Αερομαχίες Αegean – Οlympic Αir

ΠΟΛΕΜΟ ΜΕΧΡΙ… τελικής πτώσεως άρχισαν οι ιδιοκτήτες των αεροπορικών εταιρειών Αegean Αirlines και Οlympic Αir, πριν καν η δεύτερη προλάβει να δραστηριοποιηθεί στη θέση της Ολυμπιακής.

Με αφορμή την ανακοίνωση του πτητικού προγράμματος της Οlympic Αir, που αρχίζει δρομολόγια στις 29 Σεπτεμβρίου, η διοίκηση της Αegean Αirlines έστειλε εξώδικο στον υπουργό Μεταφορών Ευρ. Στυλιανίδη και στη διοίκηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), απαιτώντας το «ψαλίδισμα» των δρομολογίων της νέας Ολυμπιακής.

Ειδικότερα, με αφορμή και τη ματαίωση του διαγωνισμού για τις 24 επιδοτούμενες άγονες γραμμές- απόφαση την οποία η διοίκηση της Αegean Αirlines χαρακτηρίζει αδικαιολόγητη- ο πρόεδρος της Αegean κ. Θ. Βασιλάκης υποστηρίζει πως μέχρι την ολοκλήρωση του νέου διαγωνισμού (περίπου σε τρεις μήνες) θα πρέπει να γίνει ανακατανομή των άγονων δρομολογίων στις επτά εταιρείες που συμμετείχαν στον διαγωνισμό.

Μάλιστα η εταιρεία καλεί την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών να ζητήσει «την ανάκληση του προγράμματος της Οlympic Αir, το οποίο περιλαμβάνει όλες τις άγονες γραμμές, αλλά και τις περισσότερες πτήσεις που προκύπτουν από διακρατικές συμφωνίες, καθώς δεν έχει κανένα νόμιμο δικαίωμα σε αυτές».

Χωρίς επιδότηση
Χθες η διοίκηση της Οlympic Αir, περνώντας στην αντεπίθεση, πρότεινε την κάλυψη όλων των άγονων γραμμών χωρίς επιδότηση. Συγκεκριμένα, η διοίκηση της ΜΙG ανακοίνωσε ότι πρότεινε στη θυγατρική της Οlympic Αir την κάλυψη του συνόλου των δρομολογίων χωρίς ούτε ένα ευρώ.

Στη σχετική ανακοίνωση, μεταξύ άλλων, τονίζεται: «Η Αegean προτάσσοντας “το κοινωνικό συμφέρον”, έχει προτείνει στην ΥΠΑ να αναλάβει τις πτήσεις 17 δρομολογίων με το “συμβολικό” αντιστάθμισμα του 50% της υφιστάμενης σήμερα επιδότησης. Η ΜΙG βάσει των αρχών πάνω στις οποίες έχει δομηθεί και λειτουργεί ο Όμιλος δεν επιθυμεί ούτε ένα ευρώ κρατικής επιδότησης με ανάθεση, υπό περιστάσεις όπου το “συμβολικό” μπορεί να αποδειχθεί και εξαιρετικά επικερδές», αναφέρεται στην ανακοίνωση.