Ο σκοπευτής του Ράλι Ντακάρ

Στα 42 του ο Νάσερ αλ Ατίγια ετοιμάζεται να δώσει στο Λονδίνο το «παρών» για 5η φορά σε Ολυμπιακούς Αγώνες. Στην Αθήνα πριν από οκτώ χρόνια είχε αγγίξει το χάλκινο μετάλλιο αλλά τελικά έμεινε 4ος στο σκιτ. Στο Σίδνεϊ το 2000 ήταν 6ος πάντα στο ίδιο αγώνισμα, ενώ τόσο στην Ατλάντα το 1996 όσο και στο Πεκίνο το 2008 είχε περιοριστεί στην 15η θέση.
Μπορεί στη σκοποβολή, που τη λατρεύει από μικρό παιδί, να μην έχει κατακτήσει χρυσό μετάλλιο στους Ολυμπιακούς, αλλά το έκανε στο αυτοκίνητο! Ναι, ο αθλητής από το Κατάρ είναι και δεινός οδηγός, έχοντας κατακτήσει μάλιστα πέρυσι το φημισμένο Ράλι Ντακάρ, ενώ το 2010 ήταν δεύτερος στις λεπτομέρειες στην μονομαχία του με τον μεγάλο Κάρλος Σάινθ.
Διπλή ιδιότητα, λοιπόν, από τον φιλόδοξο Νάσερ που θα γράψει ιστορία και για τη χώρα του, αφού δεν υπάρχει άλλος αθλητής του Κατάρ με πέντε ολυμπιακές συμμετοχές.
«Ισως γιατί στα 42 θεωρείσαι γέρος… Ομως στο αγώνισμα της σκοποβολής μπορείς να σταθείς σε υψηλό επίπεδο και σε αυτή την ηλικία αλλά και μεγαλύτερη. Μάλιστα με βοηθάει πολύ και στο οδήγημα, αφού είναι ένα άθλημα που σε κάνει να έχεις πειθαρχία, αυτοσυγκράτηση και ψυχραιμία.
Στοιχεία δηλαδή που μου είναι απαραίτητα και όταν τρέχω σε ράλι» λέει ο 42χρονος σκοπευτής-οδηγός που πρέπει να στοχεύει ίσια και να οδηγεί γρήγορα για να μπορεί να είναι ανταγωνιστικός και στους δύο ρόλους του.
Μάλιστα το 2006 είχε κερδίσει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι των κατασκευαστών, αλλά αυτό που τον στοιχειώνει είναι μια μεγαλύτερη διάκριση στη σκοποβολή την οποία άγγιξε στην Αθήνα αλλά την έχασε (μαζί με το μετάλλιο) στις λεπτομέρειες.
«Μόνο σε μία περίπτωση έχασα τον στόχο και αυτό στοιχειώνει τα όνειρά μου. Δεν θα το αφήσω να ξανασυμβεί ποτέ» λέει με νόημα και ελπίζει στο Λονδίνο να γράψει ιστορία, αν και ο ανταγωνισμός και στο σκιτ θα είναι μεγάλος. Ομως ο Αλ Ατίγια δεν το βάζει κάτω. Αλλωστε μόλις αφήσει το… μπαρούτι και τα όπλα, αμέσως μετά τον περιμένει το τιμόνι και η αγαπημένη του οδήγηση.

Οταν ο «ταύρος» Κάρλος Σάινθ υποκλίθηκε
Το γεγονός και μόνο ότι τον καταδίωκε μέχρι το φινάλε ο μεγάλος «Ματαντόρ», ο Ισπανός Κάρλος Σάινθ, από τους κορυφαίους οδηγούς ράλι στον κόσμο, τα λέει όλα για τη δυσκολία του εγχειρήματός του.
Οταν ο Νάσερ αλ Ατίγια κατάφερε κρατώντας την τρίτη θέση στον τελευταίο γύρο του Ράλι Ντακάρ από την Κόρντομπα στο Μπουένος Αϊρες να στεφθεί πρωταθλητής (πέρυσι) σε ένα από τα πιο φημισμένα ράλι του κόσμου, δικαίως πανηγύρισε όσο ποτέ άλλοτε.
«Είναι η μεγαλύτερη στιγμή της καριέρας μου. Σημαίνει πολλά το να κερδίζεις το Ράλι Ντακάρ, για μένα, για τους ανθρώπους μου, την ομάδα μου αλλά πάνω απ’ όλα τη χώρα μου», είχε δηλώσει πέρυσι τον Ιανουάριο, λίγο μετά τον θρίαμβό του ο αθλητής από το Κατάρ. Ηταν η επιβράβευση για την αξία του και ως οδηγός, νικώντας σχεδόν στην… Ολυμπιάδα του αυτοκινήτου.
«Πλέον όλοι ξέρουν πού… πέφτει το Κατάρ και είμαι πολύ περήφανος που συνετέλεσα κι εγώ σε αυτό», παραδέχτηκε τότε.