Καθυστερεί η πώληση των λαχείων σε ιδιώτη

Για το 2012 μετατίθεται και η ιδιωτικοποίηση των κρατικών λαχείων, σύμφωνα με αρμόδια υψηλόβαθμη πηγή του υπουργείου Οικονομικών, κάνοντας ένα ακόμη βήμα προς τα πίσω, σε σύγκριση με τους αρχικούς σχεδιασμούς του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων.

Το πρόβλημα με τα λαχεία οφείλεται στην τιτλοποίηση των εσόδων τους ώς τον Ιανουάριο του 2013, στην οποία έχει προχωρήσει το ελληνικό Δημόσιο από το 2000, μέσω της εταιρείας ειδικού σκοπού Αριάδνη. Ακόμη δεν έχει βρεθεί ο τρόπος με τον οποίο ο επίδοξος αγοραστής των λαχείων θα απαλλαγεί από την υποχρέωση να καταβάλλει τα σχετικά έσοδα των λαχείων στην εταιρεία ειδικού σκοπού ώς το 2013. Συνολικά, οφείλονται 112 δισ. ευρώ, τα οποία πλέον θα κληθεί να καταβάλει πιθανότατα το ελληνικό Δημόσιο.

Καθυστέρηση, όμως, υπάρχει και όσον αφορά την παράταση της σύμβασης του Αερολιμένα Αθηνών με την Hochtief, η οποία έπρεπε κανονικά να έχει ήδη ολοκληρωθεί. Η εμπλοκή οφείλεται στο ότι αυτή ακριβώς την περίοδο πωλείται και η θυγατρική της Hochtief, που κατέχει το 45% των μετοχών του αεροδρομίου. Η κυβέρνηση σχεδίαζε να παρατείνει τη σύμβαση με τη Hochtief κατά 20 χρόνια (ώς το 2046) και να προχωρήσει σε επόμενη φάση σε πώληση πακέτου μετοχών του αεροδρομίου, πιθανότατα του 30%. Ωστόσο, τα δύο αυτά σχέδια ενδέχεται πλέον να προωθηθούν ταυτόχρονα, καθώς η Hochtief διαπραγματεύεται ήδη την πώληση μέρους του δικού της πακέτου μετοχών. Μεταξύ των ενδιαφερομένων είναι και η κινεζική εταιρεία HNA Group.

Συνολικά, για το 2011 η κυβέρνηση έχει κατεβάσει τον στόχο των εσόδων από το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων από τα 5 δισ. ευρώ στα 2 δισ. ευρώ. Αλλωστε, ήδη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην έκθεσή της τον έχει μειώσει στο 1,7 δισ. ευρώ.