Άντλησε ήττα

Την υπογραφή του Φερνάντο Αλόνσο φέρει το πρώτο γκραν πρι της Φόρμουλα 1 που διεξήχθη στη Σιγκαπούρη υπό το φως των προβολέων.

Εκμεταλλευόμενος σερί σοβαρών λαθών των άλλων οδηγών αλλά και της παρουσίας του αυτοκινήτου ασφαλείας στα μέσα του αγώνα, ο Ισπανός κατέκτησε την πρώτη φετινή του νίκη με τη Renault και μόλις πρώτη από το περσινό γκραν πρι της Ιταλίας, ως οδηγός της ΜcLaren.

Ο Λιούις Χάμιλτον κατάφερε να τερματίσει στην τρίτη θέση και να αυξήσει στους επτά τους βαθμούς που τον χωρίζουν από τον δεύτερο Φελίπε Μάσα, ο οποίος υπό τις εντολές των τεχνικών της Ferrari υπέπεσε σε πολύ σοβαρό λάθος που του στέρησε ουσιαστικά τη νίκη (κατετάγη 13ος).

Ο Αλόνσο ήταν πιο γρήγορος σε όλα τα δοκιμαστικά, αλλά στις κατατακτήριες δοκιμές προδόθηκε από την αντλία βενζίνης του μονοθεσίου του, με αποτέλεσμα να εκκινήσει στο γκριντ από τη 15η θέση, ενώ ο Μάσα από την πρώτη, έχοντας στο πλάι του τον Χάμιλτον.

Στον 12ο γύρο οι τεχνικοί της Renault, χωρίς να γνωρίζουν τι μέλλει γενέσθαι, ανεφοδίασαν το μονοθέσιο του Αλόνσο. Τρεις γύρους αργότερα ο Πικέ έκανε ηρωική έξοδο με αποτέλεσμα να εμφανιστεί το αυτοκίνητο ασφαλείας. Στον 20ό γύρο το ένα μετά το άλλο τα μονοθέσια έμπαιναν για ανεφοδιασμό, όχι όμως και αυτό του Αλόνσο που κατάφερε έτσι να αναρριχηθεί στις πρώτες θέσεις και να πάρει τελικά την καρό σημαία.

ΒΙΑΣΤΗΚΑΝ Στον 20ό γύρο αποσύρθηκαν και τα δύο μονοθέσια της Ferrari. Πρώτο μπήκε αυτό του Μάσα που εκείνη τη στιγμή οδηγούσε την κούρσα. Όμως οι τεχνικοί έδωσαν λάθος σήμα εκκίνησης στον Μάσα ο οποίος όχι μόνο λίγο έλειψε να συγκρουστεί με επερχόμενο μονοθέ σιο, αλλά πήρε μαζί του και την αντλία ανεφοδιασμού τραυματίζοντας και ένα μέλος του τιμ. Μέχρι να καταφέρουν να βγάλουν την αντλία, ο Μάσα υποβιβάστηκε στην τελευταία θέση και αποχαιρέτησε ουσιαστικά τον αγώνα ενώ ο ομόσταυλός του Ραϊκόνεν και πάλι δεν τερμάτισε, «καρφώνοντας» τη Ferrari στα προστατευτικά δύο γύρους πριν από το τέλος.

Ο Αλόνσο που αναζητεί νέα ομάδα για την επόμενη σεζόν, ήταν πανευτυχής:«Φανταστικό. Το πρώτο πόντιουμ στη σεζόν και πρώτη νίκη. Δεν μπορώ να το πιστέψω. Θα χρειαστώ μερικές ημέρες για να συνειδητοποιήσω πως νικήσαμε τόσα μονοθέσια που είναι καλύτερα από το δικό μας. Ήμασταν άτυχοι στα δοκιμαστικά αλλά τυχεροί στον αγώνα. Το αυτοκίνητο ασφαλείας με βοήθησε».

Στη δεύτερη θέση, που είναι η καλύτερη στην καριέρα του, κατετάγη ο Νίκο Ρόζμπεργκ με Williams ενώ την πρώτη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Γκλοκ (Τoyota), Φέτελ (Τoro Rosso), Χάιντφελντ (ΒΜW Sauber), Κούλθαρ (RedΒull-Renault) και Νακαζίμα (Williams).

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 12 Οκτωβρίου στο Φούτζι της Ιαπωνίας.