μικροοικονομικά
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
3 λεπτά Δύσκολη απόφαση
Την καυτή πατάτα της Αγροτικής Τράπεζας καλείται να διαχειριστεί άμεσα ο υπουργός Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας. Το μήνυμα αυτό πέρασε, σύμφωνα με πληροφορίες, η τρόικα στον υπουργό κατά τις επαφές που είχαν οι δύο πλευρές την περασμένη εβδομάδα.
Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι οι εκπρόσωποι των πιστωτών μας απορρίπτουν την αναχρηματοδότηση της τράπεζας που θα επιβαρύνει το Δημόσιο και προκρίνουν είτε τη διάσπαση σε «καλή» και «κακή» τράπεζα, στο πρότυπο της Proton Bank, και στη συνέχεια την απορρόφηση της «καλής» τράπεζας από άλλο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα, είτε κλείσιμο και εκκαθάριση.
Και οι δύο επιλογές είναι δύσκολες για την κυβέρνηση – ιδιαίτερα η δεύτερη, η οποία αναμένεται να συναντήσει μεγάλες αντιδράσεις.
Πέντε μήνες
Μια και αναφερόμαστε στον τραπεζικό κλάδο, η Royal Bank of Scotland (RBS) σε χθεσινή της έκθεση υποστηρίζει ότι το ελληνικό τραπεζικό σύστημα θα εξακολουθήσει να επιδεινώνεται. Οπως αναφέρει, τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια εξακολουθούν να αυξάνονται σε ποσοστό που υπερβαίνει το 15% των συνολικών για ορισμένες τράπεζες ενώ οι καταθέσεις, αν και έχουν αρχίσει να επιστρέφουν, εξακολουθούν να αποτελούν παράγοντα αβεβαιότητας.
«Οι καταθέσεις αποτελούν μία ακόμη σημαντική ανησυχία μακροπρόθεσμα, ιδιαίτερα αν η συμμαχία των τριών κομμάτων της κυβέρνησης αρχίσει και γίνεται ασταθής και η απειλή της εξόδου από το ευρώ επιστρέψει», αναφέρεται στην έκθεση.
Η RBS εκτιμά ότι οι ελληνικές τράπεζες έχουν περίπου 72,5 δισ. ευρώ διαθέσιμη ρευστότητα, με βάση τις υπολειπόμενες εγγυήσεις που μπορούν να γίνουν δεκτές από την ΕΚΤ. «Με τον ρυθμό της φυγής των καταθέσεων στα 500 εκατ. ευρώ την ημέρα πριν από τις εκλογές, το βέβαιο ήταν ότι οι ελληνικές τράπεζες θα είχαν μόλις πέντε μήνες προτού στερέψουν εντελώς από ρευστότητα», επισημαίνεται.
Πτώχευση
Αίτηση πτώχευσης για τη Χ. Κ. Τεγόπουλος («Ελευθεροτυπία») κατέθεσε μία εκ των πιστωτριών τραπεζών, αλλά και μία εταιρεία που παρείχε υπηρεσίες Ιντερνετ, για οφειλές που προσεγγίζουν τις 60.000 ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο μήνα απορρίφθηκε από το πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών το αίτημα της Χ. Κ. Τεγόπουλος για υπαγωγή στο άρθρο 99.
Αν η εταιρεία κηρυχθεί σε πτώχευση (απαιτείται τουλάχιστον ένας χρόνος για τη διεξαγωγή της δίκης και την έκδοση απόφασης), οι εργαζόμενοι είναι οι πρώτοι που θα λάβουν αποζημιώσεις από τον πλειστηριασμό των περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας.
Καλοκαιρινές κόντρες
H «ναυμαχία της Χίου» – ένα νέο μέτωπο στον πόλεμο των ακτοπλόων – μόλις αρχίζει και όλα δείχνουν ότι θα είναι σκληρή. Ο λόγος για την είσοδο στη γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη ενός νέου παίκτη, ο οποίος από καιρό φλέρταρε με την εν λόγω γραμμή που έπειτα από αυτήν της Κρήτης και των Κυκλάδων είναι από τις πιο ενδιαφέρουσες από οικονομική άποψη.
Ο νέος παίκτης είναι η Blue Star του Attica Group, ο οποίος με τη σειρά του ανήκει στον όμιλο της MIG. Με ένα ολοκαίνουργιο πλοίο, το «Blue Star Πάτμος», το οποίο είναι συμβατικής τεχνολογίας αλλά μπορεί να καλύψει την απόσταση Πειραιάς – Χίος σε έξι ώρες, η εταιρεία θα διεκδικήσει μερίδια αγοράς από τους δύο που δραστηριοποιούνται ήδη στη γραμμή: τη ΝΕΛ και την Hellenic Seaways.
![[Αποψη] Η Kίνα, οι κίνδυνοι και το μοντέλο ανάπτυξης](https://www.tanea.gr/app/uploads/2012/07/11975007_MANTIKIDIS_1341950011897.jpg)
Google news
