Auto Νέα

Τo Μini μπαίνει στην πρίζα

Στο αμάξωμα  υπάρχουν  αυτοκόλλητα που  παραπέμπουν σε  πρίζα και στο  γράμμα Ε.  Μάλιστα αυτό  της οροφής  κάνει μπαμ από  μακριά με τις  τεράστιες  διαστάσεις του

Στο αμάξωμα υπάρχουν αυτοκόλλητα που παραπέμπουν σε πρίζα και στο γράμμα Ε. Μάλιστα αυτό της οροφής κάνει μπαμ από μακριά με τις τεράστιες διαστάσεις του

Σχόλια
2 λεπτά

Το Μini μπαίνει στην πρίζα και μάλιστα δεν διστάζει να το δείχνει με τε ράστια αυτοκόλλητα, που κοσμούν το ηλεκτροκίνητο αμάξωμά του
Στο Μότορ Σόου του Λος Άντζελες θα παρουσιαστεί το ηλεκτροκίνητο Μini, που ονομάζεται απλά Μini Ε. Αρχικά προβλέπεται η παραγωγή 500 τέτοιων οχημάτων έως τα τέλη του 2008, που προορίζονται αποκλειστικά για Αμερικανούς πελάτες στην Καλιφόρνια, στη Νέα Υόρκη και στο Νιου Τζέρσεϊ, ενώ γίνονται ακόμη σκέψεις για την πώληση του ηλεκτροκίνητου μίνι και στην Ευρώπη.

Κάτω από το μπροστινό καπό υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας ισχύος 204 ίππων, οι οποίοι αντισταθμίζουν το βάρος των επιπρόσθετων μπαταριών ιόντων λιθίου και επιτρέπουν αξιοπρεπέστατες επιδόσεις. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, το Μini Ε επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ ώρα σε 8,5”, ενώ η τελική του ταχύτητα έχει περιοριστεί σε… αμερικανικά επίπεδα γύρω στα 150 χλμ./ ώρα. Τα πίσω καθίσματα έχουν πέσει θύματα της ηλεκτροκίνησης, καθώς έχουν αντικατασταθεί από 48 συστοιχίες συνολικά 5.088 μπαταριών, ενώ και ο όγκος του χώρου αποσκευών έχει συρρικνωθεί στα 195 λίτρα. Η αυτονομία του Μini Ε ανέρχεται σε περίπου 250 χιλιόμετρα και η φόρτιση γίνεται από την πρίζα και κάτω από κανονικές συνθήκες θα διαρκούσε στις ΗΠΑ εξαιτίας της χαμηλής τάσης του ρεύματος γύρω στις 20 ώρες. Γι΄ αυτό και η Μini εξέλιξε μία συσκευή, που ανήκει στον εξοπλισμό του αθόρυβου μοντέλου της, τοποθετείται στο γκαράζ και αυξάνει την τάση μειώνοντας τον χρόνο πλήρους φόρτισης των μπαταριών στις δυόμισι ώρες.

Οι αισθητικές διαφοροποιήσεις εντοπίζονται εξωτερικά στη χρήση αυτοκόλλητων, που παραπέμπουν τόσο σε πρίζα όσο και στο γράμμα Ε και εσωτερικά στις κίτρινου χρώματος επενδύσεις και στο πρόσθετο όργανο του κόκπιτ με ένδειξη για τις μπαταρίες, το οποίο έχει αντικαταστήσει το στροφόμετρο. Η εταιρεία υπογραμμίζει ότι το Μini Ε βρίσκεται ακόμη σε πιλοτική φάση εξέλιξης και ότι τα 500 ηλεκτρικά μοντέλα θα χρησιμεύσουν για τη συλλογή εμπειριών με στόχο ένα αξιόπιστο μοντέλο μαζικής παραγωγής.

TOP

Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 204 ίππους και η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ ώρα γίνεται σε 8,5”

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Nvidia: Το διοικητικό συμβούλιο εξετάζει την απομάκρυνση του CEO Jensen Huang
  2. Παρίσι: Φρουρός κατέρρευσε δίπλα στον Μακρόν στο Μέγαρο των Ηλυσίων (vid)
  3. Χέγκσεθ: Φρουρός τον επέπληξε για φασαρία στο Μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη (vid)

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies