Μοντέλο ΑΤΕ και για την πώληση της ΛΑΡΚΟ

Λύση στα πρότυπα της πώλησης της ΑΤΕ εξετάζει η κυβέρνηση προκειμένου να προχωρήσει στην πώληση της ΛΑΡΚΟ. Μετά τις άκαρπες προσπάθειες αποκρατικοποίησης που έγιναν στο παρελθόν και παρά το σοβαρό ενδιαφέρον για τα αποθέματα νικελίου που υπάρχουν στα προς εκμετάλλευση κοιτάσματα και με τις σημερινές χρηματιστηριακές τιμές υπολογίζονται σε 16 δισ. δολάρια, επανέρχεται στο προσκήνιο το σενάριο να κλείσει η σημερινή ΛΑΡΚΟ. Και να δημιουργηθεί μια νέα εταιρεία («καλό» κομμάτι) στο οποίο θα μεταβιβαστεί το ενεργητικό της και το οποίο θα ιδιωτικοποιηθεί.

Το «κακό» κομμάτι στο οποίο θα μείνουν τα βάρη του παρελθόντος (συσσωρευμένες ζημιές άνω του ενός δισ. ευρώ) θα τεθεί σε εκκαθάριση. Οι εξελίξεις αυτές μετά και την απομάκρυνση του διοικητή της εταιρείας κ. Ι. Μπρατάκου έχουν προκαλέσει ήδη αναστάτωση στους 1.000 περίπου εργαζομένους οι οποίοι υπερασπιζόμενοι την εργασία τους προβάλλουν το επιχείρημα ότι τα τελευταία δύο χρόνια η εταιρεία έχει περάσει στην κερδοφορία (με κέρδη περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο).

Ωστόσο, κυβερνητικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι κανένας αγοραστής δεν θα υπάρξει για τη ΛΑΡΚΟ λόγω των συσσωρευμένων ζημιών, των εκκρεμοτήτων που υπάρχουν με την Ευρωπαϊκή Ενωση που κατηγορεί την Ελλάδα ότι επί σειρά ετών έδινε κρατικές ενισχύσεις και του υψηλού εργατικού κόστους που είχε διαμορφωθεί στην εταιρεία τα τελευταία δύο χρόνια που ήταν αυξημένη η παραγωγή της. Οι υψηλές αμοιβές και τα μπόνους παραγωγής αποτέλεσαν άλλωστε και τον κύριο λόγο απομάκρυνσης της διοίκησης της εταιρείας.

Ενδιαφέρον. Τα μεταλλεία της ΛΑΡΚΟ προκάλεσαν και κατά το παρελθόν ενδιαφέρον ελλήνων και ξένων επενδυτών.

Στην παρούσα φάση, το νέο σχέδιο πώλησης που τελεί υπό την έγκριση της τρόικας προβλέπει ο επενδυτής να αναλάβει παράλληλα με την επιχείρηση και το δικαίωμα εκμετάλλευσης τόσο των ορυχείων της εταιρείας όσο και των λιμενικών εγκαταστάσεων στη Λάρυμνα. Από ελληνικής πλευράς ενδιαφέρον είχε εκδηλωθεί από τον Ομιλο Μυτιληναίου ενώ από το εξωτερικό το κύριο ενδιαφέρον υπήρξε από την ελβετική Glencore.