Μικροοικονομικά

Ο διευθύνων σύμβουλος της S&B (πρώην Βαρυτίνη) Κρίτων Αναβλαβής δήλωσε ότι η εταιρεία εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να μεταφέρει την έδρα της από την Ελλάδα στο εξωτερικό, αλλά βεβαίως να διατηρήσει την εδώ παραγωγική της δραστηριότητα (ορυχεία στη Μήλο). Επικαλέστηκε την αδυναμία των τραπεζών να χρηματοδοτήσουν μια εταιρεία με έδρα την Ελλάδα, αλλά και την απροθυμία των προμηθευτών να αναγνωρίζουν ως εγγυητές επιστολές ελληνικών τραπεζών.

Σημειώνεται ότι τα ορυχεία της Μήλου αντιπροσωπεύουν το 15% των εσόδων του ομίλου (70 εκατ. ευρώ επί συνόλου 455 εκατ. ευρώ) και μαζί με τις δραστηριότητες του Βωξίτη φθάνουν στα 117 εκατ. ευρώ, αλλά, όπως είναι γνωστό, οι δραστηριότητες του Βωξίτη πωλούνται στον όμιλο Μυτιληναίου.

Μάλιστα, από τα 70 εκατ. ευρώ των ορυχείων μόνο τα μισά απορροφώνται από την Ελλάδα, με αποτέλεσμα η «έκθεση» του ομίλου στη χώρα μας να αντιπροσωπεύει κάτω από το 4% του συνολικού τζίρου.

«Στο σακούλι δεν χωρά, στο τσουβάλι περισσεύει», όπως λέει και η παροιμία, η ρύθμιση που περιλαμβάνεται στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης και αφορά την πλήρη απελευθέρωση της αγοράς του bake off. Οι μεν αρτοποιοί, όπως άλλωστε αναμενόταν, αντιδρούν γιατί εκτιμούν ότι η απελευθέρωση οδηγεί σε ασυδοσία την αγορά, αλλά και οι αρτοβιομήχανοι κάνουν λόγω για ασάφειες στις διατάξεις που δημιουργούν προβλήματα και εμποδίζουν το άνοιγμα της αγοράς.

Οι αρτοποιοί μιλούν για λουκέτα στα καταστηματα τους, ενώ οι αρτοβιομήχανοι για επενδύσεις που δεν πρόκειται να γίνουν αν δεν ξεκαθαρίσει το τοπίο. Οπως και να έχει, τόσα χρόνια το θέμα του ψωμιού μπες-βγες στον φούρνο κινδυνεύει μάλλον να καεί…

Ξαναμοιράζεται η τράπουλα στην ακτοπλοϊκή αγορά της Αδριατικής, με τον ιταλικό όμιλο Grimaldi να επιχειρεί να αποκτήσει τη μερίδα του λέοντος σε έναν χώρο που πριν από ελάχιστα χρόνια αποτελούσε «ελληνικά χωρικά ύδατα».

Ενώ ήδη έχει ρίξει τα καλύτερα πλοία του μέσω της ελεγχόμενης θυγατρικής εταιρείας Μινωικές Γραμμές, έρχεται τώρα να εγκαινιάσει μια νέα γραμμή: από 11 Απριλίου επεκτείνει τις δραστηριότητές του στη γραμμή Μπρίντιζι – Ηγουμενίτσα – Πάτρα, η οποία θα εξυπηρετεί εμπορευματικές μεταφορές και επιβάτες. Επιπρόσθετα, για την εξυπηρέτηση της αυξανόμενης τουριστικής κίνησης που παρουσιάζεται κατά τη θερινή περίοδο, η νέα αυτή γραμμή θα συνδέει και το νησί της Κέρκυρας σε εβδομαδιαία βάση.

Συγκρίνοντας κανείς προσεκτικά έναν λογαριασμό της ΔΕΗ με παλαιότερους, διαπιστώνει ότι τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί υπέρμετρα οι διάφορες χρεώσεις (ανάμεσα στις οποίες και οι περίφημες για τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας). Συγκεκριμένα, οι διάφορες χρεώσεις και τέλη έχουν… υπερτετραπλασιαστεί από το 2008 έως σήμερα έναντι πολύ μικρότερων αυξήσεων στο σκέλος της ενέργειας.

Οι χρεώσεις αυτές ισοδυναμούν πλέον με το 40%-50% ενός λογαριασμού έναντι 15%-20% που ήταν το 2008. Ανθρωποι που γνωρίζουν την αγορά σημειώνουν με νόημα ότι η ΔΕΗ υπερτιμολογεί το δίκτυο, τη διαχείριση του οποίου και έχει, ενώ ταυτόχρονα υποτιμολογεί την ενέργεια.

Τι επιτυγχάνει με τον τρόπο αυτόν; Ρίχνοντας την τιμή στο σκέλος της ενέργειας δυσκολεύει την είσοδο ανταγωνιστών στην αγορά, που δεν έχουν πρόσβαση στον λιγνίτη για να μπορέσουν να την ανταγωνιστούν. Οσο για τις χρεώσεις δικτύου, ως διαχειριστής δικτύου που επίσης είναι η ΔΕΗ, τις καρπούται η ίδια!