Σκαραμαγκάς εκβιάζει… Παπανικολή
Πήραν τα λεφτά οι Γερμανοί και τώρα κάνουν τον… Κινέζο για τα- παλαιά και τα νέα- υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού. Το νέο επεισόδιο στο σίριαλ των υποβρυχίων- που άρχισε με τον «Παπανικολή» που… έγερνε και τώρα ίσιωσεχαρακτηρίζεται από πηγές του Πενταγώνου «εκβιασμός» και προστίθεται σε προηγούμενα που είχαν ως αντικείμενο τις θέσεις εργασίας στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.
Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή: τα γερμανικών, σήμερα, συμφερόντων Ναυπηγεία Σκαραμαγκά έχουν σε εξέλιξη δύο συμβάσεις με το Πολεμικό Ναυτικό για υποβρύχια.
Η πρώτη αφορά τη ναυπήγηση τεσσάρων νέων υποβρυχίων τύπου «214», το πρώτο εκ των οποίων («Παπανικολής») παρουσίασε στην πρώτη δοκιμή πρόβλημα κλίσης σε ειδικές συνθήκες πλεύσης.
Η δεύτερη αφορούσε την αναβάθμιση τεσσάρων παλαιών υποβρυχίων τύπου «209» με προσθήκη του πλέον ισχυρού πλεονεκτήματος των νέων, δηλαδή του συστήματος αναερόβιας πρόωσης με το οποίο αυξανόταν η δυνατότητα παραμονής κάτω από το νερό από 2-3 ημέρες σε 14 ημέρες.
Οι Γερμανοί αναβάθμισαν το πρώτο από τα 4 υποβρύχια και στη συνέχεια οι δύο πλευρές συμφώνησαν, αντί να γίνει ο εκσυγχρονισμός των υπολοίπων τριών, με τα ίδια χρήματα να ναυπηγηθούν δύο εντελώς νέα «209» με σύστημα αναερόβιας πρόωσης. Μόνη προϋπόθεση ήταν να καταβληθούν τα 105 εκατ. ευρώ των δεδουλευμένων που χρωστούσε από καιρό το Πεντάγωνο στους Γερμανούς. Η λύση είχε γίνει αποδεκτή από το Πολεμικό Ναυτικό, ενώ η Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών τη θεωρούσε επιτυχία της.
Παράλληλα, εξελισσόταν το θέμα του υποβρυχίου που «έγερνε». Μετά τις δοκιμές του φθινοπώρου και τη διαπίστωση ότι πλέον «ίσιωσε», η Ελλάδα προσανατολιζόταν- και είχε δηλωθεί από επίσημα χείλη- στο να παραλάβει τα τρία υποβρύχια αλλά όχι τον «Παπανικολή» λόγω του… αρνητικά φορτισμένου ονόματος που είχε αλλά και διότι είχε παραμείνει εν αχρηστία τρία χρόνια στην προβλήτα. Το κόστος του θα αφαιρείτο από το συνολικό τίμημα, ενώ θα γινόταν παραγγελία και άλλου (4ου). Όμως για το τίμημα του «Παπανικολή» υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις μεταξύ των δύο πλευρών.
Τώρα οι Γερμανοί, όπως αναφέρεται από την πλευρά του υπουργείου Άμυνας, εφαρμόζουν νέα τακτική που εκλαμβάνεται ως εκβιαστική από την Αθήνα. «Αφού έγινε η είσπραξη των 105 εκατ. ευρώ, δεν προχωρούν στην υλοποίηση της υπόσχεσης-συμφωνίας για τα παλαιά υποβρύχια, αλλά ζητούν να πάνε “πακέτο” οι δύο υποθέσεις», αναφέρεται. Μάλιστα για το θέμα έχουν ανταλλαγεί σκληρές επιστολές μεταξύ του επικεφαλής της γερμανικής εταιρείας κ. Αtzpodien και του γενικού διευθυντή εξοπλισμών κ. Ε. Βασιλάκου.
Βέβαια, από γνωρίζοντες την υπόθεση τονίζεται πως δεν μπορεί κανείς εύκολα να δεχθεί ότι πράγματι το υπουργείο Άμυνας θέλει να προχωρήσει η υπόθεση των υποβρυχίων και ότι δεν χρησιμοποιεί κάποιες τακτικές κινήσεις των Γερμανών για να μπλοκάρει την εξέλιξη. Η εκτίμηση αυτή, όπως υποστηρίζεται, ενισχύεται και από τις αντιφατικές δηλώσεις που έχουν κάνει διαδοχικά τους τελευταίους μήνες κορυφαία στελέχη τόσο του υπουργείου όσο και του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού (ΓΕΝ). Οι λόγοι δε για τους οποίους πιθανόν να αξιοποιεί τις γερμανικές τακτικές κινήσεις το Πεντάγωνο για το μπλοκάρισμα της εξέλιξης εκτιμάται ότι μπορεί να είναι αφενός η κακή δημοσιονομική κατάσταση της χώρας τα τελευταία χρόνια και αφετέρου το να επιρριφθούν ευθύνες στο… ΠΑΣΟΚ, οι κυβερνήσεις του οποίου είχαν αρχίσει τα προγράμματα.














