Οι πειρατές κάνουν πλιάτσικο

Καλά στην υγεία τους φέρονται να είναι ο πλοίαρχος και οι 23 ρώσοι ναυτικοί, μέλη του πληρώματος του «Energy Centurion» που τελεί από το πρωί της Τρίτης υπό πειρατεία.

Σύμφωνα με τη διαχειρίστρια εταιρεία «Golden Energy Management SA» (με έδρα στο Ελληνικό), συμφερόντων Βίκτωρα Ρέστη, το υπό σημαία της νήσου Μαν πετρελαιοφόρο έχει οδηγηθεί από τους πειρατές σε απόσταση 60 ναυτικών μιλίων νότια των ακτών του Λάγος, πρωτεύουσας της Νιγηρίας. Μιλώντας στα «ΝΕΑ», εκπρόσωπος της εταιρείας ανέφερε την παρουσία, χθες το απόγευμα, πλοίου του γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού στην περιοχή, το οποίο επιτηρεί διακριτικά τις κινήσεις των πειρατών, χωρίς πάντως να προτίθεται – σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες – να παρέμβει για την καταστολή της πειρατικής επίθεσης, ώστε να διαφυλαχθεί η ασφάλεια των κρατούμενων ναυτικών. Σύμφωνα με την ίδια πηγή οι Γάλλοι παρατήρησαν χθες λίγο μετά τις 4 το απόγευμα, ώρα Ελλάδος, ένα δεύτερο σκάφος να αποπλέει δίπλα από το «Energy Centurion», πιθανόν έχοντας αρχίσει να μεταφορτώνει τμήμα του φορτίου του τάνκερ που μετέφερε 56.000 μετρικούς τόνους πετρελαίου θέρμανσης.

Το πετρελαιοφόρο έπεσε στα χέρια πειρατών ενώ ήταν αγκυροβολημένο σε απόσταση περίπου 20 ναυτικών μιλίων ανοιχτά της πρωτεύουσας του Τόγκο, Λομέ, στον Κόλπο της Γουινέας, όπου παρατηρείται έξαρση των πειρατικών επιθέσεων-κλοπών, ειδικά κατά τον τελευταίο χρόνο. Προηγήθηκε ανταλλαγή πυρών μεταξύ ανδρών του Πολεμικού Ναυτικού του Τόγκο και των πειρατών, που κατάφεραν τελικά να διαφύγουν με το τάνκερ και ομήρους τα μέλη του πληρώματος, αρχικά προς το γειτονικό Μπενίν και κατόπιν προς τη Νιγηρία.

ΤΑ ΟΡΜΗΤΗΡΙΑ. Το Κέρας της Αφρικής, η Νιγηρία, ο Κόλπος της Γουινέας καθώς και τα στενά της Μαλάκα στη Νοτιοανατολική Ασία είναι αυτή τη στιγμή τα κυριότερα ορμητήρια πειρατικών ομάδων. Στόχος των πειρατών γίνονται κυρίως τα εμπορικά πλοία, αλλά και μεγάλα τάνκερ, υπεράκτιοι σταθμοί και πλατφόρμες, ακόμη και ιδιωτικά γιοτ και συνοδευτικά σκάφη. Το συνολικό κόστος μιας πειρατικής επίθεσης κυμαίνεται, κατά μέσο όρο, από 2,5 έως 5 εκατομμύρια δολάρια. Αφορά την πληρωμή λύτρων ή την αξία του κλεμμένου φορτίου, αμοιβές ειδικών στη διαχείριση κρίσεων και νομικών, μισθούς προσωπικού, εξοπλισμό και ειδικούς συμβούλους επικοινωνίας, ιατρικά και άλλα έξοδα. Εως σήμερα τα περισσότερα χρήματα που έγινε γνωστό ότι καταβλήθηκαν σε πειρατές – Σομαλούς – ανέρχονται στα 9,5 εκατομμύρια δολάρια, τον Νοέμβριο του 2010, για την απελευθέρωση του νοτιοκορεατικού δεξαμενόπλοιου «Samho Dream».