Από μία νίκη Seat και ΒΜW

Seat και ΒΜW μοιράστηκαν από μία νίκη στο Πόρτο, όπου συνεχίστηκε με αμείωτο ενδιαφέρον το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τουρισμού. Έτσι, παραμένει στην κορυφή η ισπανική ομάδα, ενώ στους οδηγούς προηγείται ο Μιλέρ με 14 βαθμούς διαφορά από τον Ταρκίνι.

Ο Γκαμπριέλε Ταρκίνι με Seat θριάμβευσε στο πρώτο μέρος του διπλού αγώνα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τουρισμού στο Πόρτο της Πορτογαλίας. Ο Ιταλός ξεκίνησε και τερμάτισε πρώτος, ενώ τις άλλες δύο θέσεις στο βάθρο κατέλαβαν ο Ρόμπερτ Χουφ με Chevrolet και ο ομόσταβλός του Ιβάν Μιλέρ. Ο αγώνας διεκόπη μετά τη δέκατη στροφή, όταν συγκρούστηκαν στη βρεγμένη πίστα ο Φαρφούς και ο Αλέν Μενού και μετά προκλήθηκε μία τεράστια καραμπόλα με την εμπλοκή περίπου τους ενός τρίτου των πιλότων! Νωρίτερα είχε γίνει άλλη μια σύγκρουση, μεταξύ του Ολλανδού Γιάαπ βαν Λάγκεν με το νέο Lada Ρriora και του Ισπανού Σέρτζιο Χερνάντεζ με ΒΜW, ο οποίος οδηγήθηκε για εξετάσεις στο νοσοκομείο.

Μετά την επανεκκίνηση τέθηκε επικεφαλής ο Ταρκίνι και διατηρήθηκε εκεί παρά τις πιέσεις που δέχθηκε από τον δεύτερο Ρόμπερτ Χουφ, πετυχαίνοντας έτσι μία πολύτιμη νίκη για τη Seat. Τρίτος πλασαρίστηκε ο Ιβάν Μιλέρ και τον ακολούθησε στην τέταρτη θέση, επίσης με Seat, ο… τοπικός ήρωας Τιάγκο Μοντέιρο.

Το πρώτο σκέλος του αγώνα στην πίστα Circuito da Βoavista εξελίχθηκε απογοητευτικά για την ΒΜW, καθώς το καλύτερο πλασάρισμα πέτυχε ο Αουγκούστο Φαρφούς, που κατατάχθηκε όγδοος. Την τιμή των βαυαρέζικων όπλων έσωσε πάντως εν μέρει ο ιδιώτης οδηγός Στέφανο ντ΄ Άστε με τη δέκατη θέση του. Να αναφέρουμε επίσης ότι στο Πόρτο έγινε η παρθενική εμφάνιση του αναβαθμισμένου Lada Ρriora, στο οποίο ποντάρουν πολλά οι Ρώσοι για μια καλύτερη παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τουρισμού. Επεισοδιακά εξελίχθηκε το δεύτερο μέρος του αγώνα στο Πόρτο, που ήταν και επετειακό, καθώς ήταν ο εκατοστός στα πλαίσια του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Τουρισμού υπό την αιγίδα του WΤCC. Αρχικά σημειώθηκαν ορισμένες μικροσυγκρούσεις, ενώ στην κορυφή βρισκόταν ο Βραζιλιάνος Φαρφούς με ΒΜW και τον ακολουθούσαν τέσσερα Seat. Όσο αυξανόταν όμως ο ανταγωνισμός και ανέβαινε η αδρεναλίνη άρχισαν να συγκρούονται διάφορα αυτοκίνητα και χρειάστηκε να παρέμβει συνολικά τρεις φορές το αυτοκίνητο ασφαλείας! Μεγάλος χαμένος βγήκε από μία τέτοια σύγκρουση ο Ταρκίνι, που χτύπησε με τον ομόσταβλό του Λαρίνι και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Έτσι ανέλαβε το κυνήγι του Φαρφούς ο Ιβάν Μιλέρ, μάλιστα τον διευκόλυναν ανοίγοντάς του δρόμο και οι άλλοι πιλότοι της Seat, μέσα στα πλαίσια της ομαδικής τους προσπάθειας να πάρουν τη νίκη και να διατηρηθούν στην κορυφή. Το πρώτο δεν το πέτυχαν, αφού ο Φαρφούς κράτησε την πρώτη θέση μέχρι τέλους, όμως η Seat διατηρήθηκε στην κορυφή της βαθμολογίας των κατασκευαστών με 12 βαθμούς διαφορά από την ΒΜW. Η νίκη αυτή ήταν η ενδέκατη για τον Βραζιλιάνο Αουγκούστο Φαρφούς, που είναι πλέον ο πολυνίκης οδηγός για τους 100 αγώνες του WΤCC, ενώ το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τουρισμού θα συνεχιστεί στις 19 Ιουλίου στην πίστα Μπραντς Χατς της Μεγάλης Βρετανίας.