Οικονομία

Τριβές και για άλλους όρους που παραμένουν

Τριβές και για άλλους όρους που παραμένουν
Σχόλια
1 λεπτό
Οι τριβές ανάμεσα στην Πολιτεία και τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην κρουαζιέρα εξακολουθούν να υφίστανται και με τον νέο νόμο. Οπως υποστηρίζουν στελέχη των εταιρειών, η υποχρέωση που επιβάλλει το νέο νομοσχέδιο, να τηρείται η ελληνική εργατική νομοθεσία για όσα μέλη του πληρώματος είναι Ελληνες, θα λειτουργήσει αποτρεπτικά για την πρόσληψη Ελλήνων, καθώς οι εταιρείες δεν θα μπορούν να διατηρούν δύο μισθολόγια.
Στο νομοσχέδιο προβλέπεται ότι τα πλοία που θα εκτελούν κρουαζιέρες πρέπει να μεταφέρουν περισσότερους από 49 επιβάτες και η διάρκεια του ταξιδιού να είναι κατ’ ελάχιστον 48 ώρες. Στον προηγούμενο νόμο προβλεπόταν επιπλέον ότι η παραμονή στο αφετηριακό ελληνικό λιμάνι θα ήταν τουλάχιστον 12 ώρες. Επίσης προβλέπεται στις πλοιοκτήτριες εταιρείες ή στις εταιρείες που εκμεταλλεύονται κρουαζιερόπλοια να επιβάλλεται εισφορά ανά επιβάτη υπέρ του Κεφαλαίου Ανεργίας και Ασθενείας Ναυτικών.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Εθνική Αργεντινής: Ο Λιονέλ Σκαλόνι ανανέωσε μέχρι το 2030
  2. Ολυμπιακός: Ο Βεζένκοφ ξεπέρασε τον Σπανούλη και έγινε ο πρώτος σκόρερ των «ερυθρόλευκων» στην ιστορία της EuroLeague
  3. Μοριοδότηση αθλητών: Εντός Νοεμβρίου το νέο πλαίσιο για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies