Citroen, Ford και… Σία

Citroen Τotal World Rally Τeam
Μια ομάδα που μετρά μόλις 20 χρόνια ζωής έχει καταφέρει να μονοπωλήσει τους τίτλους τα τελευταία χρόνια. Κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών τις χρονιές 2003, 2004, 2005, 2008.

Μέχρι το τέλος της περασμένης χρονιάς είχε 53 νίκες στο WRC. Οδηγοί της ομάδας είναι ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και κορυφαίος οδηγός ράλι όλων των εποχών Σεμπαστιάν Λεμπ καθώς και ο φέρελπις Ισπανός Ντάνι Σόρντο.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ:

1.998 κ.εκ., υπερτροφοδοτούμενος, τετρακύλινδρος με μπλοκ αλουμινίου και 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής.

ΜΕΓΙΣΤΗΙΣΧΥΣ:

320 ίπποι στις 5.500 στροφές ανά λεπτό ΜΕΤΑΔΟΣΗ: Ημιαυτόματο κιβώτιο Χ-Τrac 6 ταχυτήτων και κίνηση στους 4 τροχούς. Μεσαίο ενεργό διαφορικό, μηχανικά εμπρός και πίσω ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Τύπου ΜcΡherson με ελικοειδή ελατήρια, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Εxtrem Τeck ΒΡ Ford Αbu Dhabi World Rally Τeam
Η Ford διαθέτει μια από τις ιστορικότερες ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ενώ έχει στο ενεργητικό της τρεις τίτλους κατασκευαστών (1979, 2006, 2007) και 67 πρώτες θέσεις μέχρι και την ολοκλήρωση της περσινής χρονιάς. Μετέχει στο πρωτάθλημα με τρεις οδηγούς, τους Μίκο Χίρβονεν, Γιάρι Μάτι Λάτβαλα και Χαλίντ Αλ Κασίμι. Ο Λάτβαλα έχει πετύχει τη μόνη νίκη της ομάδας φέτος ενώ ο Μίκο Χίρβονεν θεωρείται ο μόνος οδηγός που μπορεί να απειλήσει τον Λεμπ.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ:

1.994 κ.εκ., υπερτροφοδοτούμενος Cosworth Duratec R. Τετρακύλινδρος σε σειρά, με 16 βαλβίδες, 2 εκκεντροφόροι επικεφαλής, σύστημα διαχείρισης κινητήρα Ρi, υπερσυμπιεστής Garrett ΜΕΓΙΣΤΗΙΣΧΥΣ:

300 ίπποι στις 6.500 στροφές ανά λεπτό ΜΕΤΑΔΟΣΗ: Κιβώτιο ΜotorSport/ Χ-trac 240, σειριακό 5 ταχυτήτων. Κίνηση στους 4 τροχούς και μεσαίο ενεργό διαφορικό, μηχανικά εμπρός και πίσω ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Γόνατα ΜcΡherson εμπρός και πίσω ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Reiger Stobart VΚ Μ-Sport Ford Rally Τeam
Ουσιαστικά πρόκειται για τη θυγατρική της Ford. Τη δημιούργησε το 2006 ο μίστερ Μ-Sport Μάλκολμ Γουίλσον και μεταξύ των οδηγών της ομάδας βρίσκουμε τον γιο του, Μάθιου Γουίλσον, τον πολύπειρο Χένινγκ Σόλμπεργκ και τον Ούρμο Άαβα. Οι δύο πρώτοι έχουν δηλωθεί στο φετινό Ακρόπολις.

Η ομάδα αγωνίζεται με Ford Focus RS WRC. Κινητήρας:

1.994 κ.εκ., υπερτροφοδοτούμενος ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ:

4 κύλινδροι σε σειρά, 16 βαλβίδες, 2 εκκεντροφόροι επικεφαλής, σύστημα διαχείρισης κινητήρα Ρi, υπερσυμπιεστής Garrett με intercooler ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ:

300 ίπποι στις 6.500 σαλ.

