Ματιές στην ιστορία του
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
1 λεπτό 1947
Εμπνευστής ήταν ο Μπεν Πον, επίσημος εισαγωγέας της Volkswagen για την Ολλανδία. Σκέφτηκε ένα φορτηγάκι βασισμένο στον γνωστό Σκαραβαίο. Το σχεδίασε και το παρουσίασε στο αφεντικό της Volkswagen, Χάινριχ Νόρντοφ. Το σκίτσο αυτό ήταν η αρχή του θρύλου
1949
Η ιδέα γίνεται πραγματικότητα και το πρωτότυπο παρουσιάζεται στον Τύπο. Η παραγωγή ξεκινά στις 8 Μαρτίου 1950. Το βανάκι μπορεί να μεταφέρει έως και οκτώ επιβάτες, ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μικρό φορτηγό, αρκεί απλά να αφαιρεθούν οι πίσω θέσεις
1951
Η εκδοχή Samba επρόκειτο να είναι εκείνη που έγινε σύμβολο μιας γενιάς. Το μικρό ταξιδιωτικό βαν αποκτά περισσότερα παράθυρα και συρόμενη οροφή.
Στην εκδοχή Camping Box μετατρέπεται σε τροχόσπιτο με όλο τον εξοπλισμό για πολυήμερες εξορμήσεις
Στην εκδοχή Camping Box μετατρέπεται σε τροχόσπιτο με όλο τον εξοπλισμό για πολυήμερες εξορμήσεις
1967
Επειτα από 17 χρόνια κυκλοφορίας, το θρυλικό Transporter ανανεώνεται. Το καλοκαίρι εκείνο η Volkswagen παρουσιάζει το δεύτερης γενιάς μοντέρνο T2.
Τα παράθυρα μεγαλώνουν περισσότερο, προστίθενται οι συρόμενες θύρες καθώς και βελτιωμένο σασί
Τα παράθυρα μεγαλώνουν περισσότερο, προστίθενται οι συρόμενες θύρες καθώς και βελτιωμένο σασί
2006
Λίγα πλέον από τα παλιά αυτοκίνητα κυκλοφορούν στους δρόμους, ωστόσο ο θρύλος τους παραμένει ζωντανός, ειδικά στο σινεμά. Η Pixar, μάλιστα, συστήνει το ένα Transporter του 1960 στις νεότερες γενιές, δίνοντάς του ρόλο στην ταινία κινουμένων σχεδίων «Cars», με το όνομα Φίλμορ
Google news
