Κόντρα Σουφλιά- ΠΑΣΟΚ για 774 χιλιόμετρα νέων δρόμων

ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑώς το τέλος του χρόνου νέων αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους 744 χιλιομέτρων, κυρίως στις περιοχές των Τεμπών, της Εγνατίας Οδού και της Πελοποννήσου, ανακοίνωσε χτες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς.

Την πορεία των μεγάλων έργων του ΥΠΕΧΩΔΕ παρουσίασε ο κ. Σουφλιάς στην Κυβερνητική Επιτροπή. Όπως ανέφερε ο υπουργός, «σήμερα κατασκευάζεται το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων που γνώρισε ποτέ η χώρα, προϋπολογισμού 19 δισ. ευρώ». Από αυτά, περίπου 6,1 δισ. προέρχονται από ιδιωτικά κεφάλαια για έργα που γίνονται μέσω συμβάσεων παραχώρησης.

Το μεγαλύτερο βάρος των νέων έργων έχει δοθεί στους νέους αυτοκινητόδρομους και στην ολοκλήρωση όσων ήδη βρίσκονται σε διαδικασία υλοποίησης. Ο κ. Σουφλιάς πρόσθεσε ότι τριπλασιάζονται οι αυτοκινητόδρομοι, διπλασιάζεται το Μετρό, αναμορφώνεται το εθνικό οδικό δίκτυο, κατασκευάζονται φράγματα, λιμάνια, αεροδρόμια και διάφορα άλλα έργα. Παράλληλα, στο τέλος του προσεχούς Σεπτεμβρίου θα έχει ολοκληρωθεί ο σταθμός του Μετρό στο Νομισματοκοπείο και θα ακολουθήσουν οι άλλοι σταθμοί στη Δυτική Αθήνα. Ερωτηματικά
Ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Γ. Παπακωνσταντίνου αναρωτήθηκε: «Πώς γίνεται αυτό, όταν το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων είναι σήμερα ως ποσοστό του ΑΕΠ χαμηλότερο απ΄ ό,τι ήταν το 1996; Πώς γίνεται αυτό, όταν στον προϋπολογισμό του 2009, στον βαθμό που ισχύει βεβαίως αυτός πλέον, υπάρχει περικοπή στις δημόσιες επενδύσεις κατά 850 εκατομμύρια ευρώ;».

«Η κυβέρνηση εξαγγέλλει ένα πρόγραμμα- μαμούθ αυτοκινητοδρόμων με ετεροβαρείς υπέρ των εργολάβων συμβάσεις, που θα το πληρώσει πανάκριβα ο ελληνικός λαός, την ώρα που η πολιτική της διαλύει και αποδιαρθρώνει τον ΟΣΕ και εγκαταλείπει πλήρως τον σχεδιασμό για την αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, που θα έπρεπε να είναι η πρώτη και κύρια κοινωνική και αναπτυξιακή προτεραιότητα για τη χώρα», σχολίασε ο ΣΥΝ.


Τα κυριότερα έργα

Εκτός της Εγνατίας Οδού, κατασκευάζονται και βελτιώνονται πέντε νέοι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι, συνολικού μήκους 1.417 χλμ. Πρόκειται για τους οδικούς άξονες:

●Ιόνια Οδός, συνολικού μήκους 384 χλμ.

●Κόρινθος- Τρίπολη- Καλαμάτα και Λεύκτρο- Σπάρτη, συνολικού μήκους 205 χλμ.

●Ράχες Μαλιακού- Κλειδί Ημαθίας, συνολικού μήκους 228 χλμ. (Τέμπη και Πλαταμώνας).

●Κεντρικής Ελλάδας(Ε65), συνολικού μήκους 232 χλμ. ●Ελευσίνα- Κόρινθος- Πάτρα- Πύργος- Τσακώνα, συνολικού μήκους 366 χλμ.

ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ
Προβλέπεται η κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων, συνολικού μήκους 62,3 χλμ. Επιπλέον, πρόκειται να κατασκευαστούν ως δημόσια έργα άλλα 28,5 χλμ. Αυτά είναι:

●Η επέκταση τηςΛεωφόρου Κύμηςμέχρι την Εθνική Οδό.

●Η επέκταση τηςοδού Λαυρίου,με παράκαμψη του Μαρκόπουλου και του Λαυρίου.

●Ο περιφερειακός άξονας Παιανίας- Μαρκόπουλου , με παράκαμψη Παιανίας και Κορωπίου.

●Η μερική υπογειοποίηση τηςΛεωφόρου Αλεξάνδρας.

ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ
Προχωρεί η κατασκευή 10 νέων σταθμών οι οποίοι προβλέπεται να δοθούν σε λειτουργία:

●Νομισματοκοπείο, με υπόγειο πάρκινγκ 630 αυτοκινήτων, μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2009.

●Χολαργός, Χαϊδάρι, Περιστέρι, Ανθούπολη, μέχρι το τέλος του 2009.

●Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη και Ελληνικόμέχρι την άνοιξη του 2010.

●Αγία Παρασκευήμέχρι το καλοκαίρι του 2010.