SUV τσέπης!

Η κρίση όχι μόνο δεν έχει επηρεάσει την κατηγορία των μικρών SUV αλλά, αντιθέτως, την έχει ευνοήσει.

Στην Ευρώπη γνωρίζει σημαντική άνοδο – σύμφωνα με την Opel έχει αύξηση 7% – και όπως είναι φυσικό οι εταιρείες τρέχουν να πλασάρουν μικρά SUV, όπως για παράδειγμα το νέο Mokka.

Το νέο μοντέλο αποτελεί την πρώτη απόπειρα της Opel στη συγκεκριμένη κατηγορία. Εχει μήκος 4,27 μέτρα και ο χώρος του παραπέμπει σε ένα μικρό αλλά ευρύχωρο οικογενειακό μοντέλο.

Το τακτοποιημένο σαλόνι του – που περιλαμβάνει ένα πλούσιο σε μπουτόν ταμπλό με όλα τα κομφόρ – χαρακτηρίζεται από τις υπερυψωμένες θέσεις του αλλά και τη θέση οδήγησης με την καλή περιμετρική ορατότητα. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 356 λίτρα (με την αναδίπλωση αγγίζει τα 1.372 λίτρα).

Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα στις δικίνητες αλλά και στις τετρακίνητες εκδόσεις. Η πρώτη δοκιμή επί ελληνικού εδάφους πραγματοποιήθηκε με το τούρμπο μοτέρ βενζίνης 1.4 λίτρων (υπάρχει και ντίζελ έκδοση 1.7 λίτρων, 130 ίππων και ροπή 300Nm) με 140 ίππους. Τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα το νέο μοντέλο κινείται με άνεση. Η κατανάλωση καυσίμου κρατιέται σε ικανοποιητικά επίπεδα (το εργοστάσιο αναφέρει μέση κατανάλωση 6,4 λτ/100 χλμ.), αρκεί να μην κάνετε πολλά παιχνίδια με το γκάζι.

Εκτός δρόμου έχει δύο ατού: το υπερυψωμένο αμάξωμα, που ξεπερνά τα εμπόδια στις χωμάτινες διαδρομές, και την τετρακίνηση, που αυξάνει σημαντικά τα αποθέματα ενεργητικής ασφάλειας (ακόμη και σε πιο γλιστερό οδόστρωμα).

Η εμπορική καριέρα του Mokka στην Ελλάδα άρχισε με τιμή που ξεκινάει από τα 21.950 ευρώ για τη βασική έκδοση εξοπλισμού Edition και 23.450 για την πλουσιότερη Cosmo.

Στο τέλος Δεκεμβρίου αναμένεται και η πετρελαιοκίνητη έκδοση 1.7 των 130 ίππων με κίνηση στους εμπρός τροχούς και τιμή από 24.250 ευρώ.