Η βόμβα τίναξε στον αέρα τα μέτρα ασφαλείας

«Ψηλά τα χέρια» σηκώνει η ΕΛ.ΑΣ. μπροστά στα εκρηκτικά τύπου ΑΝFΟ, που μπορεί να είναι ιδιαίτερα διαδεδομένα στο εξωτερικό, αλλά για πρώτη φορά επιχειρήθηκε να χρησιμοποιηθούν στην Ελλάδα. «Έχουμε να αντιμετωπίσουμε μια απειλή από εκρηκτικά που πολύ εύκολα μπορεί να παρασκευασθούν, αλλά εξαιρετικά δύσκολα μπορεί να ανιχνευθούν. Παράλληλα το οπλοστάσιο της νέας γενιάς των τρομοκρατών διαθέτει όπλα όπως αντιαρματικές ρουκέτες που μπορoύν να διαπεράσουν θωρακισμένα αυτοκίνητα», λένε χαρακτηριστικά επιτελείς της ΕΛ,ΑΣ.

Η απόπειρα στη CitiΒank τινάζει στον αέρα τον σχεδιασμό των μέτρων ασφαλείας. Τα σενάρια για τον επανασχεδιασμό τους είναι εφιαλτικά και ουσιαστικά θυμίζουν ασφυκτικές συνθήκες «Βig Βrother»: τοποθέτηση καμερών σε όλα τα κτίρια- πιθανούς στόχους με ταυτόχρονη συνεχή επιτήρηση και μετακινήσεις των υψηλών προσώπων με μέτρα ανάλογα εκείνων που τέθηκαν σε ισχύ στις επισκέψεις πλανηταρχών.

«Δεν αρκεί πια ο έλεγχος για την ανίχνευση εκρηκτικών σε έναν δρόμο ο οποίος περιλαμβάνεται στο δρομολόγιο που θα ακολουθήσει για παράδειγμα ένα υψηλό πρόσωπο, αλλά θα πρέπει να κινείται σε άδειο δρόμο- χωρίς καν σταθμευμένα αυτοκίνητα. Πρακτικά, η χρήση τέτοιων εκρηκτικών ακυρώνει τα μέτρα ασφαλείας που λαμβάνονταν έως τώρα», έλεγε χαρακτηριστικά αξιωματικός της Ασφάλειας.

Όπως στα αεροδρόμια
«Σε ό,τι αφορά την ασφάλεια κτιρίων που αποτελούν πιθανούς στόχους τρομοκρατών ή έως τώρα λαμβάνονταν μέτρα ασφαλείας με έλεγχο για εκρηκτικά στις εισόδους τους θα πρέπει πλέον να οδηγηθούμε στη λήψη μέτρων ανάλογων εκείνων των αεροδρομίων. Ακόμη και ένα μπουκαλάκι νερό θα είναι ύποπτο και δεν θα επιτρέπεται να το μεταφέρει κανείς μαζί του μέσα στο κτίριο, αφού, για παράδειγμα, το νιτρομεθάνιο- χημική ουσία που χρησιμοποιείται, αλλά όχι καθαρή, ως καύσιμο, μοιάζει στην εμφάνιση με το νερό», έλεγε χαρακτηριστικά αστυνομικός με εμπειρία στον τομέα όπλων και εκρηκτικών. «Αυτή η ουσία με κατάλληλες προσμίξεις με φαινομενικά αθώα υλικά μπορεί να δημιουργήσει εκρηκτική ύλη εξαιρετικά πιο ισχυρή από το ΤΝΤ». Το γεγονός ότι πολύ εύκολα μπορεί κανείς να βρει οδηγίες παρασκευής εκρηκτικών μέσω του Διαδικτύου είναι ένας επιπλέον παράγοντας ανησυχίας, σύμφωνα με την Αστυνομία. «Από τη στιγμή που εμφανίσθηκε το ΑΝFΟ θα χρησιμοποιηθεί ξανά» έλεγαν. «Οι νέοι τρομοκράτες έχουν δείξει έως τώρα ότι δεν ενδιαφέρονται για το αν θα έχουν θύματαμάλλον το επιδιώκουν. Το γεγονός ότι κάποιος πηγαίνει σε ένα οποιοδήποτε φυτώριο που πουλάει και λιπάσματα και εύκολα με τις κατάλληλες προσμίξεις μπορεί να έχει στα χέρια του ισχυρό εκρηκτικό δείχνει πόσο δύσκολο είναι να ληφθούν πραγματικά μέτρα ασφαλείας, τόσο για σταθερούς στόχους (κτίρια) όσο και για πρόσωπα που θα επιλεγούν ως στόχοι από τρομοκράτες και ακολουθούν σχετικά σταθερά δρομολόγια».

Και στο παρελθόν
Οι αστυνομικοί άλλωστε θυμίζουν ότι αρκετές φορές στο παρελθόν έχουν χρησιμοποιηθεί αυτοκίνητα παγιδευμένα με – ανιχνεύσιμα- εκρηκτικά: με εκρηκτικά (20 κιλά ΤΝΤ) τοποθετημένα σε αυτοκίνητο η 17Ν δολοφόνησε τον Αμερικανό πλοίαρχο Ουίλιαμ Νορντίν τον Ιούνιο του ΄88 στο Κεφαλάρι. Με τον ίδιο τρόπο είχε γίνει η απόπειρα δολοφονίας του πρώην υπουργού Γ. Πέτσου, αλλά και η επίθεση με στόχο λεωφορείο που μετέφερε Αμερικανούς στρατιώτες στο Καβούρι, τον Αύγουστο του ΄87. Σε όλες τις περιπτώσεις τα εκρηκτικά είχαν πυροδοτηθεί με τηλεχειρισμό. Μέσα σε αυτοκίνητο παγιδευμένο με εκρηκτικά, το οποίο δεν πρόλαβαν να εγκαταλείψουν, σκοτώθηκαν τρία άτομα αραβικής καταγωγής στο Τροκαντερό: ήταν τον Ιούλιο του ΄88 και συνέβη σχεδόν τέσσερις ώρες πριν από την εκδήλωση της επίθεσης στο κρουαζιερόπλοιο «City of Ρoros», που είχε απολογισμό εννέα νεκρούς και περίπου εξήντα τραυματίες.

ΨΗΛΑ ΤΑ ΧΕΡΙΑ

σηκώνει η ΕΛ.ΑΣ., καθώς τα εκρηκτικά τύπου ΑΝFΟ εύκολα παρασκευάζονται, αλλά δύσκολα ανιχνεύονται