Large πεντακοσαράκι
Το Fiat 500 L ακολουθεί τον δικό του δρόμο σχεδιαστικά, φιλοδοξεί όμως να προσελκύσει τους λάτρεις του ιταλικού μίνι που έψαχναν για κάτι στυλάτο αλλά και πιο ευρύχωρο
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
2 λεπτά Η Fiat αναπτύσσει γύρω από το γνωστό μας 500ράκι μια οικογένεια διαφορετικών εκδόσεων με αυτόνομο χαρακτήρα, αλλά και πολλά κοινά στοιχεία.
Ενα από τα νέα μέλη της οικογένειας είναι το 500 L, το οποίο μάς παρουσίασαν στατικά οι εμπνευστές του στο κέντρο σχεδιασμού της ιταλικής μάρκας με έδρα το Τορίνο. Είναι πεντάθυρο και το μήκος του φτάνει τα 4,14 μ., δηλαδή υπερτερεί κατά 60 εκατοστά από το μήκος του τρίθυρου αδελφού του.
Μεγάλοι ωφελημένοι βγαίνουν από τη συγκεκριμένη αύξηση οι πίσω επιβάτες, που μέσα στο κλασικό πεντακοσαράκι στριμώχνονται αφόρητα, ενώ εδώ απολαμβάνουν άπλετη ευρυχωρία.
Το νέο Fiat μάς άρεσε οπτικά, προσφέρει ικανοποιητική μεταβλητότητα και δείχνει την καταγωγή του, χωρίς να αποτελεί όμως απλά ένα μακρύτερο 500.
Το ντιζάιν του προκαταλαμβάνει πιθανότατα και τις αισθητικές αλλαγές του 500 μετά το αναμενόμενο λίφτινγκ του.
Επίσης η κονσόλα των οργάνων συνδυάζει επιδέξια τη λειτουργικότητα με το μοντέρνο στυλ, από το οποίο δεν λείπουν και ορισμένες ρετρό πινελιές.
Το Fiat 500 L θα κατασκευάζεται όπως και το απλό στο Κραγκούγεβατς της Σερβίας, ενώ το αναμένουμε στην Ελλάδα περί τα τέλη Οκτωβρίου.
Η γκάμα των κινητήρων του θα απαρτίζεται από τον γνωστό TwinAir του 0,9 λίτρου σε εκδοχή 105 ίππων, από τον βενζινοκινητήρα 1,4 λίτρων με 95 ίππους και από τον πετρελαιοκινητήρα 1.3 Multijet με επίσης 95.
Τιμές δεν μπορούν να ανακοινωθούν ακόμη, εικάζουμε όμως ότι θα ξεκινούν από περίπου 16.000 ευρώ με βάση τις τιμές του τρίθυρου Fiat 500 TwinAir με 85 ίππους. Περισσότερα στην οδηγική παρουσίαση του αυτοκινήτου τον Ιούλιο.
Google news
