχημα αυτό χρειάστηκε να γίνουν σημαντικές επισκευές πριν τεθεί εκ νέου σε λειτουργία.
Το αεροσκάφος, το οποίο προερχόταν από τη Μόσχα, συνετρίβη το βράδυ της Κυριακής στο αεροδρόμιο της πόλης Καζάν και πήρε φωτιά. Οι 44 επιβάτες του, ανάμεσά τους μια 53χρονη Βρετανή και τα έξι μέλη του πληρώματός του, σκοτώθηκαν.














