Ανοιχτό στις παραλίες

Τι αναζητάς από ένα μικρό αυτοκίνητο στις διακοπές και μάλιστα όταν είσαι σε νησί; Να μη σφηνώνει στους στενούς δρόμους, να κάνει οικονομία και να βρίσκει εύκολα να παρκάρει στις παραλίες. Το Chevrolet Μatiz Τopless παίρνει άριστα στα παραπάνω και μάλιστα με ανοιχτή την οροφή…

Διακοπές με Chevrolet Μatiz Τopless; Γιατί όχι όταν γνωρίζεις ότι στο κυκλαδίτικο νησί στο οποίο θα βρεθείς έχεις να αντιμετωπίσεις στενούς δρόμους και τη βενζίνη να μην πέφτει κάτω από τα 1,35 ευρώ/λίτρο; Το Μatiz Τopless έχει τη λύση στα παραπάνω.

Το μικρό μοντέλο πόλης προσφέρεται στην έκδοση Τopless με μαλακή συρόμενη οροφή, η οποία λούζει εύκολα το εσωτερικό με άπλετο ήλιο μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Κάτω από το καπό του κόκκινου Μatiz- που μας συντρόφευσε στις διακοπές μας- κυριαρχούσε ένα 1000άρι μοτέρ με 66 ίππους. Το συγκεκριμένο μοτέρ συνδυάζεται με πεντάρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ενώ υπάρχει και έκδοση με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων. Οι εξωτερικές του διαστάσεις είναι συμμαζεμένες με αποτέλεσμα να κινείται με άνεση στην πόλη ενώ βρίσκει εύκολα θέση στάθμευσης. Στο κυκλαδίτικο νησί, όπου και περιπλανηθήκαμε για αρκετές ημέρες, το Μatiz κατάφερε να ξετυλίγει τον σβέλτο χαρακτήρα του σε συνδυασμό με την οικονομία καυσίμου. Ήταν πολύ σημαντικά να έχουμε ένα οικονομικό αυτοκίνητο τη στιγμή που στη Σίφνο- όπου και περάσαμε 15 ημέρες με το Μatiz- το λίτρο της αμόλυβδης δεν έπεφτε κάτω από τα 1,35 ευρώ/λίτρο. Η κατανάλωση καυσίμου κινήθηκε από τα 5,5 έως και τα 6,5λτ/100χλμ., ό,τι πρέπει για οδηγούς που δεν θέλουν να… ξηλώνεται η τσέπη τους στις διακοπές. Ακόμη και στην πόλη το απολαύσαμε, αφού έβρισκε να παρκάρει πολύ εύκολα- με μήκος 3,5 μ, πού να δυσκολευτεί- ενώ το ευέλικτο τιμόνι και η καλή ορατότητα από τη θέση οδήγησης ενισχύουν την ευελιξία του μοντέλου. Στον δρόμο, το ανανεωμένο μοντελάκι σε κερδίζει με τη σπιρτάδα του, αλλά στο εσωτερικό του οι επιβάτες νιώθουν ότι η ανάρτηση…τελειώνει στις λακκούβες ενώ θορυβώδης είναι και ο κινητήρας των 1.0 λτ.

Αντιμετωπίσαμε ένα μικρό πρόβλημα με τις αποσκευές μας, αφού στον χώρο αποσκευών καταφέραμε να βολέψουμε μόνο μια μεγάλη βαλίτσα και μερικές σακούλες. Ο αποθηκευτικός χώρος φθάνει μόλις τα 170 λίτρα, κάτι που οδηγεί τον οδηγό στο να βολέψει μερικά μπαγάζια στα πίσω καθίσματα.

Στο πίσω μέρος θα καθήσουν με άνεση άλλοι δύο επιβάτες.

Στο διά ταύτα, το Μatiz Τopless είναι μια προσιτή λύση με τιμή από 8.490 ευρώ για το 0.8 SΕ Ιdol και φθάνει έως και τα 10.210 ευρώ για την πιο πλούσια έκδοση.

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Ελκυστική σχεδίαση

● Ευρύχωρο σαλόνι

● Συμφέρουσα τιμή

TI ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Ο θόρυβος του κινητήρα

● Αίσθηση επιλογέα

● Μικρό πορτ-μπαγκάζ

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ- ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Κυβισμός(κ.εκ): 995, Ισχύς (ίπποι)/ σ.α.λ: 66/5.400 Ροπή (Νm)/ σ.α.λ.:
90/4.200 Εκπομπές CΟ2 (γρ/χλμ):
133 Τελική ταχύτητα: 156 χλμ./ ώρα Επιτάχυνση 0-100 (δλ 14,1 Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ): 5,6

ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Το Μatiz Ιdol Τopless 1.0 κοστίζει 9.290 ευρώ και περιλαμβάνει 2 αερόσακους, κεντρικό κλείδωμα, δύο ηλεκτρικά παράθυρα, ηχοσύστημα, προβολείς ομίχλης και ζάντες αλουμινίου.