Τα άλογα καλπάζουν στη σκόνη

Τι είναι το Ράλι Ακρόπολις; Το ράλι των θεών (όπως τοέχουν ονομάσει φέτος οι διοργανωτές); Η μοναδική όασηστην έρημο των μηχανοκίνητωνσπορ στην Ελλάδα; Ενα κομμάτι του παζλ που ονομάζεται Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC); Για πολλά χρόνιαο σκληρότερος αγώνας στοκαλαντάρι του ΠΠΡ;

Ολα αυτά καιακόμη περισσότερα.

Και αν η αφρόκρεμα του Παγκοσμί ουΠρωταθλήματος αποτελείτον καλύτερο θίασο σεένα εξαιρετικό σκηνικό, στα ελληνικά βουνά, είναι ένας από τους καθοριστικούς παράγοντες της επιτυχίας του Ράλι Ακρόπολις, ο άλλος εξίσου σημαντικός παράγωνείναι οκόσμος,ο οποίος βρίσκεται κάθε χρόνοστα βουνά φορτωμένος με υπομονή και αντιμετωπίζοντας μία σειρά προκλήσεων όπως είναι ο ποδαρόδρομος για ένα καλό σημείο παρακολούθησης, ο καυτός ήλιος, ηζέστη και η αφόρητη σκόνη.

Στα 58 χρόνια διεξαγωγής του Ράλι Ακρόπολις, οι φίλοι των μηχανοκίνητων σπορ έχουν να θυμούνται πολλές ξεχωριστές στιγμές.

Τις συμμετοχές ρεκόρ που έφθασαντις 167στον αγώνα του 1977. Τη Γαλλίδα Μισέλ Μουτόν (μεσυνοδηγό τη ΦαμπρίτσιαΠονς) που είναι η μοναδική γυναίκα οδηγός που κέρδισε το Ράλι Ακρόπολις το1982 μετο πρωτοεμφανιζόμενο Audi Quattro. Το πρώτο τετρακίνητο αυτοκίνητο ράλι που έμελλε να αλλάξει τον ρουν τηςιστορίας του σπορ. Τον αείμνηστο Κόλιν Μακ Ρέι που είναι ο μόνος οδηγός που έχει νικήσει πέντε φορές (1996 και 1998 με Subaru και 2000-01-02 με Ford) όπως και τους Μίκι Μπιαζιόν, Κάρλος Σάινθ (ο ματαντόρ) και Βάλτερ Ρέρλ που έχουν ανέβει τρεις φορές στο ψηλότερο σκαλίτου βάθρου στον εθνικό μας αγώνα. Τον πρώτο νικητή του διεθνούς Τάλι Ακρόπολιςπου ήταν ο Ζαν-Λικ Τεριέ (Alpine Renault A110),αλλά και τουςΕλληνες, από τους αείμνηστους Τζόνι Πεσμαζόγλου, Γιώργο Μοσχού, μέχρι τον «Σιρόκο» (κατέκτησετη δεύτερη θέση της γενικής το 1975, που είναι η καλύτερη που έχειλάβει ποτέελληνικό πλήρωμα), τον «Τζίγκερ», τον Βωβό, τον Λεωνίδα Κύρκο, τον «Ιαβέρη», τον «Στρατισίνο», τον «Λεωνίδα» κ.ά.

Μετά την τελετήεκκίνησης, χθες το απόγευμα κάτω από την Ακρόπολη, τα πληρώματα έχουν πάρει από το πρωί σήμερα τα βουνά. Το πρώτο σκέλος του αγώνα βρίσκεται σε εξέλιξη με τις ειδικές: Θήβα (09.08

ώρα εκκίνησης του πρώτου αυτοκινήτου), η οποία επαναλαμβάνεται στις 16.15

. Ελάτεια (11.01), Ελευθεροχώρι (13.39), Ρεγκίνι (14.28) και Μαυρολίμνη (17.4

8).

Η αυριανήημέραπεριλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές (3 επαναλαμβανόμενες) στην Πελοπόννησο, ενώ οι φίλοι του σπορ περιμένουν μεεξαιρετικό ενδιαφέρον τη βραδινή ειδική (21.33

ώρα εκκίνησης του πρώτου αυτοκινήτου) στη Νέα Πολιτεία. Οι βραδινές ειδικές επανέρχονται ύστερα από 20 καιπλέον χρόνιαστο Ράλι Ακρόπολις.

Στο χθεσινό skakedown στο Λουτράκι τον καλύτερο χρόνο έκανε ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Λεμπ, μεδεύτερο τον Πέτερ Σόλμπεργκ και τρίτο τον νικητή του 2009 Μίκο Χίρβονεν.

Η ΑΡΧΗ

Στο χθεσινό skakedown στο Λουτράκι τον καλύτερο χρόνο έκανε ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Λεμπ με δεύτερο τον Πέτερ Σόλμπεργκ και τρίτο τον νικητή του 2009 Μίκο Χίρβονεν