Πολιτισμός

«Αμφιτρύων», άρον το πατάρι σου για το Ηρώδειο

Το πρωτότυπο σκηνικό του «Αμφιτρύωνα» θα αναπτυχθεί πλήρως στην παράσταση που θα δοθεί στο Ηρώδειο

Το πρωτότυπο σκηνικό του «Αμφιτρύωνα» θα αναπτυχθεί πλήρως στην παράσταση που θα δοθεί στο Ηρώδειο

Σχόλια
2 λεπτά
Ενα απρόβλεπτο τεχνικό εμπόδιο παραλίγο να ματαιώσει τις προσδοκίες του αθηναϊκού κοινού να δει στο Ηρώδειο τη σημαντικότερη ίσως παράσταση του φετινού Ελληνικού Φεστιβάλ. Ευτυχώς, προχθές το απόγευμα βρέθηκε τελικά λύση και έτσι ο «Αμφιτρύων» του Μολιέρου, σε σκηνοθεσία του Λευτέρη Βογιατζή και θίασο τον ανθό του Εθνικού Θεάτρου, θα δώσει την τελευταία του παράσταση στο Ωδείο Ηρώδου Αττικού την Πέμπτη 20 Σεπτεμβρίου. Οπως μας εξήγησε η σκηνογράφος της παράστασης Εύα Μανιδάκη, μια μεταλλική κατασκευή με ξύλινο πατάρι θα προεκτείνει τον σκηνικό χώρο και θα διορθώσει τα προβλήματα μικρού βάθους που παρουσιάζουν οι ημικυκλικές σκηνές όλων των ρωμαϊκών θεάτρων. Το πατάρι, παρόμοιο με πατάρια που έχουν χρησιμοποιηθεί για τον ίδιο λόγο στο Ηρώδειο κατά τη μεταφορά παραστάσεων του Φεστιβάλ της Αβινιόν, θα κλείσει τις δύο πρώτες σειρές καθισμάτων και θα ακυρώσει τον κάτω διάδρομο, με αποτέλεσμα η πρόσβαση των θεατών να γίνει από τις πλαϊνές παρόδους.
Το αριστοτεχνικό σκηνικό με το κεντρικό καρουσέλ και την αυλαία που σηκώνεται με μανιβέλα και παραπέμπει στις μηχανιστικές κατασκευές του Λεονάρντο ντα Βίντσι θα αναπτυχθεί πλήρως στον διευρυμένο σκηνικό χώρο, ακριβώς όπως και στην Επιδαύρο, στο Θέατρο Βράχων, στον μυθικό χώρο του Ελαιουργείου της Ελευσίνας, την Καβάλα, τη Θεσσαλονίκη και την Κύπρο. Η αυξημένη ζήτηση άλλωστε και οι sold out προηγούμενες παραστάσεις ενθάρρυναν τους διοργανωτές να προχωρήσουν σ’ αυτήν την απόφαση.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Χωρίς Ντόρσεϊ ο Ολυμπιακός κόντρα σε Άρη και Μακάμπι
  2. Η Ρωσία απαιτεί από τη Φινλανδία να εγκαταλείψει το ΝΑΤΟ – Το σχέδιο για τη Μολδαβία και τα ανταλλάγματα
  3. Απόβαση της γαλλικής SNCF στην Ιταλία: Επένδυση 800 εκατ. ευρώ στα τρένα υψηλής ταχύτητας – Φθηνότερα 20% τα εισιτήρια

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies