Για μπαμπάδες που θέλουν άνεση και… ουρανό

Το νέο Ρeugeot 308 CC θα ανοίξει την αναδιπλούμενη οροφή του την άνοιξη του 2009. Θα προσφέρεται με μοτέρ 1,6 λτ και 150 ίππους…

Aυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες του νέου κάμπριο- κουπέ μοντέλου της γαλλικής φίρμας που ακολουθεί την παράδοση της εταιρείας στην κατηγορία των CC. Το 308 CC θα κεντρίσει και πάλι το ενδιαφέρον των μπαμπάδων που θέλουν να έχουν την άνεση του 308 αλλά και τον ουρανό πάνω από το κεφάλι τους!

Το νέο ανοιχτό μοντέλο αναμένεται να μπει στην παραγωγή, μετά την παρουσίασή του στο Σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι, τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Στους ευρωπαϊκούς δρόμους θα το δούμε την άνοιξη του 2009, ενώ την ίδια εποχή θα κυκλοφορήσει και στη χώρα μας. Η εξωτερική του εμφάνιση ακολουθεί την πεπατημένη γραμμή του κλειστού 308.

Τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω τμήμα το νέο γαλλικό μοντέλο έχει σπορ γραμμές, ενώ ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το πίσω τμήμα, με τα σύγχρονα φωτιστικά σώματα. Ακόμη, πιο εντυπωσιακός είναι ο πίσω προφυλακτήρας, ο οποίος παραπέμπει σε αγωνιστικό αυτοκίνητο, ενώ περιμετρικά του μοντέλου υπάρχουν νευρώσεις αλλά και διακριτικά σπόιλερ για ακόμη πιο σπορ εμφάνιση.

Στο εσωτερικό του, το νέο μοντέλο θα μπορεί να βολέψει μια τετραμελή οικογένεια. Όσον αφορά τον χώρο αποσκευών, θα αγγίζει τα 465 λίτρα, τιμή ικανοποιητική για τα μπαγάζια μιας φαμίλιας. Το ταμπλό του είναι εργονομικό, η ποιότητα των υλικών προσεγμένη- όπως και στην τελευταία γενιά του 308- ενώ άνετη θα είναι και η θέση οδήγησης. Καλός είναι ο χώρος και για τους πίσω επιβάτες, με δύο νέα καθίσματα- τύπου μπάκετ- που προσφέρουν πολύ καλή πλευρική στήριξη αλλά και προσκέφαλα για ακόμη καλύτερη προστασία σε περίπτωση ανατροπής του αυτοκινήτου. Η οροφή του θα μπορεί να ανοιγοκλείνει μέσα σε 20΄΄. Η διαδικασία που θα ανοίγει και θα κλείνει η οροφή θα προβάλλεται και στην οθόνη πληροφοριών που έχει ο οδηγός μπροστά στο ταμπλό. Ευχάριστα είναι τα νέα στον τομέα των κινητήρων. Κάτω από το καπό θα δεσπόζει το γνώριμο τούρμπο μοτέρ της ΒΜW 1,6 λίτρων και την ισχύ να αγγίζει τους 150 σπιρτόζικους ίππους.

Εναλλακτικά, θα υπάρχει και ένας δίλιτρος, επίσης υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας, με 140 ίππους. Μετά το Σαλόνι Αυτοκινήτου θα γνωρίζουμε και τις επιδόσεις του μοντέλου, αν και αυτές είναι λίγο, πολύ γνωστές από τις κλειστές εκδόσεις.

TOP

Το τούρμπο μοτέρ των 1.6 λτ με τους 150 ίππους