«Για 56 ημέρες παζάρευα με τους Σομαλούς πειρατές»
«Ο αρχηγός των Σομαλών πειρατών μιλούσε άπταιστα αγγλικά, αργά, με αυτοπεποίθηση. Ήταν σίγουρο ότι τέτοιου είδους συζητήσεις τις είχε κάνει αρκετές φορές στο παρελθόν», λέει ο ναυτιλιακός πράκτορας Κτησιφών Κουκουλάς (φωτό αρχείου)
«ΟΙ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕΙΣ ήταν πολυήμερες και επίμονες. Οι πειρατές ήταν δεινοί διαπραγματευτές. Χρησιμοποίησαν κάθε ψυχολογικό όπλο που είχαν στη διάθεσή τους προκειμένου να πετύχουν τους σκοπούς τους. Η δική μας πλευρά έφτασε πολλές φορές στα όριά της».
Ο κ. Κτησιφών Κουκουλάς είναι εκπρόσωπος
Ο ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΤΗΣ
Ο ναυτιλιακός πράκτορας διηγείται το θρίλερ μέχρι την απελευθέρωση του τάνκερ «Genius»
της ναυτιλιακής εταιρείας Μare Shipmanagement, πλοιοκτήτριας του δεξαμενόπλοιου μεταφοράς χημικών «Genius». Τα 19 μέλη του πληρώματος του συγκεκριμένου πλοίου, όλοι αλλοδαποί, βρίσκονταν για 56 μέρες στα χέρια πειρατών της Σομαλίας. Τα ξημερώματα της περασμένης Παρασκευής η ομηρεία πήρε τέλος και το πλοίο απελευθερώθηκε, για να αναχωρήσει αμέσως για τα Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Ο κ. Κουκουλάς κάθεται ανακουφισμένος στα γραφεία της εταιρείας του στην Αθήνα. Στο ίδιο γραφείο πέρασε πολλές ώρες κατά τη διάρκεια των 56 ημερών που διήρκεσε η πειρατεία, με ένα τηλέφωνο στο χέρι. «Οι διαπραγματεύσεις γίνονταν απευθείας με τον επικεφαλής των πειρατών. Μιλούσε σε άπταιστα αγγλικά, αργά, με αυτοπεποίθηση. Ήταν σίγουρο ότι τέτοιου είδους συζητήσεις τις είχε κάνει αρκετές φορές στο παρελθόν», λέει.
Οι απαιτήσεις
Ο κ. Κουκουλάς αναφέρει ότι υπήρξαν πολλές διακυμάνσεις κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων. «Ζητούσαν πολλά, τόσα, που δεν μπορούσαμε να δώσουμε. Χρησιμοποιούσαν τα μέλη του πληρώματος ως μοχλό πίεσης. Όταν δεν υπήρχε η εξέλιξη που ήθελαν, τους έκλειναν στις καμπίνες, τους απαγόρευαν κάθε κίνηση μέσα στο πλοίο. Όταν οι συζητήσεις πήγαιναν καλά γι΄ αυτούς, τους άφηναν να κυκλοφορούν ελεύθερα στο καράβι».
Όπως συμπληρώνει, η συμπεριφορά τους ήταν διαφορετική ως προς τους αξιωματικούς. «Τους πίεζαν, τους ήλεγχαν και τους παρακολουθούσαν αυστηρά». Ο εκπρόσωπος της εταιρείας αφήνει να εννοηθεί ότι οι πειρατές απείλησαν ακόμα και τη ζωή μελών του πληρώματος όταν είδαν τα σκούρα. «Έπαιρναν τηλέφωνο πρωί, μεσημέρι, απόγευμα, βράδυ. Άλλοτε ήταν αυστηροί, άλλοτε φιλικοί, άλλοτε απειλητικοί. Κινούνταν πάντα βάσει σχεδίου», σημειώνει.
30 εκατ. δολάρια σε λύτρα μέσα σε έναν χρόνο
ΓΙΑ ΤΟΝ τρόπο καταβολής των λύτρων, δεν ήθελε να δώσει λεπτομέρειες ο κ. Κουκουλάς. Ωστόσο διεθνή ειδησεογραφικά δίκτυα τόνιζαν ότι είναι ίσως το πιο περίπλοκο σημείο των διαπραγματεύσεων με τους πειρατές.
Στελέχη του ελληνικού υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας ανέφεραν ότι «έως και πριν από λίγο καιρό οι πειρατές προτιμούσαν να πληρωθούν τα λύτρα μέσω ενός περίπλοκου συστήματος μεταφοράς χρημάτων από τραπεζικό λογαριασμό σε τραπεζικό λογαριασμό off shore εταιρειών. Τώρα απαιτούν τα λύτρα σε μετρητά». Τέλος, φαίνεται ότι σε κάποιες περιπτώσεις στην παράδοση λύτρων έχουν εμπλακεί και τα διεθνή συνδικάτα του εγκλήματος, που κρατούν ένα μέρος από αυτά και παραδίδουν τα υπόλοιπα στους πειρατές. Ωστόσο καμία εταιρεία δεν αποκαλύπτει τι τελικά έγινε, με ποιο τρόπο πληρώθηκαν τα λύτρα και πόσα ήταν αυτά. Συνολικά πάντως, τα λύτρα που έχουν λάβει το 2008 Σομαλοί πειρατές υπολογίζονται σε 30 εκατομμύρια δολάρια.














