Αρχίζει η μάχη στο Θριάσιο

Σε μια περίοδο κατά την οποία οι διαγωνισμοί για μεγάλα έργα υποδομής σπανίζουν, είναι φυσικό το έργο του εμπορευματικού κέντρου του Θριάσιου Πεδίου να αποτελεί μήλον της Εριδος για πολλούς εγχώριους και ξένους ομίλους. Πολύ περισσότερο όταν το εν λόγω έργο που θα κατασκευαστεί με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης και της εκμετάλλευσής του από την ανάδοχο κοινοπραξία μπορεί, υπό προϋποθέσεις, να αναδειχθεί ως ένα από τα μεγαλύτερα διαμετακομιστικά κέντρα της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Αυτός είναι ο κύριος λόγος που ήδη από τη φάση της δημόσιας διαβούλευσης έσπευσαν να συμμετάσχουν πάνω από 30 εταιρείες, μεταξύ των οποίων και ο γνωστός από το λιμάνι του Πειραιά ναυτιλιακός κολοσσός της Cosco. Ο κινεζικός όμιλος, όπως όλα δείχνουν, θα κατέβει στον διαγωνισμό μαζί με τον ΟΛΠ. Μεγάλες ελληνικές κατασκευαστικές (Ελλάκτωρ, J&Ρ Αβαξ, ΓΕΚΤΕΡΝΑ) αλλά και γαλλικές εταιρείες (Vinci και Αlstom) συμμετείχαν επίσης στη διαδικασία και παρέλαβαν τα τεύχη δημοπράτησης.