Πατάνε γκάζι τα διόδια

Βαθιά το χέρι στην τσέπη θα βάζουν όσοι θα ταξιδεύουν στον νέο αυτοκινητόδρομο που θα ονομάζεται Βορειοδυτική Οδός Πελοποννήσου (Ελευσίνα- Κόρινθος- Πάτρα- ΠύργοςΤσακώνα) και αναμένεται να είναι έτοιμος σε περίπου 6 χρόνια (70 μήνες).

Και σε αυτόν – όπως σε όλους τους υπό κατασκευή αυτοκινητοδρόμους- θα ισχύει το σύστημα της χρέωσης ανάλογα με τη διανυόμενη απόσταση που είναι 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο. Έτσι, ενώ σήμερα ένας οδηγός που φεύγει από την Αθήνα με προορισμό τον Πύργο θέλει 4,5 ευρώ στα διόδια, το ποσό αναμένεται να ανέβει- για τον οδηγό που θα διανύσει τον αυτοκινητόδρομο

70 ΜΗΝΕΣ

Σε έξι χρόνια προβλέπεται να έχει ολοκληρωθεί η Βορειοδυτική Οδός Πελοποννήσου

σε όλο το μήκος του – σε 14,6 ευρώ. Το πότε θα αρχίσουν να λειτουργούν οι νέοι σταθμοί διοδίων και ποια θα είναι η νέα αύξηση δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Ωστόσο η εμπειρία από τις αυξήσεις στα διόδια του Απριλίου – που κυμαίνονται από 50 έως 90% – καθιστά πλέον τη χρήση του αυτοκινήτου για τις υπεραστικές μετακινήσεις απαγορευτική…

Χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς υπέγραψε μαζί με τον παραχωρησιούχο και τις τράπεζες την έναρξη της παραχώρησης (είναι 30 χρόνια) και των προθεσμιών της σύμβασης της Βορειοδυτικής Οδού Πελοποννήσου συνολικού μήκους 365 χιλιομέτρων. Το συνολικό κόστος του έργου είναι 2,8 δισ. ευρώ και η χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου είναι 550 εκατομμύρια ευρώ. Όπως ανέφερε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ «το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Κόρινθος- Πάτρα θα διαθέτει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε ρεύμα με διαχωριστική νησίδα ασφαλείας πλάτους 2 μέτρων ανάμεσα στα δύο ρεύματα, όπου τα αυτοκίνητα θα μπορούν να κινούνται σε όλα τα σημεία του δρόμου με μέγιστη ταχύτητα 120 χιλιόμετρα την ώρα. Τα πρώτα 20 χιλιόμετρα μέχρι το Κιάτο, αλλά και όλα τα τεχνικά έργα μέχρι την Πάτρα, θα έχουν πλάτος 33,15 μέτρα, ικανό να δεχθεί την προσθήκη τέταρτης λωρίδας κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση».

Από τα 365 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου τα 283,7 θα κατασκευαστούν από την αρχή, ενώ τα υπόλοιπα 81,7 χιλιόμετρα θα βελτιωθούν και θα αναβαθμιστούν. Σε ό,τι αφορά τις προθεσμίες για την ολοκλήρωση των τμημάτων του έργου, μέσα σε 12 μήνες πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στην Εθνική Οδό Κορίνθου- Πατρών, σε 20 μήνες πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί η αναβάθμιση του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα- Κόρινθος, μέσα σε 42 μήνες πρέπει να έχει ολοκληρωθεί το τμήμα Κόρινθος – Πάτρα- Πύργος, ενώ το υπόλοιπο κομμάτι Πύργος- Τσακώνα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέσα στη συνολική προθεσμία των 70 μηνών.