Ανατρέποντας τα προγνωστικά

Η μικρότερη σε κυβισμό και ισχύ έκδοση του Ηonda Jazz ανατρέπει τα προγνωστικά, μετατρέποντας σε αδιαπραγμάτευτο πλεονέκτημα τους 90 ίππους του 1.200άρη κινητήρα της.

H περίοδος των εκπτώσεων στα τέλη ταξινόμησης ολοκληρώθηκε, επαναφέροντας τα ούτως ή άλλως δημοφιλή αυτοκίνητα πόλης σε θέση ισχύος. Μακριά από φορολογικούς κινδύνους και «αποκλεισμούς» σε ό,τι αφορά το περιβάλλον, οι αστικές προτάσεις της ελληνικής αγοράς επιστρέφουν στο προσκήνιο, αναλαμβάνοντας με επιτυχία- στις περισσότερες των περιπτώσεων – τον ρόλο του αυτοκινήτου που θα κληθεί να κινηθεί με τη μέγιστη δυνατή οικονομία καυσίμου μέσα στην πόλη και να προσφέρει την απαιτούμενη άνεση και ασφάλεια στις μετακινήσεις έξω από αυτήν.

Σε αυτήν την εξαιρετικά ταλαντούχα κατηγορία τετράτροχων ανήκει και η δεύτερη γενιά του Ηonda Jazz, ξαφνιάζοντας ευχάριστα με την πρακτικότητα του εσωτερικού του, αλλά και με τον πρόθυμο κινητήρα των 1.198

κ.εκ. που εξοπλίζει τη μικρότερη σε ισχύ και κυβισμό εκδοχή του. Έχοντας αποκτήσει πέντε επιπλέον εκατοστά σε μήκος και φτάνοντας, πλέον, τα 3,9 μέτρα, το αποκλειστικά πεντάθυρο Jazz επενδύει στην ευρυχωρία και πολύ περισσότερο στις πολυμορφικές ιδιότητες του πενταθέσιου θαλάμου επιβατών. Η άριστη διαχείριση των εξωτερικών διαστάσεων επιτρέπει στο «μικρό» κατά τ΄ άλλα Ηonda να φιλοξενήσει με υποδειγματική άνεση τέσσερις επιβάτες και τις αποσκευές τους, παραπέμποντας σε μικρομεσαίες προτάσεις του ανταγωνισμού. Ταυτόχρονα, η ευρηματική αναδίπλωση των πίσω θέσεων επιτρέπει τη φόρτωση αντικειμένων, τόσο στον χώρο αποσκευών όσο και στο δάπεδο της πίσω σειράς καθισμάτων.

Στα προηγμένα χαρακτηριστικά της ιαπωνικής πρότασης θα πρέπει να προσθέσουμε την κορυφαία- για τα δεδομένα της κατηγορίας- ποιότητα κατασκευής και τον πλούσιο εξοπλισμό της μοναδικής έκδοσης των 1,2 λίτρων. Μπορεί το σύνολο των επιφανειών του ταμπλό να καλύπτεται από σκληρά πλαστικά, ωστόσο το φινίρισμα και η συναρμογή σε πείθουν από την πρώτη στιγμή για την κατασκευαστική του αρτιότητα. Άλλωστε έπειτα από 14.000 «δημοσιογραφικά» χιλιόμετρα, η απουσία τριγμών μαρτυρεί με τον πλέον πειστικό τρόπο την αντοχή του Ηonda Jazz στον χρόνο.

Αίσθηση που ενισχύεται από τον ιδανικό συνδυασμό του τετρακύλινδρου κινητήρα των 1.198 κ.εκ. με το μηχανικό κιβώτιο των πέντε σχέσεων. Οι 90 ίπποι και τα 114 Νm μέγιστης ροπής ανταποκρίνονται στα 1.122 κιλά του συνόλου, εξασφαλίζοντας αξιοπρεπείς επιδόσεις και εξαιρετική οικονομία καυσίμου.

Το Jazz κινείται με χαρακτηριστική ευκολία μέσα στην πόλη, καταναλώνοντας μόλις 6,5 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χλμ./ώρα, ενώ στο επαρχιακό ή στο εθνικό δίκτυο η τιμή αυτή περιορίζεται κάτω από τα 5 λίτρα/100 χλμ. Η ευχάριστη και πάνω απ΄ όλα προβλέψιμη συμπεριφορά- παρά την απουσία ΕSΡ από τον βασικό εξοπλισμό του- ολοκληρώνει την εικόνα ενός αυτοκινήτου που παρά τις περιορισμένες διαστάσεις και τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 1.198 κ.εκ. καταφέρνει να κερδίσει τις εντυπώσεις σε όλα τα επίπεδα.

TOP

Οι 90 ίπποι του 1.200άρη κινητήρα

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Ο διαχρονικός σχεδιασμός του αμαξώματος

● Η οδική συμπεριφορά

● Ο συνδυασμός κινητήρακιβωτίου

● Η περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου

● Η ευρυχωρία στο εσωτερικό

TI ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Η υψηλή τιμή αγοράς

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ- ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Κυβισμός: 1.198 κ.εκ.
Μέγιστη Ισχύς: 90 ίπποι στις 6.000
σ.α.λ. Μέγιστη Ροπή: 114 Νm στις 4.900 σ.α.λ. Επιτάχυνση 0-100 χλμ. /ώρα: 12,6 δευτ.
Τελική ταχύτητα: 177 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση καυσίμου: 5,3 λίτρα/100 χλμ.

ΤΙΜΗ- ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Στη μοναδική εξοπλιστική έκδοση (Τrend) των 1.198 κ.εκ. το Ηonda Jazz διαθέτει έξι αερόσακους, ενεργά προσκέφαλα, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές, ηχοσύστημα και air condition, με τιμή 13.990 ευρώ