Το πρώτο V8 στην ιστορία της Κia

Το Κia Βorrego λανσάρεται αυτές τις ημέρες στην Κορέα, προορίζεται όμως κυρίως για τις ΗΠΑ, ενώ οι προοπτικές του για την Ευρώπη συρρικνώνονται μετά την εκτόξευση των τιμών της βενζίνης και την αλλαγή συμπεριφοράς του αγοραστικού κοινού
Bοrrego ονομάζεται μία ράτσα προβάτου που ζει στο μεγαλύτερο πάρκο της Καλιφόρνιας, αλλά και το νέο οικογενειακό SUV της Κia. Το επιβλητικό τετρακίνητο μοντέλο αρχίζει αυτές τις ημέρες την καριέρα του στην Κορέα με την ονομασία Μohave και ακολούθως θα λανσαριστεί και στην αμερικανική αγορά, σε πείσμα της κρίσης η οποία την ταλανίζει.

Στις ΗΠΑ θα εφοδιάζεται το Βorrego με κινητήρες που στέκονται στο ύψος των περιστάσεων, καθώς η βασική έκδοση διαθέτει εξακύλινδρο μοτέρ 3,8 λίτρων με 275 ίππους ισχύ. Ακόμη μεγαλύτερος είναι ο κινητήρας, ο οποίος κοσμεί την κορυφαία έκδοση του Βorrego, αφού πρόκειται για τον πρώτο V8 στην ιστορία της Κia! Μάλιστα ο οκτακύλινδρος κινητήρας είναι χωρητικότητας 4,6 λίτρων και η μέγιστη ισχύς του φτάνει τους 350 ίππους. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτωνστη μικρότερη έκδοση με πέντε σχέσεις, στη μεγαλύτερη με έξι. Η επιθυμία για μεγάλη ευρυχωρία αποτυπώνεται στο μεταξόνιο, το μήκος του οποίου φτάνει τα 2,90 μ.,

ενώ μόνον αμελητέα δεν μπορούν να χαρακτηριστούν το πλάτος (1,91 μ.) και το ύψος (1,81 μ.). Έτσι, είναι ξεκάθαρο ότι το Βorrego αναδεικνύεται σε ναυαρχίδα της Κiaτουλάχιστον μεταξύ των τετρακίνητων μοντέλων της-, πολύ περισσότερο μάλιστα αφού οι διαστάσεις του είναι σαφώς μεγαλύτερες από εκείνες του Sorento.

Ο σχεδιασμός του Βorrego έλκει τις ρίζες του από εκείνον της μελέτης Μesa, που είχε παρουσιαστεί το 2005. Στο μοντέλο παραγωγής μπορούν να φιλοξενηθούν έως και επτά επιβάτες σε τρεις σειρές καθισμάτων, τους οποίους προστατεύουν αποτελεσματικά διάφορα συστήματα ασφαλείας. Ανάμεσα σε αυτά αναφέρουμε ενδεικτικά το σύστημα ευστάθειας και αντισπιναρίσματος των τροχών, τον αερόσακο για τα γόνατα του οδηγού, έναν αισθητήρα αποτροπής του κινδύνου ανατροπής κ.ά. Για το ευ ζην των επιβατών φροντίζει το προηγμένο ηχοσύστημα της Ιnfinity, τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πεντάλ του γκαζιού και των φρένων, το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης και οι αισθητήρες παρκαρίσματος μαζί με την κάμερα ελέγχου τού πίσω μέρους.

Μεγάλη έμφαση έχει δοθεί εξάλλου στη χρηστικότητα του εσωτερικού, για παράδειγμα η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι κυλιόμενη, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση εντελώς πίσω. Επίσης, όλα τα καθίσματα αναδιπλώνονται, με αποτέλεσμα να σχηματίζεται μία εντελώς επίπεδηκαι τεράστια- επιφάνεια φόρτωσης.

TOP

Είναι το πρώτο Κia που εφοδιάζεται με V8 κινητήρα χωρητικότητας 4,6 λίτρων και 350 ίππους μέγιστη απόδοση.