Μισοάδεια ρεζερβουάρ

Αραιώνουν όλο και περισσότερο τις επισκέψεις τους στα βενζινάδικα οι οδηγοί. Οι πρατηριούχοι μιλούν για πτώση στις πωλήσεις τους έως και κατά 30% στα μεγάλα αστικά κέντρα.

Ακόμη και με την τιμή της αμόλυβδης στα 87 λεπτά το λίτρο (είναι 20% χαμηλότερα από πέρυσι), τα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων έχουν μπει σε δίαιτα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος. «Στα πρατήρια των μεγάλων αστικών κέντρων που φέρουν σήματα ακριβών εταιρειών, η μείωση των πωλήσεων φτάνει μέχρι και το 30% σε σχέση με πέρυσι, ενώ στα

ΣΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

Εταιρείες που διακινούν αυτόν τον τύπο καυσίμου κάνουν λόγο για μείωση του όγκου πωλήσεων σε ποσοστό 5% έως 10%

πρατήρια φθηνότερων εταιρειών η κάμψη περιορίζεται στο 10%-15%», αναφέρει στα «ΝΕΑ» ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας κ. Μιχάλης Κιούσης.

Από την πλευρά τους πηγές των εταιρειών εμπορίας αποφεύγουν να προβούν σε ανάλογες εκτιμήσεις και μιλούν για πολύ χαμηλότερα ποσοστά της τάξης του 2%-4%. Επισημαίνουν ωστόσο ότι τα οικονομικά αποτελέσματα του 2008 είναι άσχημα για το σύνολο των μελών του κλάδου, τονίζοντας ότι η τάση αυτή συνεχίστηκε και τον πρώτο μήνα του 2009. Όσο για τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, που συγκεντρώνει ανά μήνα τους όγκους πωλήσεων κάθε εταιρείας, παρουσιάζουν μεγάλη καθυστέρηση αφού τα τελευταία είναι του Οκτωβρίου, και δείχνουν πτώση πανελλαδικά στις βενζίνες, της τάξης του 4% έναντι του 2007.

Κατά τους βενζινοπώλες ωστόσο η σημερινή εικόνα της αγοράς είναι διαφορετική. «Κατά 50% έχουν μειωθεί εδώ και τέσσερις πέντε μήνες όσοι ζητούσαν από τον πρατηριούχο να τους γεμίσει το ρεζερβουάρ», λέει ο κ. Δημήτρης Μακρυβέλιος, μέλος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών, προσθέτοντας ότι «οι 9 στους 10 πελάτες βάζουν το πολύ από 20 ευρώ τη φορά».

Σημαντική πτώση έχουμε σύμφωνα με τους βενζινοπώλες και στο ντίζελ κίνησης καθώς ολόκληροι κλάδοι που έκαναν εκτεταμένη χρήση του- όπως η οικοδομή- πλήττονται από την κρίση, και επομένως έχουν μειωθεί κατακόρυφα οι αγορές πετρελαίου από οχήματα και φορτηγά. Κατά τους βενζινοπώλες, η πτώση του ντίζελ κυμαίνεται στο 30%. Όσο για το πετρέλαιο θέρμανσης, λόγω του ήπιου χειμώνα που διανύουμε σε σχέση με πέρσι, εταιρείες που διακινούν αυτόν τον τύπο καυσίμου, μιλούν για μείωση όγκου πωλήσεων μεταξύ 5%10%.

Ξεκίνησε από τον Μάιο
Η πτώση των πωλήσεων βενζινών ξεκίνησε περίπου από τον Μάιο του 2008. Ήταν η περίοδος που άρχισε στην ουσία η κούρσα της τιμής της βενζίνης, όταν για πρώτη φορά ξεπέρασε τα 1,20 ευρώ, και αρκετοί οδηγοί άρχισαν να περιορίζουν τις μετακινήσεις τους. Τον Μάιο η πτώση των πωλήσεων πανελλαδικά ήταν 1,3%, τον Ιούνιο ανήλθε στο 7,3%, τον Ιούλιο έπεσε στο 2%, τον Αύγουστο ανέβηκε στο 5,7%, ενώ η τάση αυτή ανακόπηκε τον Σεπτέμβριο, καθώς οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,3% έναντι του ίδιου μήνα του 2007. Τον Οκτώβριο η αγορά επανήλθε σε πτωτική τροχιά με πτώση πωλήσεων 3%, ενώ ανάλογη εικόνα εκτιμάται ότι παρουσίασε τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο. Όσο για τη μείωση της κατανάλωσης ανά γεωγραφική περιφέρεια, η κάμψη παρατηρείται τόσο στα μεγάλα αστικά κέντρα όσο και στην περιφέρεια. Για παράδειγμα τα επίσημα στοιχεία του Οκτωβρίου δείχνουν πτώση πωλήσεων κατά 4,6% στην Αττική, κατά 5,6% στην Εύβοια, κατά 8,6% στην Κρήτη και κατά 7,3% στο Αιγαίο.

Αναφορικά με την τιμή της αμόλυβδης, αυτή παρουσιάζει σταθερή αύξηση από τις αρχές Ιανουαρίου. Από τα 80,9 λεπτά/ λίτρο στις 2 Ιανουαρίου, μετρήθηκε σύμφωνα με την τιμοληψία που ανακοινώθηκε τη Δευτέρα στα 86,9 λεπτά/ λίτρο, γεγονός που ασκεί πρόσθετη πίεση στα νοικοκυριά για μείωση της κατανάλωσης βενζίνης.