Με αεροδυναμική σιλουέτα

Το νέο Αstra θα αποκαλυφθεί στο σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το προσεχές φθινόπωρο ενώ οι πωλήσεις του θα αρχίσουν στα τέλη του 2009.

Η επόμενη γενιά Αstra αναμένεται να πρωτοπαρουσιαστεί στο σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης αποτελώντας την πιο σημαντική πρεμιέρα για την Οpel αλλά και μια από τις πιο περίοπτες στη διασημότερη έκθεση. Το πιο καλοπουλημένο μοντέλο της Οpel κάνει μια σημαντική αλλαγή στην καριέρα του, υιοθετώντας μια νέα σχεδιαστική φόρμα με πιο αεροδυναμική σιλουέτα και την καμπίνα – όπως αναφέρει η εταιρεία- τραβηγμένη προς τα εμπρός.

Επιπλέον, η Οpel έχει προσθέσει μερικές καινοτομίες- υλικά καλύτερης ποιότητας, περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους, βελτιωμένα καθίσματα και ασφαλέστερους προφυλακτήρες- χαρίζοντας στο Αstra νέα χαρακτηριστικά.

«Η σχεδίαση του νέου Αstra συγκεντρώνει τα καλύτερα στοιχεία της Οpel και τα εισάγει στην κατηγορία των συμπαγών», σχολιάζει ο Μαρκ Άνταμς, αντιπρόεδρος σχεδίασης της GΜ Εurope. «Έχουμε δημιουργήσει ένα πεντάθυρο χάτσμπακ, το οποίο είναι καλαίσθητο και ταυτόχρονα ασφαλές, άνετο και πρακτικό».

Οι σχεδιαστές δανείστηκαν πολλά στοιχεία από το νέο μεσαίο οικογενειακό μοντέλο της Οpel, το Ιnsignia το οποίο ήδη πωλείται και στην ελληνική αγορά. Η αεροδυναμική του σιλουέτα συνοδεύεται και από τις μυώδεις πλευρικές γραμμές. Στο εμπρός τμήμα το νέο Αstra έχει μια μικρή μάσκα ώστε να πλαισιώσει το νέο λογότυπο της μάρκας, δίνοντας παράλληλα έμφαση στον μεγαλύτερο, τολμηρότερο κάτω αεραγωγό, με στόχο την πιο σπορ εμφάνιση.

Περνώντας στο εσωτερικό του, το ολοκαίνουργιο Αstra θα είναι πιο άνετο σε σχέση με το προγενέστερο, ο πίνακας οργάνων και το ταμπλό θα είναι- όπως είναι πολύ φυσικό- πιο σύγχρονα ενώ στη μέση θα υπάρχει η καθιερωμένη οθόνη στην οποία απεικονίζονται όλες οι πληροφορίες.

Επιπλέον, η Οpel δημιούργησε δύο νέους, μο ντέρνους συνδυασμούς απόχρωσης εσωτερικού και ταπετσαρίας- Spice Red και Οcean Βlue- ειδικά για το Αstra.

Η επόμενη γενιά Αstra προσφέρει πρόσθετη πρακτικότητα χάρη στους αυξημένους αποθηκευτικούς χώρους και τις έξυπνες λύσεις, μεταξύ των οποίων ένα μίνι ντουλαπάκι στην πλευρά του οδηγού και ένα συρτάρι κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού.

Επίσης, τα νέα και καλύτερης ποιότητας καθίσματα προσφέρουν πρόσθετη άνεση και καλύτερη στήριξη στους επιβάτες. Επιπλέον, η ασφάλεια ήταν σημαντικός παράγοντας σχεδίασης. Ένας νέος, προηγμένος προφυλακτήρας στόχο έχει την ελαχιστοποίηση των ζημιών στις εμπρόσθιες και οπίσθιες συγκρούσεις, περιορίζοντας τους τραυματισμούς σε πεζούς και επιβάτες και συμβάλλοντας στο χαμηλό λειτουργικό κόστος επισκευών και ασφάλισης.

Ακόμη, δεν έχουν γίνει γνωστά τα μοτέρ με τα οποία θα εφοδιάζεται το νέο μοντέλο. Πιθανότατα να διευρυνθεί η γκάμα με νέα τούρμπο μοτέρ με λιγότερα κυβικά και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Έτσι, το νέο Αstra θα αποκτήσει υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ 1,4 και 1,6 λτ. με 140 έως και 180 ίππους.

Η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται από ένα κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ η Οpel θα προσφέρει στον προαιρετικό εξοπλισμό αυτόματο κιβώτιο.

TOP

Οι νέοι τούρμπο κινητήρες