24ωρο χειρόφρενο λόγω των υποχρεωτικών μετατάξεων

Χειρόφρενο τραβούν σήμερα όλη μέρα οι εργαζόμενοι στο Μετρό και τους ΗΣΑΠ, αντιδρώντας στις υποχρεωτικές μετατάξεις 168 υπαλλήλων στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, οι οποίοι από την ερχόμενη Δευτέρα πρέπει να βρίσκονται στις νέες υπηρεσίες τους. Σημειώνεται ότι στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο οι αιτήσεις για εθελοντικές μετατάξεις ήταν πολύ λιγότερες από αυτές που προβλέπει ο νόμος για την αναδιάρθρωση των αστικών συγκοινωνιών. Συγκεκριμένα, είχαν κατατεθεί περίπου 50 αιτήσεις εθελοντικής μετάταξης όταν ο συνολικός αριθμός έπρεπε να ξεπερνά τις 218. Από την πλευρά τους, οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ότι η διοίκηση με τις υποχρεωτικές μετατάξεις διώχνει ακόμη και εργαζόμενους που συνταξιοδοτούνται σε λίγους μήνες. Σύμφωνα με το ΦΕΚ που προβλέπει τις υποχρεωτικές μετατάξεις, οι περισσότεροι εργαζόμενοι μετατάσσονται φύλακες στο υπουργείο Πολιτισμού με πολύ χαμηλότερους μισθούς.

ΤΑ ΤΑΞΙ. Συνέχεια στην κόντρα του με τον υπουργό Μεταφορών Γιάννη Ραγκούση για το θέμα των ταξί έδωσε χθες ο Δημήτρης Ρέππας, επιμένοντας στη συνταγματικότητα του σχεδίου που ο ίδιος είχε ετοιμάσει για τη λειτουργία του κλάδου λίγο πριν αναλάβει το χαρτοφυλάκιο του υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης.

Μάλιστα, ο κ. Ρέππας προχώρησε ένα βήμα ακόμα επισημαίνοντας ότι το πληθυσμιακό κριτήριο για τη χορήγηση αδειών που προέβλεπε το δικό του ΠΔ δεν αντιβαίνει το πνεύμα του νόμου. Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε ο κ. Ρέππας, αυτό που είχε ως επιλογή αποτυπώθηκε σε ένα ΠΔ και κριτήριο για τη χορήγηση των αδειών ήταν το πληθυσμιακό. «Κάποιοι λένε ότι αυτό δεν είναι παραδεκτό», είπε και συμπλήρωσε με νόημα: «Ωστόσο, πληροφορούμαι ότι υπάρχει απόφαση από το Συμβούλιο της Επικρατείας (σ.σ. εννοούσε για τα φαρμακεία) που θεωρεί ότι το πληθυσμιακό κριτήριο είναι και συνταγματικό και αποδεκτό και σύμφωνο με το δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ενωσης». Κατά τη διάρκεια ημερίδας με θέμα: «Η ελληνική αγορά ταξί και η Ευρωπαϊκή πραγματικότητα», έγινε γνωστό ότι οι αιτήσεις για τη χορήγηση νέων αδειών ταξί στην Αττική, από τις αρχές Ιουλίου οπότε ο υπουργός Μεταφορών Γιάννης Ραγκούσης ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει στη θεσμοθέτηση της πλήρους απελευθέρωσης του κλάδου, έχουν φτάσει τις 8.500.

Ωστόσο, ο περιφερειάρχης Αττικής Γιάννης Σγουρός που παραβρέθηκε στην ημερίδα, ανέφερε ότι «δεν θα δοθούν νέες άδειες μέχρι να γίνει νόμος η απελευθέρωση» και πρόσθεσε: «Δεν θέλουμε να δούμε πάλι επεισόδια στους δρόμους».

Στην ίδια εκδήλωση, η βουλευτής Φθιώτιδας του ΠΑΣΟΚ Τόνια Αντωνίου χαρακτήρισε το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα για τα ταξί, χρυσή τομή ανάμεσα στην κυβέρνηση, την τρόικα και τους αυτοκινητιστές, επισημαίνοντας ότι «ήταν προς τη σωστή κατεύθυνση».