Πολυµορφικό δείγµα γραφής
H διαφορά στο µήκος ανάµεσα στο πενταθέσιο C-MAX και στο επταθέσιο Grand C-MAX φτάνει τα 14 εκατοστά. Κατά επτά λίτρα µεγαλύτερος είναι ο χώρος αποσκευών
Η επιστροφή της Ford στην ιδιαίτερα δηµοφιλή κατηγορία των µικροµεσαίων οχηµάτων περνά µέσα από την πρακτική διάσταση των πολυµορφικών C-MAX και GRAND C-MAX.
Eν αναµονή της τρίτης, κατά σειρά, γενιάς του Ford Focus, η γνωριµία µας µε τα νέαC-MAX και Grand C-MAX αποκτά ένα ξεχωριστό ενδιαφέρον.
Βλέπετε, τα εν λόγω MPV αποτελούν το πρώτο δείγµα γραφής των µικροµεσαίων προτάσεων που πρόκειται να παρουσιάσει η µπλε οβάλ φίρµα µέσα στα επόµενα χρόνια.
Με το βλέµµα λοιπόν στραµµένο στο νέο Focus – το οποίο αναµένεται στη χώρα µας τον Απρίλιο – ταC-MAX και GrandC-MAX παραθέτουν µια σειρά καινοτοµιών. Η νέα παγκόσµια πλατφόρµα και η αναδιάταξη των αναρτήσεων έχουν αναβαθµίσει τη συµπεριφορά τους στην άσφαλτο. Προβλέψιµα, ακόµη και στο απόλυτο όριο εκµεταλλεύονται µε τον καλύτερο δυνατό τρόπο την παρουσία ενός ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισµένης ολίσθησης και το καλά ρυθµισµένο ESP που συναντάς στον βασικό τους εξοπλισµό. Ανάλογο είναι και το παράδειγµα του συστήµατος διεύθυνσης, το οποίο ικανοποιεί σε αίσθηση και ακρίβεια, παρά την ηλεκτρική πλέον υποβοήθηση. Σε επίπεδο κινητήρων τη διαφορά κάνουν τα υπερτροφοδοτούµενα σύνολα των 1.596
κ.εκ. τεχνολογίας άµεσου ψεκασµού, αποδίδοντας 150 ή 182 ίππους (ανάλογα µε την έκδοση) και προσφέροντας τις επιδόσεις που έλειπαν µέχρι σήµερα από την γκάµα της φίρµας. Τα συγκεκριµένα µοτέρ συνδυάζονται αποκλειστικά µε νέα, χειροκίνητα κιβώτια έξι σχέσεων, σε αντίθεση µε τους ατµοσφαιρικούς κινητήρες ανάλογου κυβισµού όπου συναντάς µηχανικά κιβώτια πέντε ταχυτήτων. Στο εσωτερικό, το πενταθέσιο C-MAX δεν διαθέτει τις πολυχρηστικές ιδιότητες που θα περίµενες να βρεις σε ένα αυθεντικό MPV. Το αντίθετο µάλιστα, καθώς ο φουτουριστικός σχεδιασµός της κεντρικής κονσόλας έχει υποβαθµίσει την άνεση και πολύ περισσότερο την πρακτικότητα. Στην περίπτωση του επταθέσιου Grand C-MAX, η «έξυπνη» διαδικασία αναδίπλωσης της δεύτερης και τρίτης σειράς καθισµάτων, όπως άλλωστε και οι συρόµενες πόρτες, δικαιολογούν τον τίτλο του πολυµορφικού οχήµατος χωρίς αυτό να σηµαίνει ωστόσο ότι οι διαθέσιµοι χώροι στο εσωτερικό θα εντυπωσιάσουν.
ΤΙΜΕΣ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ Τα C-MAX και Grand C-MAX προσφέρονται σε τέσσερις βενζινοκίνητες εκδόσεις των 1,6 λίτρων, 105, 125, 150 και 182 ίππων, αρχίζοντας απότα 18.670 ευρώ και φτάνοντας τα 27.070 ευρώ.














