μικροοικονομικά

Εχουν το ίδιο μέγεθος, είναι φτιαγμένα από το ίδιο κράμα μετάλλων και δεν τα ξεχωρίζεις με την πρώτη ματιά.

Το κέρμα του ενός βουλγάρικου λέβα που «αγοράζει» μισό ευρώ, μπερδεύεται εύκολα στις καθημερινές μας συναλλαγές από επιτήδειους και αρκετοί καταναλωτές το τελευταίο διάστημα διαπιστώνουν, συνήθως εξαιτίας της παρατηρητικότητας των εμπόρων, ότι επιχειρούν – άθελά τους – να πληρώσουν με λέβα και όχι με ευρώ.

Το κόλπο γίνεται με τα κέρματα του ενός ευρώ, η ισοτιμία του οποίου είναι 0,51 λέβα. Το λέβα όμως δεν περνά πουθενά αλλού παρά μόνο στη Βουλγαρία. Επομένως, προσοχή.

Νέος πρόεδρος

Αλλαγή φρουράς στη διοίκηση του Συνδέσμου των Χρηματιστών. Η κάθοδος του Αλέξανδρου Μωραϊτάκη στον πολιτικό στίβο τον υποχρεώνει σε παραίτηση από τη θέση του προέδρου του ΣΜΕΧΑ και το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου θα εκλέξει σήμερα τον αντικαταστάτη του.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Σπύρος Κυρίτσης από την Κύπρου Χρηματιστηριακή θα είναι ο νέος πρόεδρος του ΣΜΕΧΑ. Μάλιστα, λέγεται ότι η απόφαση των υπόλοιπων μελών του ΔΣ θα είναι ομόφωνη.

Ο κ. Μωραϊτάκης θα παραμείνει απλό μέλος του ΔΣ. Μέλη του ΣΜΕΧΑ σήμερα είναι 49 εταιρείες, εκ των οποίων μόνο τέσσερις θυγατρικές τραπεζών: Κύπρου, ATE, Proton και Probank.

Οι εκτιμήσεις για την πορεία της ελληνικής κρουαζιέρας τη φετινή περίοδο είναι αντικρουόμενες. Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς εκτιμά ότι το 2012 η κρουαζιέρα θα κινηθεί σε υψηλά επίπεδα επισκεψιμότητας και μάλιστα προβλέπει ότι το λιμάνι του Πειραιά θα επισκεφθούν περισσότερα από 850 κρουαζιερόπλοια. Την αισιοδοξία του ΟΛΠ δεν συμμερίζονται άλλοι φορείς της ελληνικής κρουαζιέρας, που όπως υποστηρίζουν τα πράγματα δεν είναι καλύτερα από πέρυσι.

Την πρόβλεψη αυτή τη στηρίζουν στο γεγονός ότι οι αμερικάνοι τουρίστες δεν δείχνουν να προτιμούν φέτος την Ελλάδα.

Σε αργό θάνατο φαίνεται να οδηγούνται τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Αυτός τουλάχιστον είναι ο φόβος των 1.200 εργαζομένων τους που χθες βρέθηκαν στο Σύνταγμα με σκοπό να διαμαρτυρηθούν για τη διαχρονική εγκατάλειψη των ναυπηγείων από την πλευρά της Πολιτείας.

Τα πράγματα όμως δεν είναι καλύτερα ούτε στην άλλη όχθη. Στα ναυπηγεία Ελευσίνας και Νεωρίου Σύρου ο πρόεδρος και μεγαλομέτοχός τους Νίκος Ταβουλάρης σε μια δραματική επιστολή του προς τους εργαζομένους, τους καλεί να δώσουν από κοινού τη μάχη για την επιβίωση των ναυπηγείων.

Φυσικά, βαθύς γνώστης της αγοράς, ο κ. Ταβουλάρης επανέρχεται στη μόνιμη πλέον θέση του ότι χωρίς τη δημιουργία ενιαίου φορέα η ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία της χώρας δεν θα είναι βιώσιμη.

Αλλωστε στα μεν Ναυπηγεία Σκαραμαγκά οι εργαζόμενοι θα δουλεύουν από εδώ και στο εξής και για τρεις μήνες μόνο μια φορά την εβδομάδα, ενώ στον όμιλο της Ελευσίνας οι εργαζόμενοι πληρώνονται με καθυστέρηση. Η επόμενη κυβέρνηση θα κληθεί να λύσει άλλον έναν γόρδιο δεσμό.

Μετά τις δηλώσεις των πολιτικών αρχηγών για αποζημίωση των ιδιωτών ομολογιούχων που έχασαν τις αποταμιεύσεις τους από το κούρεμα των ομολόγων, πλέον οι προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας έχουν πάρει μορφή χιονοστιβάδας.

Περίπου 7.000 ομολογιούχοι, εταιρείες, Ταμεία κ.λπ. που κατείχαν τίτλους αξίας δεκάδων δισ. ευρώ έχουν καταθέσει προσφυγές.