ΥΠΕΧΩΔΕ: «Αναγκαία η επέκταση της Αττικής Οδού»

Eντελώς απαραίτητα και αναγκαία” τόσο από περιβαλλοντική όσο και από κυκλοφοριακή άποψη είναι τα νέα οδικά έργα Αττικής, αναφέρει το ΥΠΕΧΩΔΕ σε ανακοίνωση που εξέδωσε. 

«Τα νέα οδικά έργα Αττικής είναι εντελώς απαραίτητα και αναγκαία τόσο από περιβαλλοντική όσο και από κυκλοφοριακή άποψη. Τα οχήματα υπάρχουν και πρέπει να τα διοχετεύουμε εκτός του αστικού ιστού. Οι διαμπερείς-ακτινωτές κινήσεις των οχημάτων πρέπει, παρακάμπτοντας το Κέντρο, να πραγματοποιούνται περιφερειακά, ώστε να σταματήσει η συνεχής υποβάθμιση της κυκλοφορίας, του περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής των κατοίκων του Λεκανοπεδίου» αναφερεται στην ανακοίνωση.

Τονίζεται επίσης ότι «οι νέοι αυτοκινητόδρομοι είναι σύμφωνοι τόσο με τις κατευθύνσεις του ισχύοντος Ρυθμιστικού Σχεδίου όσο και με τις κατευθύνσεις του Νέου Ρυθμιστικού.Εξάλλου, τα αναγκαία αυτά οδικά έργα, σε ό,τι αφορά στον όγκο του Υμηττού, έχουν προβλεφθεί να είναι κατά 80% υπόγεια. Η σύγκρισή τους με την υφιστάμενη Αττική Οδό, της οποίας μόνο το 40% είναι υπόγειο, είναι καταλυτική».

«Αυτή η αναγκαία και ουσιώδης κατασκευή περιφερειακών δακτυλίων είναι», όπως τόνισε ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, κ. Γιώργος Σουφλιάς, «το τελευταίο πλέγμα οδικών έργων που πρέπει να γίνουν στο Λεκανοπέδιο Αττικής. Η έμφαση πρέπει να δοθεί και δίνεται στη συνεχή ανάπτυξη του Μετρό. Τα πέντε τελευταία χρόνια το κυριότερο αναπτυξιακό έργο στην Αττική είναι αυτό της επέκτασης του δικτύου Μετρό. Όπως έχει επισημανθεί πέντε νέοι σταθμοί θα παραδοθούν μέχρι το τέλος του έτους στην Αττική  (Νομισματοκοπείο, Χολαργός, Χαϊδάρι, Περιστέρι, Ανθούπολη) και άλλοι πέντε στα μέσα του 2010 (Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη, Ελληνικό, Αγία Παρασκευή). Ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη ο διαγωνισμός προς Πειραιά με έξι σταθμούς και μήκος 7,5 χλμ. και ολοκληρώνουμε με εντατικούς ρυθμούς τη μελέτη ούτως ώστε να αρχίσουν σύντομα τα εργα για τη νεα γραμμή 4 με 20 σταθμούς και μήκος 21 περίπου χιλιόμετρα