Μέγιστη ροπή: 55 χλγμ. στις 4.000 στροφές ανά λεπτό ΜΕΤΑΔΟΣΗ: Κιβώτιο ΜotorSport/ Χ-trac 240, σειριακό 5 ταχυτήτων. Κίνηση στους 4 τροχούς και μεσαίο ενεργό διαφορικό, μηχανικά εμπρός και πίσω ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Γόνατα ΜcΡherson εμπρός και πίσω ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Reiger Μunchi΄s Ford World Rally Τeam
Η ομάδα, όπως και πέρσι, κάνει επιλεγμένους αγώνες κι φέτος και μέχρι τώρα είναι στην τελευταία θέση της βαθμολογίας των κατασκευαστών με 12 πόντους. Στο Ακρόπολις θα αγωνιστεί ο Φεντερίκο Βιλάγκρα, ο οποίος έχει αναδειχθεί 7 φορές πρωταθλητής Αργεντινής. Ο Βιλάγκρα έχει συγκεντρώσει μέχρι τώρα 9 βαθμούς.

Το αυτοκίνητο είναι το Ford Focus RS WRC.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ:

1.994 κ.εκ., υπερτροφοδοτούμενος Cosworth ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ:

4 κύλινδροι σε σειρά, 16 βαλβίδες, 2 εκκεντροφόροι επικεφαλής, σύστημα διαχείρισης κινητήρα Ρi, υπερσυμπιεστής Garrett ΜΕΓΙΣΤΗΙΣΧΥΣ:

300 ίπποι στις 6.500 σαλ. ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: Κιβώτιο ΜotorSport/ Χ-trac 240, σειριακό 5 ταχυτήτων. Κίνηση στους 4 τροχούς και μεσαίο ενεργό διαφορικό, μηχανικά εμπρός και πίσω ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Γόνατα ΜcΡherson εμπρός και πίσω ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Reiger Citro n Junior Τeam
Η ομάδα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο φετινό πρωτάθλημα και βαδίζει στα χνάρια της σχέσης που έχουν η εργοστασιακή Ford με τη Stobart και τη Μunchi΄s. Το αυτοκίνητο είναι το Citroen C4 WRC και οδηγοί της ομάδας είναι ο Γάλλος Σεμπαστιάν Όγκιερ, ο Ρώσος Ευγκένι Νοβίκοφ και ο Κόνραντ Ράουτενμπαχ από τη Ζιμπάμπουε.

Η ομάδα θα κατεβάσει τρία αυτοκίνητα στο Ακρόπολις. Στους μέχρι τώρα αγώνες του WRC η ομάδα έχει συγκεντρώσει 20 βαθμούς.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Citroen C4 WRC.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ:

1.998 κ.εκ., υπερτροφοδοτούμενος ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ:

4 σε σειρά ΜΕΓΙΣΤΗΙΣΧΥΣ:

320 ίπποι στις 5.500 σαλ. ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: Σύστημα ψεκασμού πολλαπλών σημείων Μagneti-Μarelli, Τύπος ΜR3 ΣΥΣΤΗΜΑΜΕΤΑΔΟΣΗΣ: Ημιαυτόματο κιβώτιο Χ-Τrac 6 ταχυτήτων και κίνηση στους 4 τροχούς. Μεσαίο ενεργό διαφορικό, μηχανικά εμπρός και πίσω Ανάρτηση: τύπου ΜcΡherson με ελικοειδή ελατήρια, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Εxtrem Τeck Ρetter Solberg World Rally Τeam
Στις αρχές του Φλεβάρη πραγματοποίησε την επίσημη παρουσίαση της αγωνιστικής του ομάδας ο Πέτερ Σόλμπεργκ, η οποία και έχει την επωνυμία Ρetter Solberg World Rally Τeam.

Το αυτοκίνητο με το οποίο αγωνίζεται ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2003, που έχει 11 νίκες στο ενεργητικό του, είναι μία Citroen Χsara WRC του 2006, με ενεργά διαφορικά και ίδια με αυτή που οδηγούσε το 2006 ο Μάνφρεντ Στολ στον θεσμό στα χρώματα της ΟΜV.

Ύστερα από οκτώ χρόνια με τη Subaru, ο Σόλμπεργκ διατήρησε τον Φιλ Μιλς στο δεξί μπάκετ και του Χsara.

Ο Νορβηγός έχει μαζέψει 20 βαθμούς, με δύο τρίτες θέσεις σε Κύπρο και Σαρδηνία, την 4η θέση στην Πορτογαλία και άλλους 3 βαθμούς (6η θέση)

στη Φινλανδία.